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Le Web des Cheminots

Gom

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Tout ce qui a été posté par Gom

  1. C'est une base de la communication. En parler en bien ou en mal, ce qui compte, c'est d'en parler. Et franchement, avis perso : y a overdose.
  2. Je vais rejoindre certains contributeurs. Tu te plains du FN et du racisme mais au final, qui en parle le plus sur ce forum ? Qui leur fait le plus de pub ?
  3. C'est l'atelier où ont été rénové une partie des rames Atlantique et des Thalys (Izy ?). J'imagine qu'il doit s'agir de la même chose, une simple rénovation intérieure mais ce n'est qu'une supposition.
  4. Ouigo ou autre, le problème sera le même. Exemple con du voyageur pro : Il part de tel endroit pour aller en RDV à tel autre. Tu crois qu'il va avoir le temps de choisir entre OuiGo, InOui, Thalys, Eurostar, Transdev, DB,... ?! J'essaie de me mettre à sa place, je prendrais simplement le train qui me permet d'arriver à l'heure sans devoir partir trop tôt. Sur certaines relations, ça laissera le choix peut-être entre 2 ou 3 trains. Waaa, on va faire jouer la concurrence à fond ! Celui qui part en vacances en famille, il faut qu'il arrive entre telle heure et telle heure pour prendre sa réservation. Il a un OuiGo, mais il arrive 3h trop tôt. Avec les gamins, les bagages, tout ça... Ben non. Le problème sera le même. Alors oui, on trouvera surement des gens qui auront le choix, qui seront très flexibles sur les horaires (et même les jours). Est-ce la majorité de nos voyageurs ? J'en doute mais après tout, on a des gens dont c'est le boulot calculer ça. Tout comme on a des gens pour choisir un nom qui plaira au plus grand nombre (ahah), des gens pour centraliser les incidents du réseau et les transmettre aux services concernés (ahah),...
  5. 2 rames 200 étaient garées en attente à St Jacques de la Lande ces derniers jours, en attente de rénovation. Il faut croire que le programme a dû commencer.
  6. 3e cas, il y a des gens qui regardent avant tout les horaires quand ils prennent le train. Et là, quand tu veux arriver dans une fourchette horaire précise, tu n'as pas le choix de l'opérateur : tu prends ce qu'on te donne.
  7. Oui et non. L'accès au quai est réservé aux voyageurs munis d'un billet valide (composté pour ceux ayant besoin de l'être). Peut-être qu'on considère actuellement que le compostage ne prouve pas que tu as accéder au quai, que tu n'as donc pas utilisé le "service" ? Contrairement au passage du portique. Après, je suis aussi surpris que toi qu'un billet composté soit remboursable.
  8. Le problème n'est pas ce que tu as dit mais plutôt ce que tu ne dis pas. On te met face à tes contradictions, tu préfères les ignorer et répondre à côté.
  9. C'est déjà le cas trop souvent pour le 1 par rame.
  10. Et hop, la petite pirouette habituelle.
  11. Ces mêmes cadres sup que tu critiques pour plein d'autres décisions que la SNCF a prise et qui vont à l'encontre du transport ferré ? Ces mêmes cadres sup qui sont aujourd'hui raillés pour le choix du nom inoui ?
  12. Parce que tu argumentes toi ? A part nous soutenir sans arrêt que la commission européenne a dit que, et que quelques cadres ont dit que... Et sinon, des faits ? Des exemples qui prouvent que le système intégré est une entrave à la concurrence ?
  13. Oui mais... Et alors ? J'adore la moto, certains détestent. Doit-on supprimer la moto sous prétexte que certains trouvent cette passion débile ? C'est un peu la même chose. Pourquoi ne pas simplement s'en foutre ? Moi aussi je trouve cette émission stupide bien qu'on puisse encore trouver pire (la télé réalité, ou les émissions où on te prend une famille avec une particularité pour la tourner en dérision et les faire passer pour des cons (Vis ma vie, C'est ma vie, Tellement vrai,...)). Mais après tout, chacun ses goûts, personne ne m'impose de regarder ça !
  14. Avant de crier sur "plus c'est nul plus ça marche", peut-être faudrait-il chercher à comprendre ? Je n'aurais pas cette prétention mais même en détestant ce que cette émission et son animateur sont devenus, ce n'est pas en dénigrant ceux qui osent regarder ça que les choses évolueront. D'ailleurs, pourquoi est-ce que ça devrait évoluer ? Nous sommes dans une culture où tout ce qui peut détendre et provoquer du plaisir est à bannir...
  15. C'est vrai qu'à l'époque où RFF était séparé de la SNCF, tout allait tellement mieux, tout était nettement plus sain, tout ça tout ça... Bouh méchante SNCF, vilaine, bouuuuuh... Edit : Rassure toi Mak, quand on aura totalement changé de nom et qu'on s'appellera "Oui", ça ira mieux ? Ton allergie à la SNCF sera guérie j'espère ?
  16. Oui et non. D'un point de vue national, la SNCF se vit au quotidien. S'il y a effectivement un changement de nom en "Oui", c'est transparent, on s'en fout royalement. Ça coûte juste du pognon pour pas grand chose. D'un point de vue international, aux US, la SNCF est toujours vue comme la grande méchante qui doit payer pour la déportation. Changement de nom... Et hop (dédicace à Air France), tout propre on n'en parle plus. Ce sera plus facile de récupérer des contrats ! Non je ne prendrai pas le temps de répondre mais je le fais quand même.
  17. C'est très aimable comme partage... Mais serait-il possible de mettre quelques photos ici même ? En mentionnant la source bien évidemment. Ce serait plus sympa qu'un simple annuaire de liens.
  18. On vend pour pouvoir se développer via de nouvelles acquisitions. Euh... D'accord.
  19. Ca dépend, en fourrière, le stationnement est payant. Il est aussi à l'insu de notre plein gré en général
  20. Parce qu'il faut être parfait pour pouvoir s'exprimer sans prendre les gens de haut ?
  21. Même sur des sujets ferroviaires, il y en a qui ne savent pas s'exprimer sans agressivité, sans se montrer supérieur et faire passer l'autre pour un con. Relisez vous les gars et osez dire que vous trouvez la formulation de la discussion intéressante. Dommage, car le fond l'était, lui.
  22. En partie grâce à tous ceux qui ne vienne quasiment que pour imposer leurs points de vue politiques. Mais après tout si ce forum ne te plait plus, il y en a surement d'autres qui rêvent de te lire.
  23. Parce qu'on laisse un avis contraire au tien s'exprimer, c'est forcément que la modération est de son côté ? On t'a empêché de t'exprimer ? On a supprimé tes messages où tu donnes ton avis politique pour laissé ceux qui te contredisent ? Non on n'en a juste rien à foutre, on laisse tout le monde s'exprimer et dire ce qu'il pense. Mais comme l'a dit Nipou dans un autre sujet, si c'est pour qu'on bouffe de la politique partout dans le forum et qu'en plus on s'en prenne dans la gueule comme tu viens de le faire, pas de problème, on peut tout verrouiller !
  24. Ce que je comprends de tes écrits : Tu es pour redynamiser le transport ferroviaire, qu'il prenne plus d'importance... Mais il ne faudrait surtout pas que ce soit via la SNCF. J'imagine que tu vas me répondre qu'une entreprise publique serait trop vulnérable à un changement de politique, tout ça tout ça. Mais alors faudrait m'expliquer en quoi une entreprise privée le serait moins. La preuve, c'est que les entreprises privées à l'heure actuelle n'ont pas vraiment permis de dynamiser le secteur... Justement à cause de choix politiques (abandon de l'écotaxe par exemple), toujours selon ce que tu nous dis. Bon pour résumer, ne serait-ce pas simplement une haine envers la SNCF ?
  25. Peut-être parce qu'entre le rédacteur du règlement (confus si j'ai bien compris) et le contrôleur, on a avant tout 2 humains ? Humains susceptibles de faire des erreurs, ça peut arriver malheureusement. Oui c'est regrettable mais le plus important n'est-il pas d'avoir reconnu l'erreur et effectué le remboursement ?
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