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Bourdeau, commune située en Savoie, bordant le lac du Bourget et limitrophe à Chambéry La commune est répartie au sud de la rive ouest du lac et sur son autre versant du Mont Chat (1 496 m d'altitude). Ce mont forme à son endroit d'abruptes falaises, la commune connait un dénivelé de plus de 1 200 mètres entre la rive du lac (230 m) et le point culminant du mont sur la commune (1 460 m), se retrouvent également au sein de la commune les sommets de la dent du Chat (1 389 m) et du Molard Noir (1 446 m). La seigneurie de Bourdeau semble remonter au XIème siècle. Eglise Saint Vincent du XIIème siècle L’église est dédiée à Saint-Vincent de Saragosse, patron des vignerons et protecteur de la commune. Château de Bourdeau Le château se trouve au-dessus de la crique de Bourdeau. Commandant la route qui empruntait l'ancienne voie romaine de Chambéry à Yenne, c'est un ancien château fort du XIe siècle, remanié et restauré au XIXe siècle. Privé, c'est l'un des plus anciens châteaux de Savoie, construit sur des ruines datant de l'époque romaine. Port de Bourdeau Le port date de la fin du XIXème, il a été rénové. Rivage du Bourget

Ces Alstom Prima M4 sont acheminés à Anvers pour transfert via cargo vers le Maroc. Sur la partie française, pourquoi sont-ils acheminées en convoi et non directement ? Habilitation des conducteurs et/ou autorisation de circulation sur le réseau SNCF et/ou tension non adaptée à l'EM ?

Ira-t-elle jusqu'au bout, sachant que si elle transforme les menaces en faits, il y a un risque que les plans de transports soient revus drastiquement à la baisse (BUS/RER/METRO/TRAM/TRANSILIENS), et cela ne risque pas de plaire aux franciliens qui les empruntent, pire d'accroître l'animosité envers le personnel sur le terrain en 1ère ligne Il n'y a pas les élections régionales qui approchent ?

Ce 30 juin 2020, le Train TER AURA 17622 en provenance de Grenoble et à destination de Lyon Part Dieu a marqué un arrêt prolongé de 10 minutes à La Verpillière, la cause serait liée à un dysfonctionnement du PN 18. Les circulations suivantes n'ont pas été impactées. La rame ayant passé ce PN, situé en amont du quai, pourquoi cet arrêt prolongé ?

J'accuse - 2019 - de Roman Polanski - Avec Jean Dujardin, Louis Garrel, Emmanuelle Seigner, Grégory Gadebois - 2h12 - Distribué par Gaumont Bande Annonce Source : Allociné

Anticiper le plan de redressement et la crise économique et ne pas la toucher, voir continuer à épargner à minima ? Un peu comme la morale de la fable de Jean de la Fontaine "la cigale et la fourmi" ?

Sur la ligne Salbris au Blanc ?

Bon courage.

Ateliers SNCF => Technicentre Bretagne - Rennes Source : SNCF

Le service commercial a repris ce samedi entre Auray et Quiberon Le TER Breizhgo 854425 est parti à 12h05 d'Auray et a desservi les 7 arrêts de la ligne avant d'atteindre Quiberon. Ce train qui emprunte une magnifique ligne, et permet de désengorger l'unique route, permet ainsi d'accéder à la presqu'île de Quiberon et d'accéder via la compagnie Océane aux îles de Belle Île, Houat et Hoëdic. Sa remise en service saisonnière était initialement programmée le 15 juin, à raison de 4 liaisons par jour, puis 10 du 4 juillet au 31 août, avant de repasser à 4 pour les derniers jours d'exploitation. https://www.ouest-france.fr/bretagne/auray-56400/auray-le-premier-tire-bouchon-de-la-saison-bien-rempli-6885385 Cette année, le Tire-Bouchons fête ses 35 bougies https://www.letelegramme.fr/morbihan/auray/pays-d-auray-le-tire-bouchon-a-35-ans-27-06-2020-12572926.php Les élus régionaux n'excluent de rendre la ligne permanente Vidéo de la 1ère circulation de la saison https://actu.orange.fr/societe/videos/premier-voyage-de-la-saison-pour-le-tire-bouchon-train-estival-qui-relie-auray-et-quiberon-CNT000001rbBRI.html?fbclid=IwAR2mCeExgt61PE0K6sBgKlqYEy0rHr7xV-JQ-QnrZgt3-9rcn7MtEH1uA9g Source : Le Télégramme

Entre cette obligation que de plus en plus considère comme un "sacerdoce" (avec la chaleur actuelle) et la défiance d'une grande partie de la population, l'abstention risque d'être plus élevée que prévue….

Billets à 1 euro et les "effets" du succès De son coté la direction de la SNCF reconnaît la forte affluence à destination du littoral et s'engage à renforcer le plan de transport dès le Week-end prochain, des rames supplémentaires seront ainsi ajoutées. Source : France 3 Régions https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/billet-train-1-euro-passagers-entasses-rames-du-train-toulouse-perpignan-1844502.html?fbclid=IwAR15lu0XQI5TiQO-zTfQsWv7f_r3PpNUVp6j9UOTcRjDauGc1XOYj31Zw5A

Juin/Juillet/Août : toutes les dates quasiment complètes Septembre et Octobre, déjà des dates complètes mais reste de la place (pour le moment). Source : vendeetrain.fr

Concernant la liaison entre les 2 agglomérations portuaires, le potentiel remplissage est trop faible pour une remise en service de la circulation. A contrario de perspectives de trafic plus conséquentes entre la Cité Phocéenne et la seconde ville suisse, second centre de coopération internationale les plus importants du monde, après New York, et 1ère ville mondiale accueillant le plus grand nombre d'organisations internationales.

Ce mercredi après-midi, le président de la SNCF était présent à Marseille-Pautrier afin d'inaugurer le nouveau site de remisage, nettoyage et maintenance des TER ZOU (Région Provence-Alpes-Côte d'Azur). Il était notamment accompagné par Renaud Muselier, Président de la Région PACA (et Président de Régions de France), Philippe Tabarot, Vice-président délégué aux transports, à l’intermodalité et aux déplacements et de Franck Lacroix, Directeur Général Adjoint Territoires du Groupe SNCF et Directeur Général de TER. https://www.youtube.com/watch?v=XOb2Q1PhX5E&feature=youtu.be Source : Région Sud En octobre 2017, la Lettre du Cheminot évoquait le site de Pautrier, et plus particulièrement sa rotonde. https://www.lettreducheminot.fr/gares/nouvelle-vie-remarquable-rotonde-de-pautrier-a-marseille-saint-charles/ Source : Tourisme Marseille

Les sociétés de péages (Groupe Vinci, Eiffage et Abertis), ainsi que les pétrolières se frottent les mains, auxquelles, on peut rajouter les garages (marques, chaîne et indépendants), ainsi que l'état (TVA et taxes) se frottent les mains….

Faut-il craindre un relâchement de plus en plus marqué quant au port obligatoire du masque, notamment dans les transports en commun ? Il semblerait que de plus en plus d'usagers sont récalcitrants à porter le masque en permanence (ou même ponctuellement), pour ces derniers, cela représente une "véritable contrainte". Au niveau des trains, de plus en plus de contrôleurs, d'agents en gare, ou surveillance générale sont obligés d'intervenir auprès de ces récalcitrants.

D'aspect extérieur, elle semble bien fatiguée la 67244, ce qui ne signifie pas que d'un point de vue technique, elle encore très performante

Exemple de solution sans passer par Paris ALLER RETOUR

Gare Saint Lazare => Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest Source : Affiche Passion

Qui sait, Railcoop, sollicitera (peut-être) la SNCF (Réseau pour la réhabilitation de la ligne et Voyages pour l'exploitation des circulations)….

Tout à fait merci de m'avoir corrigé

Mode chauvin totalement partial : ON "Elles magnifiques les rames Breizhgo, elles représentent une référence pour les étudiants en écoles des arts et design ainsi que pour les agences du secteur, un écrin esthétique du matériel ferroviaire" Mode chauvin totalement partial : OFF Source : Bombardier France

Ces dysfonctionnements récurrents ne risquent-ils pas de réfreiner les ardeurs des agglomérations/métropoles désireuses d'installer un tram ?

Les voyageurs qui doivent impérativement prendre ce train pour être à l'heure au travail prendront probablement leur voiture pour se rendre à une gare où le train s'arrêtera effectivement, ce qui ne risque pas de régler forcément le problème de fréquentation.