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Tout ce qui a été posté par Tophe
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Le pays de la galette.... Pleudihen, sur la ligne Dol / Dinan.
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Mon histoire avant derniere partie!
Tophe a répondu à kamilou59 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Il l'a juste mis ailleurs !! -
Trois fois rien....juste un PN qui s'est réouvert lorsqu'un X73500 s'est arrêté en gare devant le dit PN....
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Et les téléphones qui nous sont fournis sont très bien pour l'usage que nous en faisons.
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C'est tellement vrai pour certains...
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Mais il n'est pas prévu de brancher les chargeurs SIRIUS sur les prises dans les trains.
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CRL : Où est-on basé à l'issue de la formation ?
un sujet a répondu à Tophe dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Tu sauras peut être en début de formation, mais même pas sûr. Je ne connais pas les us et coutumes locales. -
Refus de renégocier mon prêt de la Socrif
Tophe a répondu à PATPRA situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En effet, quand on peux..... -
Centre Bretagne ? Genre les côtes d'armor...la ligne de Loudeac ?
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Refus de renégocier mon prêt de la Socrif
Tophe a répondu à PATPRA situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tout à fait. Bien qu'actuellement, les banques ne font quasiment que ça. Et ils renégocient car ils savent que les clients trouveront mieux ailleurs sinon, et ils tiennent quand même à garder des clients...dixit ma banquière !! -
Ça ressemble en tout cas à une architecture typiquement ouest.
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Refus de renégocier mon prêt de la Socrif
Tophe a répondu à PATPRA situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Se poser la question d'une renégociation future c'est bien....quand les taux d'intérêt sont plus haut qu'actuellement. Je pense qu'on en desçendra pas plus bas, et celui qui emprunte maintenant n'aura pas à renégocier car les taux finiront par remonter. Celui qui emprunte en ce moment est à environ 2% sur 20 ans, difficile de gratter bcp plus bas... -
C'est en Bretagne '
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Je suis retombé dessus il y a peu..et je trouvais qu'ils avaient perdu de leur humour, ou alors c'est moi que ça ne fait plus rire je ne sais pas. Il faut peut être mieux s'arrêter avant de ne plus être drôle ? Qu'un patron de chaîne mette son nez dans la ligne éditoriale de la chaîne n'est pas nouveau, voir avec TF1 et M6. Ça se passe tous les jours ou presque... Est ce normal ? C'est une chaîne privée il fait a priori çe qu'il veut.
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OUIGO - le train low-cost
Tophe a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Bien évidemment. -
OUIGO - le train low-cost
Tophe a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
C'est ce qui était envisagé au départ, mais la Direction a changé d'avis. Sans doute avec pour objectif de créer d'autres relations. Donc à priori ça sera Rennes ou Nantes.....et bcp de bruits courent sur le potentiel vainqueur !!! -
OUIGO - le train low-cost
Tophe a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Les roulements 100 font peur rien qu'à les voir..... Et oui, plus tu bosses comme un dingue, plus les autres te disent merci !!!! -
OUIGO - le train low-cost
Tophe a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Et non.... Il faut être "UP TGV Ouigo" pour avoir le droit de faire ses trains ! Et oui, Ouigo veut ses conducteurs et son roulement...conducteurs avec une petite tenue si je ne m'abuse. A l'heure actuellé, seul Lyon Scaronne fait du Ouigo, mais demain une 2ème UP sur l'Atlantique aura le droit d'en faire. Et le gagnant est........ -
Je vois ce que c'est, il y en a en gare de Rennes pour les signaux non visibles côté Paris. Cest en effet une sorte de gros œilleton qui indique, lorsqu'il est allumé, que le signal est ouvert. Ce répétiteur est destiné uniquement aux agents de quai chargés de donner le départ des trains et en aucun cas ne conçerne les conducteurs. Le premier signal circulaire porte quoi comme plaque d'indentification ? A ? Bizarre puisqu'il ne présentera jamais l'avertissement ! Je ne connaissais pas ce genre de situation.
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le feu sur une motrice TGV le 21/8/2015
Tophe a répondu à Xav29 situé dans Actualité ferroviaire générale
Effectivement, c'est ce qu'on nous a toujours appris. En cas de descente du panto avec DJ fermé, le DJ s'ouvre avant que le panto ne décolle de la caténaire.