zobos

Il y a toujours Pour le sud-est les conducteurs de Vénissieux (tiens étrange j'en connais beaucoup ) font du Venissieux - Miramas et du Venissieux - Valenton. Pour ce qui est du statut de Combiwest, c'est un peu bâtard, effectivement ils circulent sous licence Colas mais sont une EF a part entière... Ils ont leurs propres conducteurs (pour la plupart d'anciens qui faisaient déjà la relation sous d'autres couleurs) et leurs propres responsables métiers. A noter que pour la petite histoire ils sous traitent à Naviland les manœuvres sur le site de Venissieux. Enfin de ce que j'en sais, les conducteurs sont plutôt bien payés et pour le moment ne bossent que du lundi soir au samedi matin. Revers de la médaille, Combiwest étant a la fois EF et chargeur, si une caisse n'est pas là à l'heure de départ du train, on l'attend, quitte a couler le train et du coup l'amplitude du conducteur. Chose qui du temps de DB made in France ne se faisait pas puisque priorité était donné au départ à l'heure quitte a ce que toutes les caisses ne soient pas là.

Les pénalités en cas de retard du dit voyageur, on préfère éliminer tout risque éventuel que le dit ter arrive à la bourre, aussi minime soit il... Après ca dépend toujours des régions et des réguls, certains n’hésiteront pas a utiliser les installations en place (je pense a Chambery, des pros des ICS ), et d'autres auront peur d'appuyer sur le bouton "contre sens". C'est un débat que l'on a déjà eu ici...

D'un autre côté, dépanner une 27000, c'est comme une BR, reset

Alors je vais bégayer En moyenne les valeurs que l'on t'a donné reflètent la réalité au niveau national, doit pas y avoir de raison pour que ce soit différent a Forbach. Pour leurs tournées, je peux pas trop te renseigner vu que c'est pas mon coin mais je sais qu'ils descendent régulièrement à Dijon entre autre.

Parce que c'est du cash qui rentre dans les caisses... et j'imagine mal une EF jouer au poker en refusant une assistance dans l'espoir que le trafic lui revienne un jour si personne ne le fait... Au contraire, ca peut être une bonne carte de visite "regardez, votre train, je le fais mieux que machin ou bidule, ne l'oubliez pas dans x années au moment de la renégociation du contrat..."

c'est celui qu'on récupère sur Lyon?

Interopérabilité qu'ils disaient

Lesquelles? les v7 ou les "anciennes"?

De mémoire dans l'accord de branche c'est 14 WE annuels pour nous, sauf que la notion de WE c'est samedi et dimanche OU dimanche et lundi... Si je peux te donner un conseil, inutile d'aller prendre froid a passer cet entretien si tu comptes passer un we sur deux chez toi...

Je pense que je fais ca pour la dernière fois bonjour Félicitations! Tests psycho et médicaux. Pour le médical on vérifie que tout va bien du coté du coeur, de la vue etc... Et aussi que tu te ne consommes pas de stupéfiants, ni que tu ne bois de façon régulière. Pour la psycho c'est toute une batterie de tests pour voir si tu es bien dans ta tête et aussi pour savoir comment tu réagirais face a certaines situations Smic non oui oui de mémoire autour de 1850 net sans les primes en sortie de formation.

Objection C'est une amende, c'est donc l'état qui a décroché ces 60 millions!

Lors d'une ballade dominicale dans la vallée de l'Ain, du côté de Cize Bolozon ce lundi

Merci beaucoup

Absolument pas. Le travail de nuit n'est majore que dans le cas d'un accord d'entreprise, ce qui n'est pas le cas chez ecr. Dans le code du travail, seul le premier mai donne droit a majoration obligatoire.

Rien du tout, c'est le même taux tout le temps Panier repas de 16,80€ pour au moins une heure de boulot entre 11h30 et 13h30 ou 18h30 et 20h30 ou bien trois heures de boulot entre 22h et 5h Non Non, pas de notion de 3x8, c'est n'importe quand a partir du moment que les temps de repos légaux sont respectés Comme partout, oui j'imagine Aucun idée

Pour faire court, a moins d'avoir une politique tarifaire agressive, le train n'a pratiquement aucune chance face à l'avion sur cette origine / destination... En revanche ca peut éventuellement être pertinent sur du Lyon ou du Marseille si on est pas pressés quoique... Tant que la lgv ne sera pas complètement achevée entre Montpellier et Perpignan l'avion sortira vainqueur... Les circulations et le respect des horaires étant malheureusement un peu trop aléatoires sur la transversale sud a l'heure actuelle...

Marseille et Miramas sont deux sites distincts. Ce sera l'un ou l'autre comme site d’affectation. Les agents au sol de Marseille travaillent principalement sur le site du Canet et peut être Gardanne mais je suis pas sûr... Et ceux de Miramas ont un domaine d'action un peu plus large puisqu'ils vont de mémoire sur les sites de Fos, Gardanne, Miramas, Avignon, Arles. Je ne connais pas le salaire d'un AFR mais ce qui est sûr c'est qu'il n'y a pas de 13eme mois. Voilà, si un local veut bien affirmer ou infirmer tout ça

En fait c'est expliqué dans un des liens plus haut, c'est en raison du délai très court d'interception de la ligne pour réaliser les travaux. La ligne étant elle aussi en chantier pendant ce laps de temps il n'y avait pas moyen de les acheminer par le rail.

Non, rien de rédibitoire, faut juste répondre aux attentes médicales et surtout avoir la motivation! La formation est longue et la réussite pas toujours au rendez vous.

Pour en arriver a cette solution, je pense que les autres alternatives ont été bien étudiées avant vu que ca doit coûter bonbon!

Seuls les RH simples sont encadres par des horaires dans la CCN. Les doubles ou plus ne le sont pas mais n'ont que des notions de durée. Il n'y a rien d'anormal de finir sur un jour graphiqué en repos si le repos n'est pas un repos simple, c'est légal. Si ca se fait, c'est un "cadeau" car rien ne les oblige sur un repos double, triple etc... On va pas revenir sur la CCN, je crois qu'on est tous d'accord pour dire qu'elle est loin d'être a notre avantage...

Dernieres infos toutes fraiches: les formations ne sont pas annulees, il semblerait que ce soit encore un mauvais coup de railrecrut. Le pole formation ecr (ni ecr d'ailleurs) n'etaient au courant. Renseignez vous mais à priori les formations prevues commenceront bien aux dates prevues aussi...

Non, sur ce coup la il a raison. Le mouvement est suspendu depuis ce midi. Et on constate un tassement voir une reprise des gars depuis lundi - mardi.

La réponse tient en trois lettres: oui. Ce qui explique aussi les fortes différences de participation entre les sites.