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Il est peut-etre prévu d'y installer une cinquantaine de vélos d'appartement, avec des dynamos, et les visiteurs s'amuseront à pédaler pour faire rouler la loco. Ca serait une initiation ludique à la traction électrique...

Et comment pourrait-on appeler l'ensemble de ces nouvelles super-régions technocratiques ? "Le Grand N'importe quoi" ?

La chapelle est pleine de reliques, c'est normal....

Attends, là il n'y a même pas discussion, après Ouigo et Izy on n'a pas le choix, il faut de la rame TGV. Eventuellement, du sud-est re-pelliculé, mais il faut du TGV sinon tu perds la moitié des clients.

N'oublions pas que le groupe SNCF peut aussi répondre à cet AMI en créant une filiale, puisqu'il s'agit d'une dérèglementation pour ces lignes. Pour l'international, il existe toujours des liaisons Paris-Madrid de nuit, sans changement d'essieu à la frontière....

Il faut d'abord voir les besoins du triage de Sotteville, pour éviter les voies désertes. Les régions ont toujours la possibilité de prendre des régiolis en leasing. Et comme dit l'adage, une bonne 26000 est une 26000 garée à Sotteville.

Le fait d'avoir deux billets au lieu d'un seul pour la totalité du trajet ne doit pas changer les conditions. Par précaution, si le TER est en retard il faut faire annoter le billet par l'ASCT. Ensuite pour ce qui est du report sur un autre intercités (ou un tgv via paris ?), je ne connais pas les règles commerciales en vigueur actuellement. Disons que dans le temps ça se faisait naturellement sans supplément, bien sur en s'adressant à l'ASCT du train ou si une annonce générale est faite en gare quand ça concerne un bon nombre de voyageurs. C'est plus sur l'aspect "remboursement ou compensation" que ça peut faire une différence, car le trajet en TER n'est pas couvert par une garantie ponctualité. Donc généralement, il vaut mieux avoir un billet unique pour couvrir les cas litigieux.

tazunis ?

c'est peut-être pas de l'eau....

Si toutes les lois sont respectées, qu'est-ce qu'on peut reprocher au patron ? Il est mandaté par un conseil d'administration pour gérer une boîte, avec des objectifs de rentabilité et de pérennisation de la production, il a signé pour ça, c'est son boulot. D'autant que ces 8000 suppressions de postes ne sont pas des licenciements, mais des "manques à embaucher" suite à des départs en retraite, des départs volontaires et des non-reconductions d'intérim. C'est pas le père-noël, c'est juste le pdg d'une grosse boîte à capitaux majoritairement privés. Si ça pose des problèmes de moralité ou d'un manque quelconque de solidarité humaniste, il faut écrire aux députés pour changer les lois (ils sont élus et indemnisés pour ça), ou..... voter pour un candidat-président qui soit moins lié à la finance, ou qui soit très inspiré par la reconversion d'un florange-gandrange. Par contre, là où tu pourrais légitimement y voir une atteinte aux salariés c'est sur le risque de grosse pression mise sur les postes qui vont devoir compenser les postes supprimés sans baisser la production. Charge de travail et angoisse d'être lourdé pour manque de résultats, ces salariés sont autant à plaindre que les chômeurs qui vont rester au chômage.

Si la boîte réussit à faire 1.2 milliards de bénéfices, en respectant le code du travail actuel, et en supprimant 8000 postes (toujours en respectant le code du travail actuel), c'est plutôt un plaidoyer pour ne pas y toucher. (et accessoirement, le patron a bien mérité sa petite prime de réussite...)

Emmanuel Todd : “la France n’est plus dans l’histoire” http://bibliobs.nouvelobs.com/idees/20160323.OBS7006/exclusif-emmanuel-todd-la-france-n-est-plus-dans-l-histoire.html

Non, le projet de loi porte bien un renforcement de la laïcité, c'est à dire de la liberté du culte religieux sur le lieu de travail, tant que ça n'entrave pas le fonctionnement de l'entreprise. C'est aussi un constat que fait le gouvernement de la réalité sur le terrain. Dans certains quartiers très communautarisés, les entreprises ou commerces ne pourraient pas interdire le port du voile par exemple, ça serait utopique, et ils ne trouveraient plus aucun candidat pour y travailler, et perdraient certainement beaucoup de clients aussi. Il faut être logique un minimum. Donc oui, on peut déja voir des caissières voilées, mais c'est pour soutenir l'emploi dans les quartiers dits "difficiles", donc c'est plutôt vertueux. En regardant globalement depuis 2012 je trouve que ce gouvernement agit dans une logique cohérente, et finalement propose des réformes assez équitables entre droite et gauche. Exemples : Les français de sensibilité de gauche ont eu le mariage pour tous. Ceux de sensibilité de droite vont avoir la réforme du code du travail. Bien sur il y a eu les promesses impossibles à tenir, mais là encore équitables pour les deux bords : la taxe à 75% sur les hauts revenus pour la gauche, évidemment impossible à appliquer. la déchéance de nationalité pour la droite, évidemment impossible à appliquer. On peut toujours voir le verre à moitié plein ou à moitié vide, mais on ne peut nier qu'il cherche à satisfaire tout le monde. Sarkozy lui avait tout raté et s'était attiré le ressentiment de tout le monde.

Normalement elle avait été repeinte pour le musée, il y a eu litige sur la peinture non conforme ?

le puy en velay ?

repeinte à neuf avant démolition ?

Eze ?

Peut-etre qu'à l'époque préhistorique le rhône coulait dans l'autre sens, on ne sait pas, on ne nous dit pas tout.

Il n'y avait pas aussi une histoire de réverbération du soleil éblouissant le conducteur pour les autoraux à kiosque ?

Ca ne se fait plus ?

st etienne

Et donc quel est l'intérêt de rediffuser de la 4G en wifi dans la rame ? Les gens qui voyagent avec PC ou tablette ont bien leur smartphone en plus, non ?

Quand le wifi sera complètement déployé, la 4G l'aura déja devancé. http://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/2016/02/10/32001-20160210ARTFIG00103-orange-deploie-la-4g-sur-toute-la-ligne-de-tgv-paris-lyon.php

Il y a quand même une énorme différence entre les deux. D'un côté l'amateur-enquêteur-ferrovipathe qui développe ses opinions sur un forum et qui ne fait pas autorité en la matière. De l'autre côté le journaliste pas très ferrovipathe qui fait des raccourcis en se basant sur une partie tronquée des pièces du dossier d'instruction et qui va diffuser très largement une information biaisée dans des médias nationaux, en incitant fortement les lecteurs à croire que c'est le verdict de la justice.