Gom

Donc je confirme pour les 75000 : SPI. Gom

Un article qui explique pas trop mal l'ensemble des évènements, sans être trop critique (pour une fois) : http://www.la-croix.com/Actualite/S-informer/Economie/La-SNCF-confrontee-a-une-suite-inedite-d-incidents-_EP_-2012-03-06-775650

C'est quand ?

Réserve ou pas, c'est pas ton problème. La sécurité passe avant. Il m'est arrivé un cas où je n'ai pas pu rouler à la PS (pas pu prévenir avant). Autant je n'apprécie pas le GM, mais celui-ci m'a dit "pas de soucis, fais ce que tu as à faire" avant même de savoir s'il avait quelqu'un pour me remplacer ou pas. Et je l'en remercie. Gom

C'est en gros ce que je disais plus haut : "Et face à ça, il ne reste que la responsabilité de chacun..." Il n'y a en général pas une seule solution générale, chaque cas est particulier... Mais c'est à chacun de se prendre en main pour trouver des solutions et ne plus être dangereux.

Pour avoir travaillé en bureau, ça existe aussi. Mais ça n'a pas les mêmes conséquences, on a rarement besoin d'être attentif à la seconde près (tout du moins dans le métier que j'exerçais). Gom

Juju : Tu insistes bcp sur le rôle de la visite médicale, de la médecine du travail... Je ne sais pas si ça t'est déjà arrivé, mais on peut tous avoir des passages difficiles dans notre vie, des passages heureusement temporaires pendant lesquels les nuits sont bcp plus difficiles. Exemple : VM en Novembre. Passage difficile entre Février et Juin. Retour à la normale évidemment à la prochaine VM. Que veux tu que le médecin du travail fasse ? Même si ça ne devrait pas être le cas, un soucis d'ordre privé peut influer sur le travail. Et face à ça, il ne reste que la responsabilité de chacun... Gom

Je ferme... Sinon, vous connaissez Oscar ? Gom ;)

Exact, sauf SDF. Sauf aussi quand il n'y a pas de wagons... :p

Un CRML travaille sur des horaires sensiblement identiques sur une même "semaine", tandis qu'un CRL peut changer de rythme plusieurs fois par semaine, du moment que les taquets de repos sont respectés. Pour ce qui est du travail de nuit, ça dépend des sites, il n'y a pas de règle précise en la matière. Pour les jours de repos, en CRML, il y a un minimum de... je ne sais plus combien de RP doubles (donc série de 2 repos consécutifs) à l'année. Pour les astreintes, là encore en CRML, ça n'existe pas. S'il n'y a pas de boulot, on est commandé "en réserve" sur une journée de service où on vient sur site, "au cas où". Pour les congés, il y a un roulement de périodes protocolaires. C'est à dire qu'une année, ta période attribuée tombera en Juin, une autre fin Juin début Juillet, etc etc jusqu'en Septembre. Après, il y a parfois moyen de s'arranger avec les collègues, selon les sites. Cette période protocolaire est une période où les congés ne peuvent pas t'être refusés. Maintenant, on peut toujours essayer de les poser en dehors, mais pour l'été il y a peu de chances que ce soit accepté. Et enfin, pour le boulot en Charente maritime, il me semble qu'il y a un site de CRML à La Rochelle, mais sans certitude... Je déplace ce sujet dans la bonne section, et bon courage ! Gom

Si c'est toujours comme la dernière fois que je l'ai fait, le Mardi, ça croise à Retiers ET à Janzé Pour le Ouest France, en théorie c'est tous les jours ou presque. Mais au niveau de la route, y a pas bcp de recul pour faire une photo à cause des arbres. Gom

Sujets fusionnés. Pour la réprimande, j'hésite encore... Gom

A vérifier/rajouter : SPI pour la STF Picardie (qui gère les 75000). Je confirme ça si j'y pense la prochaine fois que j'en touche un (sans le casser) Gom

Tu l'as eue ! Bravo ! Et en UM, ce n'est pas tout le temps que ça arrive. Ça ne peut se produire que le Samedi (UM = train long et lourd >300m = pas de croisement possible entre Chateaubriant et Rennes) Gom

Y a un Mc Do ? Gom

Reportage photo Gap-Briançon : Gom

Un sujet traite de l'histoire de la ligne, l'autre des photos... Je mets un lien vers celui-ci dans l'autre Gom

Faut vraiment n'avoir rien d'autre à foutre pour aller chercher des correspondances généalogiques aussi lointaine entre ces 2 là... Et encore moins à foutre pour le journaliste, il n'y a donc vraiment rien d'intéressant à mettre dans un article ? Ils pourraient bien être frères jumeaux que ça ne me toucherait pas plus que ça... Gom

Si si : y a toujours un bouton on/off sur les téléphones portables !

Dans 2 semaines ? Vous allez où ? J'suis invité ? Gom

Quelle beauté, où ça ? ;)

Minute papillon :p Gom, qui dormait :)

Sujets fusionnés.

Je trouve certains un peu durs... Dans d'autres sujets, des agents se renseignent sur les règlements d'autres services, on ne leur répond pas "tel service à son règlement, à toi de lui faire confiance"... Évidemment qu'on doit se faire un minimum confiance entre services, l'exemple du conducteur qui monte au poste pour vérifier la procédure du bulletin CBA m'a bien fait rire d'ailleurs Mais ça ne doit pas empêcher de chercher à connaitre et comprendre un peu ce qu'il se passe autour de nous. Gom

Bref, ça n'a pas des masses d'importance comme débat... C'est du pinaillage... Mais histoire de rentrer un peu dedans, il me semble qu'il y a eu un test sur quelques missions RER D, avec pour terminus Chatelet (en provenance du Sud), et donc origine Chatelet en direction du Sud. On pouvait alors sûrement croiser un ADC de la D à Chatelet, ailleurs que dans sa cabine, et en service... Gom, presque sûr d'avoir élevé le débat... Ou pas :)