aldo500

Salut Rail Cassé. La vie est belle, la-haut?

L'entreprise que je déteste le plus depuis 56 ans: Le Figaro. Je suis un très mauvais Français. Quelle idée de se faire du mal en lisant des torchons pareils. C'est un journal qui cultive la peur de l'autre. Ses journalistes ont toujours confondu information et propagande. Le Figaro est donc égal à lui-même. Pas de quoi s"énerver. De toutes manières, un journaliste ne produit rien, il se contente de parler du travail des autres et de donner des leçons.

Bon, je mets mes vieux souvenirs détudiant, mais ça fait 35 ans, soyez indulgents: - exiger la clé de chauffage si rame voyageur (j'au du vraiment l'exiger une seule fois. - attendre l'appui de la loc sur la rame si ce n'est déjà fait - utiliser l'attelage côté rame et placer la manille dans le crochet de la loco. - serrer à refus - accoupler les boyaux de CG et CP si besoin - Ouvrir les clés côté rame et loco ( conseil: ouvrir les deux côtés en même temps) - s'il y a lieu, câblot de chauffage et frein EP. - Rendre la clé de chauffage au mécano à l'époque, in n'utilisait pas les câblots d'interphonie. Eviter de sortir des tampons côté voie principale, ça peut faire mal. Ne jamais faire un attelage sans gant et casque. Et même moi, j'ai réussi du premier coup. Pour dételer, procéder dans l'ordre inverse après que le mécano ait "appuyé" sa loc sinon, impossible de désserrer le tendeur. -Vider la CG de la voiture ou de la rame. - remettre les demi-accouplements sur leur support. - remettre la manille sur son support. Une fois, je suis tombé sur un casse pied qui ne voulait pas purger sa machine pour appuyer et qui attendait que je purge la CG. Voilà, j'attends ma note. Ps: je ne parlerai pas de la conduite de chauffage vapeur pour ne pas passer pour un vieux C. et dans le temps, ne pas oublié de placer les écrans rouges sur les fanaux de la loc Bon, ce sont des conseils d'un vieil étudiant AICR et n'ont aucune valeur règlementaire, voir avec le formateur. Ah oui, maintenant, il ya des silencieux pour vider les conduites, grand progrès acoustique.

C'est à peu près moitié prix de la voiture, le deux roues.

Ah, ma toute première fois...

Voila ce qui est écrit sur Voyages-sncf

Tu as raison je vais essayer et je ferai un scandale s'il n'y a personne pour me verbaliser. Jamais à court d'imagination, la racaille d'usager. Dans quel train tu veux que je fasse ça? Un de Poupou, un de Nécroshine ou mieux, ETC-de-Lyon?

Combien de PV payés pour signal d'alarme abusif? Je serais curieux de savoir si la répression existe vraiment.

Depuis pur, ça concerne tous les scooters. Les flics alignent à qui mieux mieux car beaucoup de gens l'ignorent.

Tous les scooters doivent actuellement être immatriculés, c'est très récent mais très obligatoire.

Exact.

Paris granville: oui Villedieu: non J'avais perdu le fil, désolé.

Bon, je me dévoue.

Oui, mais que lui a dit le contrôleur auquel il s'est présenté? J'ai déjà fait ça, parfois avec une refus car le train est plein mais sinon ça ne pose pas de problème. C'est l'interêt d'avoir du personnel humain à bord pour faire appliquer la règlementation avec tact et discernement. Sinon, c'est comme avec les radars, une machine suffit.

A ma connaissance, pour l'instant, sur Figueras, seul le niveau 1 est en service.

Bon, si c"est arrivé à un de mes petits Rochelais préférés, il a droit à un pot gratuit à PMP pour se remettre.

Merci j'hésitais entre moto et voiture mais ça va être voiture, je me dégonfle.

Les 30 ans, c'est pour la responsabilité civile, le pénal, 5 ans seulement. Et sans faute grave de l'ADC, la responsabilité civile, c'est pour l'employeur. Du moins d'après ce que j'en sais. De toute manière, un procès, c'est toujours très lourd à supporter en plus, surtout que l'instruction prend du temps. Ca fait pas mal d'année où l'insouciance est absente.

UP: plus que 24h et virée en Bretagne Down: encore 24h avant la virée en Bretagne

Génial, excellente, celle là. Un vrai gamin, Kerguel

Cette semaine, j'ai vu un Paris-Milan assuré par un PSE et car de Modane à Milan. M'étonnerait qu'il y ait beaucoup de clients.

Un simple copier collé d'un communiqué de presse écrit par la SNCF, c'est des feignants, les journalistes, tu sais bien.

Donc la liste à jour 19 mars au Sémaphore Kerguel Necroshine CRL COOL Aldo500 TGV 8618 Poopy Michael02 Assouanne (si le 26 aie aie aie) Matt (peu importe pour la date ! ) Martha69 Ibrahima Géant Vert Jack V technicentre Pote de technicentre Fils de technicentre Lechat78 ???Tram 21 (ptêt bien que oui !) Willousub

Faut pas gober tout ce que racontent les médecins, Necro. Tous des menteurs.