Si on cherche une logique, c'est difficile, mais il doit y en avoir une.
Je pense que vu, les temps de trajet des trains de nuit, ça rapporte moins, donc on décourage le client pour le rabattre sur les TGV.
Manque de bol, sur des distances comme ça, on rabat vers l'avion.
Je pense que le discours sur le service public est d'une hypocrisie invraisemblable.
Nous, on est le service public mais on fait comme les autres, prix maximum pour service minimum avec le moins de personnel possible.
C'est l'époque qui veut ça, sans doute.
Autre paradoxe, l'argent sert à la qualité de vie, mais on est dans une société où payer pour la qualité de vie devient indécent.
Donc, plus de wagons-lits, plus de restauration dans les trains, plus rien, plus de consigne, plus de porteurs, plus de bagages accompagné.
Plus aucun savoir vivre. On s'emmerde, finalement.
On se demande pourquoi les gens sont moroses.
Moi le premier, d'ailleurs, vite un cigarillo. zzz