Tophe

Si tu savais ce qu'a demandé un CTT à un gars qui roule depuis 20 ans chez nous.... Je suis surpris que le CTT soit pas passé par la fenêtre !!!

C'est ce qu'on appelle le repos du roulement.

Oui, certains ASCT se sont retrouvés dans des formations TB.

Et entre certains qui n'écrivent rien ou quasi rien pour pas être emmerdés.....

Connais pas le 2P9 !! Par contre les Vieux BS j'ai connu quelques mois lors de la formation. J'en ai pas rempli beaucoup, mais par rapport à Sirius NG, c'est le jour et la nuit. J'aime bien le rappeler quand certains râlent pour remplir une annotation sous prétexte que ça prend du temps... Du coup on me traite de vieux...deja!!

On cherche des conducteurs sur Rennes pour septembre si jamais tu es tenté.... On nous a demandé den faire la pub !! Alors on propage la bonne parole

C'est clair que c'est quand même plus rapide à remplir que les vieux BS ou il fallait en faire un par train en mettant chaque gare avec les temps d'arrêt.....

Exactement !!! Des travaux importants ont été effectués pour relever la vitesse sur les lignes nord/sud. Ca a coûté un bras pour gagner 3 fois rien puisque les portions ne sont pas assez longues pour être vraiment intéressantes. M'enfin ca fait bien dans la PQR... Alors que certains lignes sont en train de crever et auraient méritées que l'on s'y intéresse bien plus tôt (Brest/Quimper, Rennes/Chateaubriant notamment...). D'apres ce qui est envisagé, le meilleur temps de parcours de Paris vers les pointes sera de 3h15 puisque les TGV prolongeant au-delà de Rennes ne s'arrêteront pas avant Rennes, et même certains ne s'arrêteront plus à Rennes non plus.... On verra si ça tient la route économiquement, quand on voit le monde à l'arrivée en bout de ligne....

Dispo a à 11h puisque ton congé débute à 11h + 24h CA + 24h RF.

Bizarre car j'avais bien mis une photo.... Je la remets alors :

Le train de l'enfer!!!

Et puis un muté ne prends pas la place en roulement du partant en cas de permutation. Il y a un ordre d'ancienneté à respecter, et je pense que ça marçhe peu ou prou pareil chez tout le monde (en dehors de qques accords locaux).

ASCT est bien le sigle pour les contrôleurs.

Chez nous le train le plus long est le Rennes/Marseille, 6h15 de conduite......quand tout va bien!!

​Comme le cerveau cela dit en passant.....

Pas forcément, car un mec commandé sur une tournée va râler pour ne pas se faire décommander....s'il reste joignable. Ce sont des méthodes vraiment malhonnêtes et le mec qui pose ses tournées pourries du roulement n'a qu'à retourner en Fac. Certains sont devenus spécialistes pour se faire débricoler et récupérer des bonnes tournées malgré qu'ils soient en roulement... La feuille jouant le jeu car ces gars là sont assez "disponibles".

8 à 10 ans ?..... Ça me paraît très très optimiste....

C'est très bien ton truc, mais dans le cas qui nous concerne, et ce n'est pas le premier, ca n'a aucun intérêt puisque le camion s'est engagé avec les barrières ouvertes et est resté coincé dessus !!! Ça marche juste pour ceux qui voudraient passer en chicane... Et celui qui est coincé au milieu il sort comment au fait avec un tremplin devant lui ? Personne ne sait déjà qu'on peut casser une barrière, alors avec ca devant....

Même après, aucun intérêt vu la longueur des sections apres à V>160 km/h. Des dépenses ahurissantes et hors de prix pour gagner.... 3 fois rien. Sur certaines sections de la ligne sud, on gagne 1 min en tapant dedans, le pognon aurait été mieux utilisé sur certaines lignes qui crient famines.... Mais comme ce sont les politiques qui décident et que tout est dans le paraître......

Pilote d'avion aucun souci, ils prennent!! On a chez nous un ancien pilote d'hélicoptère de l'armée.... Les recruteurs lui ont demandé s'il avait deja vécu des situations stressantes : "oui, quand je suis allé en Afghanistan"

Sauf erreur de ma part, les fichets 2014 sont valables jusqu'à juillet 2015.

Peut être l'incendie du Parlement de Bretagne ?

Grand soleil et pas un nuage en Bretagne ce matin

Négocier ton embauche au cadre permanent au-delà de 30 ans sans enfants, tu peux oublier. Pour le reste, si l'établissement qui t'accueille décide de faire la formation en fin d'année, tu n'y pourras pas grand chose, je doute qu'on te trouve autre chose "en attendant", vu les coups de formation. Par rapport à cela, je ne vois pas pourquoi ça t'empêche de travailler d'ici à ton embauche dans 7 mois ? J'avais eu un peu le même parcours et avais travaillé en interim dans l'attente.

Mais les Corses n'ont pas l'air malheureux eux!!