aldo500

Autant pour moi, alors.

Une recherche de billet Paris-Marseille donne aussi le trajet via Clermont, c'est nouveau me semble-t-il. Par contre, Paris seulement, il ne trouve pas il faut préciser Paris (75) ou choisir dans la liste, ça c'est nouveau aussi, avant Paris suffisait. Bon, les fanas du feu Cévenol vont être contents, Youpi!

Tu nous mettras une petite photo Pousse Cailloux?

Tu parles des Gabonnaises qui ne sont jamais au numéro demandé. Tu me désopile, Rail Cassé. Il y en avait un à Quimper de rail cassé vendredi, c'était toi? mdrmdr

C'est parce que tu te couches trop tard Assouan (00h24) ton agacement, c'est pas une heure chrétienne, ça. Ceci dit, je ne pense pas que tout le monde soit bien à l'aise avec internet et le site SNCF n'est pas un modèle de simplicité. Regarde les gens qui se mélangent les pinceaux avec les bornes libre-service, pourtant c'est simple.

On doit se sentir bien stupide et bien seul quand on met une loc dans le trou. Sacré éraflure de l'amour propre.

Effectivement, on retrouve ce genre de choses sur à peu près sur tous les trajets. Le site de vente en ligne de la SNCF a une réputation à préserver. Le truc à prendre, c'est de regarder d'abord les temps de trajet, ensuite les prix, ou l'inverse en fonction des priorités. C'est un peu complexe, mais une fois qu'on a compris le truc, ça peut-etre intéressant pour des tas de raison. Souvent, le prix est un peu plus intéressant sur le trajet le plus long. Et puis, c'est la supériorité du guichetier sur la machine. Et pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Moi, je suis plus embêté pour aller à Rosporden ce soir, aucun train au départ de Lorient entre 20h49 et 00h23, même en passant par AIX, la région n'est pourtant pas désertique.

Pff!, t'es vieux, dis donc. Je n'ai roulé qu'à partir de 72. okok

On ne peut pas le ramener à la maison, de toute manière, sinon... okok

C'était en quelle année, les Zezettes à PLY, 5121? De mémoire de moi, je n'en ai jamais vu. Serais-je trop jeune? :Smiley_68:

Gagné Michael. Voici la carte pour ceux qui ne connaissent pas plus un lien interessant http://jocelherm.blog.lemonde.fr/2008/11/

C'est pas bien loin, effectivement.

D'après le peu que j'en ai lu, j'ai l'impression que ce pauvre gars avait surtout besoins de soins. Connaissant les prisons, ça risque plutôt de le démolir définitivement. Je n'aurais jamais pu être juge, enfoncer un type en train de se noyer, c'est dur. C'est un "ancien" parce qu'entre temps, il a été viré si j'ai bien compris. On vit dans un monde où le désespoir est interdit. C'est désespérant.

J'ai trouvé un lien où il n'y a pas son nom, c'est une histoire assez triste. http://www.europe1.fr/Info/Actualite-Franc...taires_articles

bon, pas de volontaire? Alors la mort dans l'âme, je mets une photo. C'est poilant ce jeu, mais c'est plus rigolo de chercher.

C'était un simple déplacement de quelques dizaine de mètres par un cheminot non autorisé qui avait de graves soucis personnels d'après ce que j'ai lu.

C'est arrivé récemment: sanction, 1 an de prison dont 6 mois ferme pour mise en danger de la vie d'autrui.

Sympa, la moto en famille! okok

Tu fais ça avec quelle moto? Moi je ne roule pratiquement qu'en duo avec ma femme, avec des valises rigides+ top-case + sac de réservoir, ça le fait. A deux, le plaisir est multiplié par 3. effectivement, de Paris on utilises souvent le moto-train ça évite l'autobeurk.

Pourquoi tu ne vas pas à Toulon en moto, c'est pas trop loin?

Bravo Roukmoute, ça n'a pas traîné. mdrmdr

Au nord. Ca va devenir facile, maintenant. un angle légèrement différent qui devrait aider

Bien vu!

Ce que j'ai vu sur les 26000, ça se produit effectivement aux mêmes endroits, il y a en général des aiguilles et ça danse pas mal. Je ne sais pas si ça se produit en 25000 v ou pas. Il s'agit peut-être du même système avec un seuil de détection trop bas. Sur les 26000, il faut ramener le manipulateur à 0 pour pouvoir reprendre la traction. Si tu prends un Teoz vers Limoges, tu verras, à chaque fois après Etampes (Ca monte, donc toujours en traction), une secousse, extinction de l'éclairage quelques secondes. Et ça se produit souvent 3 fois de suite.

est ce que ce sont des coupures sans disjonction, comme sur les 26000 lorsqu'il y a un léger décollement de panto?