DIDIERD

Bon anniversaire à Capelanbrest !

Pas encore eu l'occasion de circuler sous 1500 d'aprés le manuel de conduite : 4 panto sous 1500 sur voiture 2 7 10 15 2 panto sous 3000 sur voiture 7 15

La BB 15014 est venue se promener dans le Nord cet aprés midi avec 3 voitures corails Normande pour le tour en fosse vue au PN de Ronchin

Ce midi aussi une bleue Railpool sur le Nesle , cette fois la 186.254.9 Suivie au bloc par une rouge la 186.331.5 DB pour ECR sur un Calais - Jeumont

Dans ce sens ça descend !!!!!! Marche trés détendue comme beaucoup de trains de nuit

Bon anniversaire ADC01 !

Finalement départ de BSM a 23.24 (+ 1h12) pour une arrivée a l'heure a Lille !

Ce sera la E300 3211/12 pour le retour Depart prévu à 22h12 il est 22h43 et l'embarquement est toujours en cours !!

Pour nous c'est au Parkinn en face de la gare du Midi

Cette fois c'était la bonne, arrivé sans encombre et à l'heure à BSM !! Mais bon il n'y avait pas de givre cette nuit, la rame avait été équipée de caméras en toiture pour surveiller les panto (pas vu le film) La 3016 à Chambéry a 4h00 du mat lors de l'arrêt [C] de 45 minutes en gare certainement un de ses premiers voyages à la montagne coucou a TintinGV qui est sur le chemin du retour vers la capitale pour moi ce sera cette nuit

Les 3 machines sont arrivées au dépot de Lens

Photo de ce midi de la Traxx Railpool 186.255.6 en tete du train de glucose pour Nesle vue au niveau du dépot de Fives Ces machines remplacent les HLE 29 de la SNCB

Il y avait ce soir au dépôt de Fives une 66000 en livrée fret/infra avec du rubalise sur les rambardes d'accès peut-être un rapport avec cette interdiction ? vu depuis mon TER

Encore un "professionnel" de la route ! http://actu.cotetoulouse.fr/video-camion-bloque-passage-niveau-circulation-trains-trafic-sncf-toulouse_56845/

Bon anniversaire a Mécano 62 !!

Absolument ! Photo du 22.09.2000 Seules les voies 44/46 de Lille Europe acceptent les TGV A en UM interdites en UM a Lille Flandres

Aux infos que j'ai ils préfèrent une 7200 a une 8500 (8627) car plus fiable !

D'aprés le site de l'ACPR 1126 qui gére la 141 R 1126 une 7200 devrait étre sauvegardée par l'association a Toulouse http://www.trainvapeur-toulouse.com/wp-content/uploads/2017/01/programme_2017.pdf

il ne restait que le 9153 ou toute la rame était ouverte aux voyageurs pour Lille vu l'affluence sur les autres Eurostar BRU LSS il y a longtemps que la voiture 18 est reservée aux voyageurs Lille avec accés spécifique a BRU et gardiennage par agents de Sécurail dans la voiture pour ne pas mélanger les voyageurs en ligne La voiture 18 est donc vide théoriquement au départ de Lille pour LSS mais souvent occupée car servant a replacer les voyageurs retardés sur leur voyage précédent

Photo du jour toujours depuis l'Inde avec une éléctrique quittant Mettupalayam pour Coimbatore avec une rame de 11 voitures le jour de la fete Nationale Indienne Demain avion Delhi Roissy par Air India

La photo du jour toujours depuis l'Inde avec la partie Diesel de la ligne du Nilgiri avec 2 Diesel a voie métrique au départ en gare de Coonoor Demain ce sera le retour en France aprés une nuit a Delhi

Apres 2 jours de transfert depuis Darjeeling nous sommes 4000 km plus au Sud sur la ligne du Nilgiri avec d'impressionantes loc vapeurs a voie métriques a chauffe au fuel et l'emprunt d'une section a crémaillère De configuration 041 pour la partie a adhérence elle sont complétée d'une partie 020 pour la crémaillère Les machines poussent la rame dans la montée et la retienne dans la descente au dépot de Coonoor détail de l'embiellage double Le train part du niveau 300 jusqu'a 2200 m en 28 km niveau température proche des 30 en bas et 20 en haut !

Dans la presse du jour il est évoqué un problème d'aiguillage la piste attentât a été écarté bien qu'envisagée au départ

Réponse depuis l'Inde dans les journaux locaux la cause n'est pas indiqué le nombre de morts augmente d'heure en heure depuis 10 jours que j'y suis pas encore vu de trains ultra bondé comme les images classiques que l'on peut voir

Le 9096 LSS BSM est tracé par Dijon les 9092 et 9098 par SAG le 9094 par pont de veyle Le 3 février pour ma reprise de congé je m'y colle avec le 9096 de nuit (celui qui n'arrive jamais à BSM !! ) Antoine prévoit des archets de rechange ! @+ Didier depuis Delhi