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Tout ce qui a été posté par Alexis60
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La fraude coûte 400 millions par an à la SNCF et la RATP
Alexis60 a répondu à Thierry80 situé dans Actualité ferroviaire générale
400 millions d'€ de pertes, en grande partie pour la collectivité, des contrôles peu nombreux sur certaines lignes malgré la présence systématique d'ASCT, dont certains n'ont même pas de quoi vendre un billet (ce n'est heureusement pas la majorité), des opérations de "Lutte Anti-Fraude" aux méthodes inefficaces, véritables passoires malgré les importants moyens humains déployés, à tel point que l'on se demande si cela n'est pas voulu pour éviter la confrontation, puisque quelque soit le résultat, la prestation SUGE+LAF et le manque à gagner seront facturés aux AOT. Et évidemment, moins il y a de contrôles, plus il y a de fraudeurs, plus il devient difficile de contrôler l'intégralité d'un train, plus la vie de fraudeurs est facilitée, plus les contrôles seuls sont risqués pour ceux qui font bien leur boulot, et ainsi de suite... Mais visiblement personne ne semble prêt à se remettre en question à quelque niveau que ce soit... A croire qu'il n'y a pas grand monde qui prends régulièrement le train en tant que voyageur ici. Je peux aussi développer pour ceux qui ne comprendraient pas... -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
Oui c'est bien ce qu'il me semblai merci -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
C'est tout à fait ça : "il s’avère cette rame Z50000 est de retour du centre de maintenance d’Hellemmes. (rame qui a été envoyée pour des réparations lourdes dans ce centre suite à sa collision avec une camionnette à hauteur du passage à niveau 4 de deuil montmagny. Apparemment, toutes les portes ne sont noires mais quelques unes d’entre elles sont en attente de pelliculage." F. Bellechasse (blog Transilien H) -
[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Alexis60 a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonsoir, Un usager sérieux de la ligne H affirme avoir croisé une NAT "vêtu d'une robe toute blanche et de portes entièrement noires" en commercial, ce soir vers 17h10 à Epinay-Villetaneuse. ça me laisse perplexe ! Qu'en pensez-vous ? -
Renouvellement matériel roulant des TET
Alexis60 a répondu à cytrilon situé dans Matériel roulant ferroviaire
Si on se base sur les caractéristiques du Régiolis, ça peut faire de l'UM3... Si la longueur des quais le permet. Edit : posté en même temps qu'ADC01 -
Oui pardon, je devais être un peu fatigué hier soir
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C'est probablement une 4500 et et tout cas c'est bien le réseau Est, à cet endroit précisément : https://maps.google.fr/maps?q=paris&hl=fr&ie=UTF8&ll=48.880827,2.360734&spn=0.000273,0.00071&sll=49.412224,2.427495&sspn=1.098954,2.90863&t=h&hnear=Paris,+%C3%8Ele-de-France&z=21&layer=c&cbll=48.880827,2.360606&panoid=bVxCelTbKbQ_tXdjyweZ6w&cbp=12,55.97,,0,-6.06
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
Alexis60 a répondu à ADC01 situé dans Incidents et perturbations en France
La SNCF et RFF démentent les "informations" du Figaro : http://www.sncf.com/sites/default/files/cp_46_sncf_et_rff_apportent__des_precisions_techniques.pdf -
De toute façon allonger un quai est assimilable à une augmentation de capacité... Donc l'AOT sera dans tous les cas appelée à casquer. Allez tant que j'y suis : 510 millions de Régiolis commandés pour remplacer une partie des Corails TET. http://www.usinenouvelle.com/article/premiere-commande-a-alstom-de-nouveaux-trains-grandes-lignes.N205994
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Lol et pourquoi pas un service de nettoyage de la bagnole inclus dans le billet TGV tant qu'on y est ? Le groupe SNCF n'a aucune raison de se priver de l'argent facile généré par ce parking via sa filiale Effia. En plus le prix relativement élevé du parking favorise l'utilisation des transports en communs pour le trajet d'approche, qui devient pertinente grâce à la création de la Virgule et bientôt le tramway d'Avignon ! Et plus égoïstement, lorsque je vais à Avignon en TGV, je n'ai aucune envie de voir le prix de mon billet augmenter pour financer un service "parking inclus" que je n'utilise pas...
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Oui c'est ça bravo ! Le quai 1 n'était pas desservi par les Z6400 vendredi matin et par plus aucun train l'après midi. La cause était "un affaissement du quai" selon mon conducteur et un "affaissement de terrain" selon les annonces. Mais ça devait être un défaut de dressage de la voie vu qu'elle venait d'être renouvelée, le dévers devait créer une lacune trop importante entre le quai et le train.
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Entre les 2
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NKM veut valoriser la petite ceinture parisienne
Alexis60 a répondu à cc27001 situé dans Actualité ferroviaire générale
Pour NKM, "valoriser la PC" = en faire une piste cyclable ! -
Ce n'est pas la zone entre la bif des Ambassadeurs et Achère Ville si c'est à ça que tu penses.
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Oui
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C'est plutôt vers le Nord oui (ça ne veut pas forcément dire réseau Nord) Et le RVB a causé des soucis effectivement. Je remet la photo :
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T'inquiète c'est pas fini... Mais c'était quand même le merdier le jour où j'ai pris la photo, je t'expliquerai pourquoi après
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Roissy-CDG Express, sujet unique
Alexis60 a répondu à CRL COOL situé dans Actualité ferroviaire générale
Je ne vois pas de quoi tu parles... -
C'est bien en IDF.