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Le Web des Cheminots

Bobo

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Tout ce qui a été posté par Bobo

  1. Image que l'on peut presque qualifier d'archive. Une Euroduplex en livrée Lyria est de passage ici à Strasbourg, assurant (de mémoire) le TGV Francfort - Marseille. Gare de Strasbourg, 18/11/2019
  2. Pour chipoter un peu, elles n'ont jamais quitté le sol alsacien, Mulhouse étant aussi en Alsace lorsqu'elles étaient chez Lyria
  3. Mais du coup, le départ des 15 3UA chez Lyria est compensé sur l'Est par l'arrivée de 15 3UF + 5 POS ? Y aurait-il de la réforme de Réseau dans l'histoire ?
  4. Ah, c'est donc pour cela que ça fait quelques jours que j'en vois déjà tourner sur plusieurs trains entre Paris et Strasbourg.
  5. Les temps d'arrêt prévus sont de 3 minutes à Rouen, donc pas d'échanges loc, donc pas de rames tractées non plus. AGC ou Régiolis.
  6. 25 ans de tram à Strasbourg, depuis le 25 Novembre 1994 Un petit collage avec des photos de ma collection perso. On y retrouve les 3 types de matériels en circulation
  7. Trouvé sur le site Lyria, rien n'est modifié en 2nde visiblement. https://www.tgv-lyria.com/fr/fr/booking/book-a-train/lyria-2020/new-train-interior
  8. Photo d'intérieur cette fois, les Z2 Lorraine commencent à être rehoussées, avec des images par ci par là dans la rame représentant la Lorraine Strasbourg, 28/10/2019
  9. Une 67400 et sa RRR au repos Strasbourg, 24/09/2019
  10. Depuis quelques semaines, une Régiolis 6 caisses revêtue la nouvelle livrée Fluo, alors qu'elle circulait avant avec la livrée Alsace Strasbourg, 05/10/2019
  11. Parce que dans ce cas là, le transfert des rames n'interviendra qu'en fin d'année
  12. Ce changement n'interviendra que dans quelques années, en attendant les POS Inoui seront transférées sur le Nord et un peu sur l'Est à la fin de l'année, date où Lyria récupère ses 2N2 qui sont passées en livrée Lyria. Pour les Réseau-Duplex, elles continueront leurs missions habituelles
  13. Et au changement de service en décembre, son itinéraire serait définitif via Forbach
  14. Après avoir assuré un TER Bordeaux - Périgueux, cette Régiolis vient prendre sa pause dans le faisceau à côté de la gare Périgueux, 29/08/2019 Cette fois plus au Nord, voici 2 normandes en instance de départ pour Paris Granville, 30/08/2019
  15. Ce suppo Rhône-Alpes est vu ici à Veynes, sur un TER Grenoble - Gap Gare de Veynes - Dévoluy, 27/08/2019
  16. Cette 26500 monégasque est vue éloignée de ses terres, alors qu'elle assure un TER Lyon - Marseille Gare de Valence, 26/08/2019
  17. Peut-être voulait-il dire par rapport aux autres LGV en Europe ?
  18. Tout à fait, et il y a également la ligne 3 qui depuis peu file à St-Louis. Pour être alsacien et étant toujours dans la région, je suis bien au courant de ces spécificités J'ai justement découvert ça lors de ce voyage, un peu surpris sur le coup car je n'avais compris le sens de ces 2 expressions jusqu'à qu'on me l'explique. Oui, pour entendre souvent l'allemand autour de Strasbourg, il est vrai que dans la Suisse "lointaine" j'ai eu un peu plus de mal à comprendre
  19. Pour le coup je n'ai pas fait cette partie, mais il y aura d'autres occases. Oula oui en effet, j'ai glissé chef (par contre je ne sais pas comment modifier le titre).
  20. Tout ce trajet en une journée, c'est qu'elle devait être bien longue (rien que Brig - St-Moritz en prend une bonne partie). En effet oui On en voit d'ailleurs une sur cette photo, en 2ième position après la loc La nuit à St-Moritz, pour 3 personnes avec petit-déj et taxe de séjour nous est revenue à un peu plus de 300€, mais c'était loin d'être l'hôtel le plus cher En effet, c'est exactement le ressenti que j'ai eu durant ce périple ! Je précise aussi qu'il y a pas mal de fréquences sur les différentes parcours, les évitements en ligne sont très souvent occupés dans les 2 sens et pourtant ils sont assez réguliers. Et au passage, merci pour le compliment
  21. Suite et fin. Ce 3ième jour se déroulera de la manière suivante : St-Moritz - Landquart - Zürich - Bâle - Strasbourg. Le réveil à St-Moritz n'est pas trop joyeux, un temps gris et très pluvieux. Et encore, un peu plus tôt nous ne voyons même pas la montagne en face tellement c'était couvert. Mais comme en montagne le temps change vite, milieu de matinée on laisse la grisaille de côté et nous retrouvons notre ciel bleu. Ici le lac de St-Moritz. Direction Landquart, via Sagliains, qui n'est pas le même itinéraire que la veille en allant sur St-Moritz. Notre rame du RhB durant le trajet… Arrivé à Landquart, le locotracteur s'empresse de venir sur la rame, tandis que sur la voie d'à côté un autre train s'apprête à prendre le départ. On file maintenant à Zürich, avec un retour sur des trains plus classiques. On aura quand même droit à une voiture panorama des CFF sur le parcours Landquart - Zürich. 2 vues de Zürich et son tram. Le dernier train suisse m'aura ramené à Bâle, avec une compo "Corail" tirée / poussée par 2 Re 460 (eh oui, une à chaque extrémité ). Une dernière vue d'un tram à Bâle, le temps de la dernière correspondance. 20h21, le départ du TER 200 pour Strasbourg est donné, et le Corail me ramènera sans encombre à la maison. Il est maintenant 21h39 à Strasbourg, et c'est le clap de fin pour ce voyage en Suisse de 3 jours ! Ballade réalisée les 17-18-19/08. Fin
  22. Suite Nous en sommes toujours au 2ième jour, sur le trajet vers St-Moritz. L'autre "train de l'après-midi", que nous croisons ici. Ces 2 trains n'effectuent pas le trajet complet, Brig - St-Moritz pour le mien, et Chur - Zermatt dans l'autre sens. Quelques vues des paysages traversés… L'heure du repas à maintenant sonnée… Petite déception, je l'avais réservé en ligne en même temps que le train, sous la mention "Plat du jour", au prix de 32 CHF. Je m'attendais, à ce tarif là, à avoir au moins entrée/plat (et même dessert). Et bien non, il s'agit en fait juste de l'assiette ! Même si je sais bien que tout est cher en Suisse, je trouve cela quand même un peu trop juste pour ça… Après Chur, le trajet prend des couleurs de fin de journée. Sur la partie Chur - St-Moritz, notre Glacier Express est raccordée à un train régional, ce qui donne une compo assez longue, de mémoire une bonne quinzaine de voitures. L'attelage entre Glacier Express et train régional (même en congés je suis obligé d'aller voir ça, comme si j'en voyais pas assez en travaillant) L'arrivée se fera à l'heure et de nuit à 20h58 à St-Moritz. Suite au prochain message.
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