floflo23om

et oui c'est long..; très long parfois mais beaucoup te diront ici que seule la patience et la perseverance paye... pour ma part envoie du cv en janvier 2007 ... signature du contrat le 7 septembre 2007

béh quoi faut les nourrir le betail vu ce qu eje mange meme avce l aprilme repas chui pas gagnat mdr:)

c'est bien.. c'est le début d'un marathon pour toi avec plein de phases.. acceptation du dossier , convocations p2 , convocations p3 , visite medicale poussée... et a chaque etape ils te gardent ou non a toi de jouer et bon courage

byzzarrre cette radio du thorax/ poumon meme pour tech circulation qui est un metier securité on a pas de radio du thorax... alors GM c'est encore moins securité..

reconduite au bourget...

la Cgt perd ses couillles!! rien que sa!

faudrai tpeu tetre arreter de faire les moutosn... si ma cgt elle dit sa je fais sa...la cgt c'est bien mais on a droit d'avoir son idée aussi ils ont droit de se tromper en haut... on a droit de leur faire remarquer...

a l'époque des tests j'avais 20ans... je suis embauché depuis 2 mois bientot 20ans au moment de l'embauche et j'étais le plusjeune sur 13... sa va de 20 a 30ans avce une moyennne de 24-25 ans pour des attaché ts bac+2/3

et oui c'est vrai sa elle n'est valable qu'un seul trajet ce que j'ai dit a mon formateur sncf... et ce qu'il a pas cru :/

bah si sa fait deux ans que t'attends a ta place j'aurai tenté dans une autre branche... certains disent que le tout c'est de rentré a la sncf aprés tu peux changer avce le temps...

puisque j'ai entamé cette formation voila un mois vais t'expliquer grosso modo... donc les 3 premiers mois c'est de l'école dans un centre sncf tous les jours en gros 8h30-16h30... au bout de ces 3 mois un examen... tu as une affectation et pendant le reste de ses deux ans tu alternes différents postes a commencer par ta gare d'attache ou tu apprends avec des retour ecole de une ou deux semaine de temps en temps ... voila

je mets ma main a coupé que les 30% de circulations n'y seront pas sur la ligne B deja!

je pense qu'il veut dire que y'a mieux a faire pour un bac+5 mais sa peut etre un beau metier aussi non?

Enfin j'espère un jours rentrer dans la SNCF te je ne ferais pas des grèves sans réels raisons, au contraire je serais le premier à vouloir travailler ces jours de grève, je me ferais sûrement des ennemis? Tanpis, c'est eux qui auront un problème avec moi, pas moi! Steven. De plus le titre"Les Conducteur De Trains Informent Nicolas Sarkozy" est peut-être un peu ambitieux de la part de l'auteur! toi t'éspère y rentrer... et moi j'éspère que tu y rentreras pas.... ciao gamin bigbisous

félicitations et comme tu dis "un de plus" ;)

quand je vois tes reactions ils ont bien fait d epas te recruter j'aurai pas aimé t'avoir comme collegue... c'est direct c'est franc et c'est dit!!! a ton image ciao

" quand je vois certains membres de ma famille se casser le cul pour gagner 3 fois rien à faire des heures abominables oui j'ai honte de mon statut" c clair alors travaillons tous comme des tarés , cassons nous la santé et soyons payer une misere merde solidarité quand meme... nivelons tous les salariés par le pire plutot que d'essayer d'ameliorer les conditions pour tous le monde... elle est belle ta pensée tiens j'ai 20ans et j'ai l'impression de comrpendre beaucoup de choses comparés a certains... on se fait entuber tous le temps on nous raconte qu'il faut travailler plus parcke dautre bossent plus... gagner pas beaucoup plus parce que d'autres sont exploités.... et pendant ce temps la... le salaire des ministres et deputé augmentent... le regime si spécial des deputés se conserve.... alors ouais continuons de nous boufffer la gueule.. lui la haut il rigole bien!!!

p2 c une selection... p3 une confirmation... pkoi t'as peur d'exposer tes motivations? ya pa de peur a avoir d'aimer un metier ou ya pas de routine, ou on a des responsabilités , d'integrer une entreprise et d'avoir une certaine stabilité d'emploi ce qui n'est plu tré courant... p2 jtoruve sa plus dure parcke si tu rates tu rates si t'es pas en forme ce jour la t'as meme pas droit au rattrapage p3 t'es fatigué ou pas tes motivations c'est les meme , t'es pas plus dingue un jour qu'un autre t'as pas suicidaire d'un jour a l'autre etc...

pour moi p3 c'était le moins dur mais je vais pas dire le plus facile... p2 est très selectif...p3 n'est qu'une confirmation on vérifie que t'es pas taré , stressé , suicidaire et tous ces trucs incompatibles avce un metier securité voila en tout cas felicitations ;)

moi je ne pourrais pas la faire sa fera qu'un mois et demi que je serai dans la boite et je suis a l'école amv donc je sais pas comment sa se passe..en tout cas serait de tout coeur avec vous!!!!

FO CGT CGC CFTC SUD et dernierement CFDT apellent a la grève et a manifester le 18 octobre... la fgaac se laisse le temps de réfléchir... et vous qu'en pensez vous?

merci tout le monde c'est bien 9h+ repas j'ai pris le temps de me renseigner entre temps:) et c'est gare d'affectation ou domicile ils prennnent ce qui est plus avantageux pour eux voila pour ceux que sa interesse

d'apres mes souces ils prennet soit le domicile soit la gare d'affectation... mais des deux ils choisissent celui qui les arrange le mieu et apparement faudrait 9h entre le depart de la gare et le retour a cette meme gare pour pouvoir toucher la prime de dep si qq1 pouvait confirmer merci:)

bonjour tout le monde... suis en formation amv et donc suis a l'école pour le moment jaimerai savoir quelle doit etre l'amplitude des horaire pour pouvoir toucher la prime de deplacements... admettons mes horaires: depart matin de la gare la plus proche de chez moi 7h24 retour le soir a cette meme gare 17h15 voila alors est ce que 'y aurai droit sachant aussi qu'il n'y a pas de cantine au lieu de formation (je precise je sais pas si sa joue) et que je suis attaché ts (je precise aussi au cas ou) merci de vos réponses:)

mon pere est gestionnaire des moyens... moi je passe amv puis ttmv aprés... en terme de fromation c'est beaucoup plus simple gestionnaire des moyens... par contre aprés dire que tel metier est plus facile qu'un autre je sais pas mais la fromation oui!