francoué

TRAM

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ADME:L:RTQ:FR:1 nonmais

lapleunicheuse

Mes félicitations à ton gamin... Comme quoi, quand on bouge son c.....

à Trotinette et Buzz

Elle s'appelait même "Contribution Exceptionelle de Solidarité" à ses débuts, elle devait être temporaire, c'était en ........................1982, ça fait 24 ans.

Tu n'y apas accès parce que tu veux pas ou parce que tu ne savais pas comment faire ? http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=1022#

Une p'tite mousse ?

Ligne 13, à Invalides et St Lazare direction St Denis.

Ca te serviras à quoi ? Tu manges pas de viande. lotrela

Je le pense aussi....

Moi, ça a été, j'ai appris la nouvelle par France-Info à 6h30. Confirmé par un appel reçu sur téléphone. J'ai pris la ligne 6 et la 5 du métro, et j'avais un banlieue pour ma destination à Auster. Entre temps je suis passé faire un p'tit bonjour aux collègues de Pso. Je suis arrivé pour mettre les pieds sous la table avec une de mes filles (j'amenais le pain frais quand même)

Donne leur ce lien : http://www.transilien.com/MOVIE/FR/RetForm1.htm

Sinon, si t'es planté, c'est soit demande de secours, avec les 67200 toujours prêt à bondir. . Ou alors en entente avec le PAR, changement de bout (dans ce cas, panto local, et de plus, la rame demarre en descente), direction Massy TGV, et on recommence.

Dans le dernier, avant Chatillon, on a le changement 25000/1500, il se trouve en rampe de 25/000. Avant cette rampe se trouve un signal, qui si il porte l'avertissement, necessite un doigté en UM : ne pas faire trop tomber la vitesse, sinon, en rampe tu n'aura plus assez d'inertie. Il faut aussi le passer à une bonne vitesse (des CTT ont testé, mini 50km/h) Ce qu'il faut surtout, c'est ne pas avoir le précédent à l'avertissement, puisque la VISA te limitera à 30 à son passage. Mais c'est en zone preannonce, donc le précédent à l'avertissement sera annoncé lui même par Vert cli, et dans ce cas de vert cli, tu freine pour etre en mesure de t'arrêter à l'avertissement annoncé. Je n'ai jamais eu de soucis: en formation pratique, nous sommes rentrés à Chatillon (donc avertissement ou ralent 30), et le chef m'a bien conseillé : desserrer à 80km/h au signal, et t'as même besoin de retractionner avant le carré ou rappel 30.

Nous venons à peine de toucher le rectif N°10 des TgvA, daté du mois de décembre 2005.

Hier soir, sur France3, Robert Badinter disait, à propos de la journaliste russe assassinée, que lorsque l'on tue un(e) journaliste, on tue l'information. Je suis d'accord avec lui Mais faut voir aussi qu'elle information ils divulguent aussi (pensais-je hier soir). On en a là un exemple. Ce matin, la radio annonçait cela à propos du dernier train.

Et la 1199 samedi dernier à St Pierre de Corps:

Et de monter de Hendaye à Irun, en croisant les voies espagnoles alimentées en 3000V( en ouvrant le Dj à ces croisements ). Haute voltige, 2 couper-courant espacés de 137m, en rampe de 9/1000, et vitesse limitée à 30Km/h. :Smiley_09:

C'est pour augmenter la quantite de lait, pas pour courir. P'tet 100L en 10secondes. lotrela

Ben, j'ai pas roulé avec. Je les ai seulement vu (et entendu, surtout en RHR) à Valenton, à l'époque ou tu commençais à user tes fonds de culotte sur les bancs d'école. :Smiley_09:

J'm'étais trompé de fichier. Echangé dans les 3 mns, mais t'étais passé avant. lapleunicheuse

Ben si, j'ai essayé. Ca fonctionne. lapleunicheuse

Joyeux Anniversaire COCO !

Et pour tester le chant melodieux de ces engins : Créer pour trainsimulator par un éminent créateur XX060DA_power.wav