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anti... sémitisme ? car c'est ce qui transpire de ton analyse.

pendant qu'on prépare une mauvaise réforme qui se limite à un point juridique, Epic, la GB nous montre la voix ferrée de la sagesse après des années de dogmatisme, un peu de pragmatisme: je doute que la majorité des lecteurs du Figaro formater au SNCF-Bashing apprécie cet article du Figaro !

il faut s'inspirer de ce qui a été fait à la gare de Bobigny en 2014 Guillaume Pepy, président de la SNCF, a reconnu en 2012 le rôle de l’entreprise dans la déportation et s’est aussi engagé à financer les travaux, si bien que la halle va être réhabilitée en 2014. http://www.culture.gouv.fr/content/download/90820/678978/version/1/file/VisiteDebat_GareBobigny_web.pdf http://garedeportation.bobigny.fr/fileadmin/garedeportation/MEDIA/amenagement_paysager/Perspective_Nord.jpg

non pas du tout et tu fais preuve d'une rare dureté vis à vis de ce jeune gouvernement: il sont simplement dans la continuité républicaine des gouvernements qui se succèdent depuis la création de l'EPIC SNC en 1983. Ils font pas pire mais pas mieux que tous leurs prédécesseurs, de gauche, de droite, voire même communiste à un moment Ni plus, ni moins Cela fait +3 décennies que le chemin de fer ne mérite pas cela mais TOUT LE MONDE S'EN FOUT ! Tiens le 1er message sur la réforme ferroviaire en 2012, +6 ans, avec toujours les mêmes déceptions pour les cheminots Là aussi , quelles inconséquences et même quelle connerie !

exactement: le lanceur d'alerte/dénociateur ne doit pas oublier qu'il doit exercer son talent toujours du bon côté du manche et non du côté de celui qui subit. C'est ce que ce pauvre Karim appris à ses dépends, hélas pour lui.

pour les échéances des emprunts, tu as raison à condition que l'Etat paye à l'avance les nouveaux travaux annoncés dans les médias. Pour les futurs emprunts, c'est foutu car sans garantie illimitée de l'Etat les taux vont forcément augmenté, et la notation SNCF normalement chuté de 2 crans. Actuellement l'Etat emprunte à taux quasi ...négatif; avec beaucoup de pragmatisme, et Macron peut en revendre, une solution osée serait de réinjecter les 55 Md€ de dette ferroviaires générant +2 Md € d'intéret annuel dans la dette nationale de +2200 Md€. Puis emprunter 60 Md € à taux négatif afin de payer les travaux envisagé en 2018-2019: ainsi on économise les +2 Md € d'intérêt annuel de la dette. Mais il faut agir vite, tant que la note de la France est encore bonne et que les taux soient si bas ou légèrement négatif. Agir vite, c'est à dir avant la fin de l'année. Encore faut-il qu'aucun politique véreux fasse un scandale d'opérette dans nos merdias et que nos merdias fasse profil bas sur le SNCF-bashing au lieu de jeter de l'huile sur le feu. On peut économiser +2 Md €/an sur la dette ferroviaire: pourquoi ne pas en profiter discrètement et pragmatiquement ? les cons, ça ose tout et c'est comme cela qu'on les reconnait

Mourir sous les balles du Hamas mouvement terroriste islamique contrôlé par l'Iran ou sous celles de Tsahal qui obéit aux ordres pour défendre un territoire dont l'existence même est menacée par les premiers...tel est le destin des otages palestiniens de Gaza. Cela va jeter encore plus de huile sur le feu de nos quartiers, les images filmées vont tournées en boucle, avec les habituelles paroles de haine à rendre fou le beur manipulable et attiser la haine de ... la France, comme d'habitude, surtout qu'aux informations, et c'est de la provocation, on parle plus de la journée et grève des cheminots que du massacre des palestiniens. Pas sûr que le conflit sur la réforme ferroviaire ne deviennent un caprice de gosse riche après de telles images de la frontière palestinienne. Attendons vendredi. le Hamas va continuer la manipulation funeste de la jeunesse palestinienne, les envoyer au casse-pipe en toute impunité et cynisme, puis se victimiser, crier au scandale et à la dictature. il est à noter que les représentants du hamas ne s'expose pas, et se trouve toujours derrière, bien loin des balles Au fait, on dirait que cette video a été tournée aujourd'hui, preuve que les dirigeants palestiniens sont aussi de sombres abrutis: https://www.youtube.com/watch?v=EfF07HSsfGc

à leur risque et péril: un lanceur d'alerte/dénonciateut de 2108 est bien moins protégé qu'un lanceur d'alerte/dénonciateur en 1943 : c'est un juste un fait. Faire le boulot des merdias n'est pas de l' héroïsme et parfois une bêtise aux conséquences imprévisibles.

ben... à un poste maitrise qualif E, on paye maitrise, surtout pas F2 (à partir de 24) qui suppose plus d'expertise de la part de l'agent ou plus de responsabilité. Même en Direction, à part des reconversions pour raison médicale lourde, jamais vu ou plutot, la personne ne s'en ventait pas, heureuse d' avoir une planque très bien payé !

Mais il n'y a qu'en France où cette notion débile de Lanceur d'Alerte est portée comme héroïsme citoyen ! Ailleurs, un lanceur d'alerte est ... une balance, pour son entreprise qui paye ses services, pour la société où il vit et ça, une balance, c'est pas du tout positif. Lanceur d'alerte, balance, dénonciateur: c'est vraiment dans notre culture républicaine (et pas seulement sous l'occupation nazie). La preuve, nos assignats révolutionnaire le mentionnent bien: la Nation récompense le dénonciateur. tout un programme fort démocratique ! Pauvre Karim qui a cru aux belles paroles et se retrouve sans emploi, dans la mise avec certainement une mise au ban de ses anciens amis: on n'amie pas les balances. Et aucune association parisienne de gauche-gauche ou d'ultra-ecolobob ne vient l'aider. rupture de discrétion commerciale. Au revoir.

avec un tel argument, tu vas voir une armée de cheminots abandonner leur sacro-saint statut pour devenir PS25 ! Sauf s'ils ont +55 ans (calcul pension encore avantageux, enfin pour le moment)

« Ma chanson parle d’émancipation des femmes, mais aussi de ceux à qui on a répété qu’ils ne faisaient jamais rien de bien, de ceux à qui on a martelé qu’ils n’étaient pas assez maigres ou pas assez forts », avait expliqué la jeune femme mercredi au Monde. « Je ne suis pas un jouet », clame-t-elle tout au long du titre. Ce dernier avait été propulsé favori de cette édition par les bookmakers, qui parient sur le concours, dès sa présentation en mars. Elle avait conservé cette place de longues semaines. En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/musiques/article/2018/05/13/eurovision-israel-l-emporte-avec-une-chanson-inspiree-par-metoo_5298127_1654986.html#vjaQFST3F4ezI0Z7.99

le crocodile du Botswanga, un film hyper raciste si cela avait été tourné par le FN mais bon enfant et très drôle avec un jeu d'acteur épatant. Enfin n'oublions pas les critiques de l'époque:

tu aimes jouer à la roulette russe avec ton avenir: j'aime ça ! A une autre époque, tu aurais été volontaire au 1er BEP pour sauter sur Diên Biên Phu: adieu veille Europe, que le diable t'emporte ! Maintenant tu te contenteras de sauter dans SNCF-SA mais n'oublie ce qu'à obtenu à l'arrache la CFDT: adieu vieille Epic SNCF, que Macron t'emporte ! Si ce nouveau pacte s’avérait mieux que l’actuel statut, la CFDT demande que les agents puissent l’intégrer s’ils le souhaitent Dans quelques mois tu seras heureux comme un roi dans une société nationale amis calquée sur une société anonyme !

c'est une technique de noyer les messages intéressants par un flux incessant de remarques types maternelles ou qui a la kékette la plus grosse: na c'est moi ! non, c'est moi ! Peut-on tirer la chasse d'eau sur les messages polluants ce fil concernant la réforme du système ferroviaire et non les chamailleries ? un cheminot cherchant des motifs, des arguments pour se faire SON idée serait perdu en lisant ce fil pollué. merci Nb: tirer la chasse, y compris ce message, evel just !

36% des aiguilleurs ? beaucoup d'embauche en PS25 alors... Ou ils n'ont pas compris, tant pis pour eux

il n'y a pas que SNCF dans la vie professionnelle, mais c'est un choix difficile. Un congé sans solde pour tenter une aventure ailleurs peut se négocier. Lors des stages que tu effectueras lors de ton cursus, tu pourras voir si ta présence est intéressante pour l'entreprise d'accueil ou si SNCF n'est pas si mal comme entreprise, avec toutes ces filiales plus privée que la maison-mère. Bosse, apprends et après tu verras comment négocier au mieux de TES intérêts.

c'est vrai qu'il y a beaucoup de retraités qui s'expriment. Où sont les actifs sur ce forum? ils bossent surement. Vuex-tu que les retraités arrêtent d'analyser les points de cette réforme? Pourtant je trouve les syndicats dans une attitude habituelle et pas forcemment sucidaire et le grand G.Pépy toujours aussi souple dans la fermeté. Veux-tu que je prenne des vacances et laisse le terrain aux actifs ?

revenons à nos moutons, aux moutons qui vont se faire tondre en 2x. Le tract UNSA https://www.unsa-ferroviaire.org/upload/client/les_tracts/tract_ministere_120518.pdf est sybillin au possible et je ne retiens qu'une phrase comprendre la logique Macron: “ ce n'est pas une question de coût, mais une question d’équité entre les entreprises ”. Donc avis à tous lors de la réforme de toutes les retraites planifiée par Macron et annoncé dans ses promesses électorales, SNCF-SA sera comme une SA donc le calcul de la pension se fera sur les 6 derniers mois x années précédentes comme les copains car ce sera une question d'équité entre les entreprises et aussi envers le personnel SNCF embauché en PS25, pour ne plus avoir à gérer des cas tordus comme ces PS25 chibanis marocains qui ont gagné leurs démarches juridiques malgré le strict respect de leur contrat de travail. (ces idiots utiles ont été bien instrumentalisés car cela va couter un max à SNCF, SNCF pourtant si généreuse pendant leur longue carrière, pourtant si dure comme pour tous les exécutions au bas de l'échelle). En gros, ceux qui peuvent partir en retraite, peuvent bénéficier d'un CPA, faites votre dossier immédiatement avant que les conditions de départ ne changent du tout au tout. N'attendez pas une vague position qui sera bouffer au mieux par un nouveau trimestre de cotation, au pire par un calcul sur + que les 6 derniers mois. Ce sera la fin de la mythique promotion interne consolidant les revenus jusqu'aux vieux jours: repassage en retraite sera un couvert très dur pour des salaires pas si élevés que cela.

L'année prochaine ce sera à Jérusalem» Superbe référence au fameux "l'an prochain à Jérusalem" répétez par les juifs pendant plus de 3000 ans. Espérons qu'en 2019, Jerusalem soit encore debout avec l' artificiel conflit Iran/Israël où beaucoup d'extrémistes soufflent sur les braises, y compris en en France. Utiliser les chiites pour détruire les juifs ou les juifs pour détruire les chiites, quelle habilité de la part des sunnites du coin.

holala à la 90 TGV en moins de 7h, lundi il risque de plus avoir de TGV en circulation vrai. on demande à la limite si tu travailles ou pas vrai. je suis devenu pestiféré pour avoir fait une grève contre la suppression de ma Direction alors j'étais en Direction et que mes directeurs pleuraient une décision plus que stupide (vrai: cela a couté des millions € à court terme). Les "conseils" de ne pas faire de vague, de rester dans le troupeau, de prévoir mon point de chute, je n'en ai pas tenu compte et cela m'a couté cher. Aucun regret. Mais c'était du pipi de sansonnet par rapport à ceux que j'aurai pu connaitre à la même époque si j'étais resté dans l'armée, tout est relatif. Et franchement, par rapport aux saloperies qui se passaient en Yougoslavie à cet époque, les réformes SNCF étaient de la rigolade et en plus, le soir je dormais tranquille dans ton lit sans crainte pour ma vie et celle de ma famille ! les potes en Yougo en chiaient au même moment. Tout est relatif, tout comme cette réforme qui garantit pas mal de points aux cheminots actuels. Que ce lundi 14 mai soi le plus largement suivi pour compter les troupes, aussi pour aider les syndicats ou/et ... G.pépy. A moins de 45% de grévistes dans l'ensemble de SNCF, il n'y aura aucune raison de ne pas laisser la réforme gouvernementale aller au bout de sa logique. Après je comprends ceux qui ont piscine lundi, ou qui on tant de remboursement de crédit: mais qu' ils ne viennent pas gémir plus tard. Et je pense à un vieux collègue, caliméro gémieur de 1ère classe avec palme dorée, toujours, toujours en poste alors que la réforme Sarkozy lui permettait de partir depuis +1 an (et de laisser sa place à un jeune); ce lieu collègue attend une position dans 1,5 ans. Que la foudre Macronienne lui tombe dessus: plus d'avancement à l'ancienneté comme dit dans la réforme et calcul retraite sur les 10 dernières années comme promis par Macron lors de sa campagne électorale !

je n'ai pas d'idée préconçue mais je n'aime pas les méthodes antidémocratiques et violentes de tout bord. En plus ces méthodes de facho renvoie une image si négative de notre beau pays que c'est pris en exemple par des barbus qui veulent scinder en communauté et territoires ce pays. On leur donne les arguments pour un repliement, notamment avec ces étudiants qui n'ont pas pu passer leurs examens malgré leur travail assidu dans de mauvaises conditions en banlieue défavorisée.

"compte rendu interne d’une réunion de travail " SI tu savais les hypothèses les plus folles envisagées afin d'avoir toujours un plan de secours au cas où l'impossible arriverait à court terme, en gros se prémunir ou plutôt avoir un plan de secours au cas où le ciel nous tombe sous la tête. Et quand cela délirait un peu trop, toujours la petite fuite anodine, comme une conversation à voix haute aux chiottes de la cantine, le bout de papier griffonné oublié, voir le café avec des baveux qui feront courir le bruit qui court. Et cela arrange tout le monde. Là, c'est de bonne guerre car une ligne rouge a été piétinée à dessein. Et en face, les politiques portent aussi les désirs d'indépendance ferroviaire des députés et sénateurs PS-LR-LREM mais aussi PC ou FI: est si la branche TER était organisée en filiale/région administrative Est, RAA, Bretagne, Pays de Loire, Nouvelle Aquitaine et que c'est les régions qui veulent entrer dans le capital de leur filiale régionale pour devenir maitre de leur destin ferroviaire ? depuis des décennies les régions se plaignent de ne pas avoir de compte détaillée des services TER, là c'est l'occasion de mettre le nez dedans en entrant par la grande porte du capital d'une filiale. Et cela ressemble à ce qui peut se faire en Europe. Au mois par cette fuite la question est posée et les acteurs devant leurs responsabilités, syndicats compris. Pour Paris, avancer d'un an, en 2031, c'est bien une fuite volontaire rigolote: la solution à Paris, c'est une seule entreprise unifiée, RATP ! tiens cela n'a pas encore fuité et pourtant mes oreilles n'étaient pas bouchés et j'étais dans un pince-fesse neutre parisien sous Ayrault, et je n'ai pas avaler de travers la roteuse. Et rien n'a bougé depuis...ohlala, je m'en souviens plus.

tu as eu la chance de vivre cette époque ... heureuse, insouciante, de liberté post-68

peut-être que l'usage de la caméra du smartphone du malade ou d'un témoin sur place (s'ils sont équipés) pourrait aider dans la prise de décision.