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Tout ce qui a été posté par Tophe
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Pourquoi aller au conflit ? Tu peux lui poser la question sans que ça ne s’envenime non ? Demande à tes collègues s’ils ont la fréquence, mais moi je n’en sais rien, je suis peut-être plus surveillé que les autres, mais comme je n’ai pas de retour, je n’en sais rien en fait. De toute façon, toutes les cassettes ATESS sont contrôlées et reviennent en cas d’erreur, les CTT peuvent faire des analyses plus poussées, mais en cas de grosse erreur, ça reviendra systématiquement.
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Tu lui as posé la question ? Si mon chef veut contrôler toutes mes bandes, je pense qu’il en a le droit, mais ça va bien l’emmerder car il a autre chose à faire. Tu as eu des retours des contrôles de bandes ? Si non, c’est qu’il n’a rien à te dire point.
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TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
Tophe a répondu à D3L74 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Je ne sais pas qui, ni quand ni où, mais leur avis ne changera rien. -
TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
Tophe a répondu à D3L74 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Je n’ai entendu personne en parler « en interne ». -
TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
Tophe a répondu à D3L74 situé dans Matériel roulant ferroviaire
C'est à dire ? Faut bien remplacer le matériel ancien !! -
Ça dépend quel automoteur, certains ont tout de même des CG !!
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Donc soit les formateurs sont nuls, ce dont je peine à croire, soit il n'est pas en formation CRML.
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Quelle est la motivation de connaitre les particularités du FIEF et de certaines de ces pannes ?
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C'est quoi le but ? Ca va encore être une question par sujet comme ça ?
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Il me semble aussi. Par ailleurs, l’ASCT en question n’a pas fait de zèle, elle a appliqué la procédure. Elle peut paraître inflexible, mais c’est comme ça. On nous demande d’appliquer la réglementation dans la boîte, que ça plaise ou non. Quand c’est sur de la sécurité ferroviaire, c’est non négociable, sur de la tarification, la base c’est la règle, le reste est laissé à l’appréciation de l’ASCT en fonction de chaque situation.
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C’est factuellement faux : ça n’annule absolument pas l’effet de la réforme des retraites. Les trimestres supplémentaires, le taux de remplacement et tout le reste ont évolué. C'est un aménagement de fin de carrière à disposition des salariés, donc tout le monde ne va pas l’utiliser.
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Je t'invite à aller vivre dans un régime totalitaire, avec un parti unique, aucune opposition, des élections fantômes, une liberté d'expression réduite à néant.... On est loin de tout ça en France tout de même...
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Tu peux développer ? 🤔
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Ce n'est pas parce que les gars s'échangent des journées pour rentrer plus tôt qu'ils dorment dans les machines ? Ou pour mettre de côté le déplacement ? Adc01 a raison, beaucoup prennent ça pour argent comptant, mais c'est du "remboursement de frais occasionnés à l'occasion du service" entre autre. Parce que le formule 1 a 4, si ce nest pour faire des économies et éviter de dépenser trop...