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Tout ce qui a été posté par assouan
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Je préfèrerais en venant du Sud de Syracuse : vers le nord c'est tout vilain industrialisé
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Accident à Bad Aibling en Bavière
assouan a répondu à PAZtoNPM situé dans Actualité ferroviaire générale
La piste de l'erreur humaine commence (le délai aura même été très respectueux) à faire surface : "Un employé du poste d'aiguillage de Bad Aibling, ville thermale du sud du pays, a désactivé le système automatique de signalisation, affirme le réseau RedaktionsNetzwerk Deutschand (RND), qui regroupe 30 journaux régionaux, sur la foi de «sources proches de l'enquête»." http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/27687998 -
Voici le paragraphe exact du BEA-TT sur le sujet des personnes responsables des essais et des invités : Toutefois, les éléments recueillis par le BEATT à ce stade de l’enquête ne permettent pas a priori de remettre en cause le sérieux des personnes en charge de l’exécution des essais, ni de mettre en évidence que la présence d’invités à bord de la rame dont deux en cabine, ait pu jouer un rôle significatif dans la survenue de l’événement. La poursuite des investigations devra permettre de conclure sur ces aspects. Toutes les formes y sont pour que se réjouir ou charger la mule soit dans les deux cas bien précoce.
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Accident à Bad Aibling en Bavière
assouan a répondu à PAZtoNPM situé dans Actualité ferroviaire générale
Quelques informations supplémentaires - en particulier sur la signalisation - ici : http://www.mobilicites.com/011-4660-Accident-ferroviaire-en-Allemagne-plusieurs-morts-sur-un-reseau-regional-gere-par-Transdev.html -
Cro-mignon !!! "L’année 2016 commence bien pour Felix. Felix est une chatte et elle travaille dans la station de train de Huddersfield dans le comté de West Yorkshire en Angleterre. En charge de la lutte contre les nuisibles, elle vient d’avoir une promotion professionnelle rapporte le journal local The Huddersfield Daily Examiner." http://www.20minutes.fr/insolite/1782583-20160208-gare-anglaise-emploie-chat-vient-accorder-promotion?utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#link_time=1454954983
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C'est précisé dans le premier rapport d'enquête immédiate : "D’après les éléments fournis, il s’avère que le train n°814521 est le troisième mouvement ayant circulé en « vitesse d’essai » sur la voie 2 du tronçon de la phase 2 de la LGV Est-Européenne (n°814515 en sens banalisé, n°814514 en sens normal). Le train n°814521 est le seul mouvement prévu à circuler en « vitesse d’essai » sur la voie 2 du raccordement de Vendenheim, soit à 176 km/h." http://www.sncf.com/ressources/rapport_denquete_deraillement_rame_dessai_814521_sur_le_raccordement_de_la_lgv_ee_le_14_novembre_2015.pdf
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
assouan a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Ou, sinon, on peut envisager parfois que ce qui était prévu sur les plans n'est pas possible sur le terrain. C'est assez classique : distance d'implantation d'un signal ou d'un appareil de voie : ça ne passe pas toujours "en vrai". Pour des raisons de courbes, de rampes ou autres. Alors : retrouver sur des plans de signalisation "normaux" les petites incompatibilités liées à un saut de mouton : qui s'y colle ? -
BEA-TT - Rapport d'enquète, Carbonne
un sujet a répondu à assouan dans Actualité ferroviaire générale
Y'en a qu'ont essayé -
on est obligés de gâcher le sujet du dernier train du collègue ?
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[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
assouan a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Nan mais laisse : le Monsieur a trouvé le complot.... Oh oh ^^ -
[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
assouan a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Ah c'était donc ça ???? Merci. -
quart sud-ouest alors... ?
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Hop : Centre ?
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BEA-TT - Rapport d'enquète, Carbonne
un sujet a répondu à assouan dans Actualité ferroviaire générale
Un cas d'école à mes yeux... Avec, j'en suis bien contente, des recommandations sur les circuits de voie non reliés à la signalisation, mais - j'en suis moins contente - pas trop de recommandations sur les dérangements des systèmes d'annonces qui devraient donc continuer à rester "un dérangement" sans vrai questionnement sur ce qui occasionne le dérangement ? Il n'y a même pas eu d'accident au sens ferroviaire : pas de déraillement... Forcément c'est plus dur de faire des victimes.... -
Merci de m'avoir remis cette musique en tête Greg ! Mon gnieu mon gnieu mon gnieu... On va essayer d'évacuer ça très vite avec... par exemple...
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[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
assouan a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Ou une affreuse responsable production de ligne qui vient voir comment ça marche -
C'était prévu pour toi car si je me souviens bien tu connais !
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On s'éloigne
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Non. Presque ! C'est de la voie normale
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Non.
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Le Cher.
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Ouiiii.
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Pas en Bretagne, pas en Pays de la Loire.
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Là c'est clair : non. Je remets la photo