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Tout ce qui a été posté par kerguel
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Du trafic Fret pour Agenia en 2013 du côté de Midi Pyrennées selon cet article : Une société tarnaise propose une nouvelle offre de fret ferroviaire dès 2013 pour le Grand Sud La société du Tarn Agenia va proposer dès 2013 une offre globale de logistique, combinant rail-route, disponible à partir de plusieurs points en Midi-Pyrénées. Elle sera ensuite élargie aux grands corridors ferroviaires et à d’autres régions. Le directeur d’Agénia, Michel Colombie, table sur un chiffre d’affaires de plus de 2M€ pour 2013. OFT ?????
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Les offres de recrutement à RFF sont toujours aussi nombreuses : http://www.rff.fr/fr...?latestoffer=30 Celle-ci : INFIRMIER – INFIRMIERE DE SANTE AU TRAVAIL Le-la Infirmier-Infirmière de santé au travail est placé(e) sous l’autorité de la Directrice du développement social et humain. Sont très exposés aux risques professionnels à RFF .
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Un article de Mobilicités sur la constitution du Conseil d'Administration de RFF : Avec Patricia Lacoste, le conseil d'administration de RFF est bouclé Patricia Lacoste a fait l’essentiel de sa carrière à la SNCF où elle a exercé successivement au poste de Directrice des trains, Directrice des cadres et Directrice de la relation clients.
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Non. Pour une fois il n'avait pas assez picoler. A moins de 3g/l il a des pertes d'équilibre :Smiley_19:
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Demandes d'informations : Accor et Avis !
kerguel a répondu à Rigolo situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Hop là, pas de pousse au crime . Les réductions Disney est un sujet tenu bien à jour mais dans le forum privé. Et pas question de faire sortir quelques informations que ce soit sous le manteau. Ami Gnafron je t'envoie le texte de la charte pour que tu révises. :Smiley_20: -
Depardieu a encore pris un "coup de pied de barrique" avant de prendre le guidon : Depardieu, ivre, tombe de scooter
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La Dépêche du Pays de Bray consacre un article à la main d'oeuvre qui intervient sur le chantier de régénération des voies de Serqueux Gisors. Colas rail a fait venir une main d'oeuvre de Roumanie pour ce chantier. Selon Colas rail interrogé par le journal, les employés sont logés dans des gites locaux sont rémunérés au-dessus du SMIC et bénéficient d'un trajet en avion mensuel pour retourner au pays. Le journal fait pourtant état de personnel dormant dans une camionnette . Va savoir qui dit vrai ! L'article n'est pas disponible sur internet. Ci-après 2 copies écran de l'émission FR3 Normandie qui a consacré quelques minutes à l'enquête de La Dépêche du Pays de Bray.
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L'info est confirmée :Smiley_04:
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Une photo montrant montant l'état de surface du champignon du rail avec une pellicule noirâtre provenant de feuilles mortes écrasées.
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Demandes d'informations : Accor et Avis !
kerguel a répondu à Rigolo situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je comprends ton agacement :sad: -
Collision de trains en Allemagne
kerguel a répondu à DavidKorner situé dans Actualité ferroviaire générale
Le jugement est tombé : Allemagne: Prison avec sursis pour un cheminot après 10 morts dans un accident de train -
Simple coquille du journaliste.
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ASCT : Droit de retait sur STRASBOURG
kerguel a répondu à cchano situé dans Actualité ferroviaire générale
Un article de presse : Contrôleurs en grève, le trafic des TER perturbé au départ de Strasbourg -
Un article de WK-Transport-Logistique Circulation à 44 tonnes : ce que prévoit le futur texte Ce que la droite n’a pas offert aux transporteurs, mais surtout aux chargeurs, la gauche le clarifie et le publie illico pour une application prévue dès le 1er janvier 2013, en contrepartie de la mise en place de la taxe PL. Si pour les 4 essieux il est toujours fixé à 38 t, pour ceux qui dépassent ce nombre d’essieux, le PTRA d’un ensemble ne devra pas dépasser 44 t. Ce qui de facto impose les véhicules à 5 essieux pour rouler à 44 tonnes
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Bon anniv' à Bearcat
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J'ai souvenir d'écrits concernant le coût du train du téléthon ; c'est l'AFM qui devait assumer et a fini par abandonner ; trop cher.
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A la lecture de ta réponse je ne suis plus dubitatif ; si un de tes dirigeants te conseille de faire une demande de mutation vers une gare où des postes sont vacants, ça peut être bon signe. Par contre, 7 embauches d'un seul coup dans une gare de Normandie pour la vente, c'est là que je suis dubitatif :Smiley_20: