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aldo500

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Tout ce qui a été posté par aldo500

  1. Bon, je m'y colle
  2. Bon, une voix de plus pour le 19, c'est votre dernier mot?
  3. C'est une ville où il y a de l'eau minérale?
  4. Si tu regardes le texte ancien, ça ne change rien, ça précise, c'est tout. Si mes souvenirs sont bons, les ADC en cabine dans le banlieue qui s'est pris un bout de pont à Choisy ont été chaudement félicités, contrairement à ce que prévoit la stricte règlementation. Si le texte est aussi bien appliqué que dans le cas du signal d'alarme sans raison ça ne va pas faire grand mal. Je pense que ce texte a été modifié en vue des actes de malveillance comme ça s'est déjà produit.
  5. Ah Geant Vert, un grand Homme! Bon anniversaire.
  6. Moi, je ne sais plus où j'en suis, le 12 vient de tomber à l'eau pour moi, vous voudrez bien m'en excuser. J'essaye de refaire les listes parce que sans liste, c'est impossible. Un peu de discipline ou je quitte le forum - le 12 novembre : Michael02 Rigolo Géant Vert Necroshine technicentre Cyril83 (peut-être) TGV 8618 Salera Briva (à confirmer) kerguel Lechat78 (à confirmer) Le 19 novembre : Aldo500 Roukmoute +Ermeline Michael02 CRL COOL Technicentre TGV8618 Cytrilon kerguel
  7. Faut une certaine expérience. Avec 50' d'arrêt prévus dans la marche, ça doit pouvoir se faire!
  8. Salut, Tu as rattrapé 55' entre Eurodysney et Lille? Mais c'est minable! :laugh:
  9. On prévoit ça sur deux jours?
  10. Nelsonlink: Rennes Necroshine ; Provins Aldo500 ; Paris TGV 8618 : Brest ou Tours (la moto est à Brest pour l'instant) Ae 8/14 : Corbeil-Essonnes Un château de la Loire, par exemple?
  11. Bien qu'on ait tout l'hiver pour réfléchir, pourriez vous mettre votre ville de départ en face du nom pour voir ce qui sera faisable Nelsonlink Necroshine Aldo500 Paris TGV 8618 Ae 8/14
  12. un message dans un sujet a répondu à aldo500 dans Brin de causette
    Bon, y'en a marre des vapeurs des jeunes vierges effarouchées, Kerguel, rapplique sinon ça va pulser, moi, j'te l'dis!
  13. C'est là: http://www.rff.fr/spip.php?page=popupvideo&id_document=5402lang=fr
  14. Les flèches obliques de mon clavier fonctionnent aussi très bien! Je viens de découvrir ça seulement maintenant.
  15. Pour les genoux en appui sur le dossier, c'est l'exiguïté de l'espace intersièges qui le favorise. Je crois que c'est prévu un peu plus important sur les rénovations actuelles. Sur le plan de la sensation de confort, je préfère les sièges en vis à vis. Avoir la vue et les jambes bloquées par le dossier précédent, ça m'énerve. Et pour se déplacer sans s'asseoir sur son voisin ou sa voisine quand on est côté fenêtre, c'est pas terrible. Mais, bon, c'est moderne et ça doit faire plus de voyageurs au mètre carré. Pour info, la taille moyenne d'un homme est de 1,76 pour 1,70 en 1960, ça fait une différence notable. Zoom, dans ta signature, ta définition d'un train de voyageurs (j'ai mis un S) oublie les voyageurs. (je me moque, je me moque )
  16. Antre Aujac et Sénéchas, dans le Gard. Au "Moulin du Roure", très exactement.
  17. Ok; merci J'avais du regarder la mauvaise version. En fait, ça ne change pas grand chose, les articles précédents l'incluaient de fait. La sanction pour les signaux d'alarme, ça fait sourire.
  18. C'est une 8100 et non une 8000 ou une 8200. Et puis, le boyau de CG pendouille, ça fait pas propre. Une honte, le nom de l'IACR, s'il vous plait.
  19. Et le pourcentage des trains supprimés, on le connait?
  20. L'article du code des transports tel qu'il apparait sur Légifrance actuellement: version d'octobre 2011. Est puni de six mois d'emprisonnement et de 3 750 € d'amende le fait pour toute personne : 1° De modifier ou déplacer sans autorisation ou de dégrader ou déranger la voie ferrée, les talus, clôtures, barrières, bâtiments et ouvrages d'art, les installations de production, de transport et de distribution d'énergie ainsi que les appareils et le matériel de toute nature servant à l'exploitation ; 2° De jeter ou déposer un matériau ou un objet quelconque sur les lignes de transport ou de distribution d'énergie ou dans les parties de la voie ferrée ou de ses dépendances qui ne sont pas affectées à la circulation publique ; 3° D'empêcher le fonctionnement des signaux ou appareils quelconques ou de manœuvrer, sans en avoir mission, ceux qui ne sont pas à la disposition du public ; 4° De troubler ou entraver, par des signaux faits en dehors du service ou de toute autre façon, la mise en marche ou la circulation des trains ; 5° De pénétrer, circuler ou stationner sans autorisation régulière dans les parties de la voie ferrée ou de ses dépendances qui ne sont pas affectées à la circulation publique, d'y introduire des animaux ou d'y laisser introduire ceux dont elle est responsable, d'y faire circuler ou stationner un véhicule étranger au service, d'y jeter ou déposer un matériau ou un objet quelconque, d'entrer dans l'enceinte du chemin de fer ou d'en sortir par d'autres issues que celles affectées à cet usage ; 6° De laisser stationner sur les parties d'une voie publique suivie ou traversée à niveau par une voie ferrée des voitures ou des animaux, d'y jeter ou déposer un matériau ou un objet quelconque, de faire suivre les rails de la voie ferrée par des véhicules étrangers au service ; 7° De laisser subsister, après une mise en demeure de les supprimer faite par l'autorité administrative compétente de l'Etat, toutes installations lumineuses et notamment toute publicité lumineuse au moyen d'affiches, enseignes ou panneaux lumineux ou réfléchissants, lorsqu'elles sont de nature à créer un danger pour la circulation des convois en raison de la gêne qu'elles apportent pour l'observation des signaux par les agents du chemin de fer ; 8° De faire usage du signal d'alarme ou d'arrêt mis à la disposition des voyageurs de manière illégitime et dans l'intention de troubler ou d'entraver la mise en marche ou la circulation des trains.
  21. avec quelques nuances http://www.paperblog...-magnetisables/

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