assouan

Non mais si on veut que Zorba soit réaliste aussi.... où va-t-on ?

(messages issus d'un autre sujet mais regroupés ici pour plus de lisibilité car intéressants)

PS : ci-dessous le lien vers la STI Infrastructure (règlement européen) : 4.2.3.4. R a y o n d e c o u r b u r e e n p l a n m i n i m a l Le rayon de courbure en plan minimal à la conception doit être sélectionné en tenant compte de la vitesse de conception locale de la courbe. (1) Le rayon de courbure en plan minimal à la conception de nouvelles lignes ne doit pas être inférieur à 150 m CL2014R1299FR0020010.0001_cp 1..1 (securite-ferroviaire.fr)

Hello, Si tu parles en conception, la courbe minimale est à 150 mètres. Après, il y a des courbes existantes plus courtes comme tu l'évoques mais on ne le referait pas aujourd'hui.

24 000 K€ je pense 🤣 (évidemment c'est ridicule comme somme, se sont trompés)

Je pense qu'il faut le lire comme cela : "Il s'agira de moderniser la signalisation sur 24 kilomètres, dérouler 120 kilomètres de câbles, mais aussi s'installer 21 centres techniques préfabriqués ou encore remplacer 43 nacelles de signalisation. Ces travaux mobiliseront vingt agents et coûteront 24 000 euros."

Cherche encore petit padawan, il y a d’autres possibilités que l’on se gardera bien de donner…

Je ne crois pas que nous soyons dans le même contexte...

Non ce n'est pas possible, cela fait partie des choses que l'enquête éclaircira (enfin on espère).

Pour le coup : il y a du guidage optique sur le BHSN de Rouen non ?

Non ce n’est pas sûr que tu trouves mais tu ne peux pas ouvrir autant de sujets que de questions qui te viennent en tête. On regarde, on cherche. Merci.

Bonsoir, Ici c’est un forum : tu as un avis sur cette situation ? Exprime le. Mais réagir à des publications sans mise en perspective… (et il n’est pas nécessaire de publier la chose plusieurs fois.)

Bonsoir, Merci d’aller lire la charte de ce forum. En l’occurrence : on n’ouvre pas de sujets pour toutes les questions que l’on se pose. La fonction « recherche » est ton amie.

Bonsoir, Ici c’est un forum, pas Chat GPT ou un réseau social où l’on a des réponses dans la minute. Donc, merci d’utiliser la fonction recherche et d’arrêter d’ouvrir des sujets toutes les 30 minutes.

Tu es bien bon Fabrice 😘

S’il te plaît : n’ouvre plus de sujets sur tout et n’importe quoi. Cherche un peu : il y a des endroits pour poser ces questions (ou pas mais c’est la question qui pose problème alors…)

Bonsoir, Tu n’as pas dû avoir le temps de lire mes messages précédents mais MERCI D’UTILISER LA FONCTION RECHERCHE de ce forum et d’arrêter d’ouvrir des sujets sur toutes les idées qui te viennent à l’esprit !!!

Bonsoir, Peux-tu essayer la fonction recherche de ce forum plutôt que d’ouvrir autant de sujets ? Au pire, tu poses ma question dans un sujet existant sur le fret ou les wagons ? Merci.

Bonsoir, Il existe une fonction de recherche sur ce forum et, en prime, tu as déjà ouvert toi-même un sujet sur les voitures de cantonnement : merci d’essayer de chercher un peu ou de rester dans les thématiques que tu as déjà ouvertes ?

Oui c’est ce que je disais dans la première réponse… Ne pas oublier qu’un sac est toujours plus facilement « casable » qu’une valise rigide, ça peut aider aussi 😏

Mais oui !!! Bravo !!!

Hello, Rien d'aussi précis que dans les avions, quelques dimensions ici : Transport de vos bagages | sncf-connect.com

Non pas la moitié Nord

On n'oubliera pas de remercier l'incroyable inventaire des tunnels ferroviaires : 73196.1.pdf (tunnels-ferroviaires.org)

Dépêchez-vous, je pars à la sieste 😂 Alors, toujours pas fan de matériel roulant mais où se cache celui-ci ?