assouan

Ah sinon on revient aux autorisations de déplacement 🥴 ("hypothèses à valider"), ça promet du bonheur ces Jeux... "VOUS AUREZ UN QR CODE": UNE DÉROGATION SERA NÉCESSAIRE POUR CIRCULER DANS PARIS LORS DES JO 2024 Automobilistes et piétons ne pourront pas circuler librement dans certaines zones de la capitale et en Île-de-France cet été. Sauf s'ils inscrivent sur une plateforme numérique dédiée, annonce Laurent Nunez. (...) Concrètement, explique le préfet de Police, si un Parisien habite à proximité de la Seine et souhaite inviter des amis pour suivre depuis sa fenêtre la cérémonie d'ouverture, "il faut les inscrire sur la plateforme". (...) Idem si vous souhaitez passer la soirée de la cérémonie d'ouverture dans un restaurant à proximité de la Seine. "Le principe c’est de laisser ouvert. Mais oui, il faudra justifier du fait qu’on rentre dans le périmètre pour se rendre dans un restaurant et donc, il y aura forcément une inscription sur la plate-forme"." "Vous aurez un QR code": une dérogation sera nécessaire pour circuler dans Paris lors des JO 2024 (bfmtv.com)

Faudrait voir à savoir...

Accident à un passage à niveau, impressionnant... Deux morts dont la conductrice du train, plusieurs blessés... "Treno travolge camion sui binari, "inferno di fiamme" al passaggio a livello: chi sono i morti e le ipotesi sull'incidente ferroviario Schianto devastante martedì sera a Corigliano Rossano, in località Thurio: un treno regionale in corsa (viaggiava a oltre 100 km all'ora) ha centrato in pieno un camion che era rimasto fermo sui binari. Sono andati a fuoco. Due vittime: la capotreno e l'autista del mezzo pesante" Incidente ferroviario a Corigliano Rossano (Cosenza): morti Maria Pansini e Hannaoui Said | Ultime notizie in diretta (today.it) (pas trouvé d'article en français)

Ça va être un bordel sans nom et « on » encourage d’un côté les franciliens à ne pas se déplacer et, de l’autre, à être là par dizaines de milliers pour assurer non seulement les transports mais la sécurité, etc. Et les réservations d’appartement explosent à des prix scandaleux… Le prix du billet de métro ne sera pas bien grave au final 😪

Eh bien soit tu n’as pas lu mon message plus haut, soit on ne se comprend pas (pas de problème), soit tout ça 😏 mais : est-ce aux contribuables d’Ile de France de payer l’offre inhabituelle en été qui est prévue ? En période de JO, je le redis, les « visiteurs de passage » seront surtaxés sur absolument tout…

Mais euuuuh ? Toujours pas trop d’accord ? Comme je l’ai dit plus haut ça ne devrait pas toucher les utilisateurs habituels ? Si la gratuité supposée ne s’applique pas (Cojo tout ça) ce n’est pas aux gens qui vont aller bosser de payer la différence quand même ?

C'est marrant parce que je suis parisienne donc j'ai tout de même le droit d'avoir un avis ? Et "je" ne subirai pas cette augmentation puisque, comme dit plus haut, les forfaits Navigo ne sont pas concernés.

Il ne me semble tout de même pas délirant que les coûts de transports largement supérieurs à un été normal soient supportés par les visiteurs des JOP sinon ce sont les contribuables de l'Ile-de-France qui vont encore trinquer... Et pour les autres visiteurs : bon courage de toutes façons, entre les logements, les transports, les foules....

Pas tout à fait : du 26 juillet au 11 août puis pour les Para-olympiques du 28 août au 8 septembre (avec beaucoup moins de monde que la première séquence).

En revanche il y a peut-être la solution de "enfant de +21 ans demeurant en permanence chez l'agent" ?

La "divagation de bestiaux" : j'adooooooore (la définition hin ? pas la divagation) 😍

Je crois que les choses ont été précisées auparavant ? Tu as bien lu tout le sujet depuis le début ?

Kata ? Ce sont mes réglagles qui font cela peut-être mais je vois "cette vidéo est privée" et quand je clique je n'arrive pas sur "Des trains pas comme les autres" ?

Ben j'ai un doute (avec SNCF Voyageurs) mais je ne retrouve pas la référence légale (DRR, etc.). Je continue à chercher 🤨

Avis de la modération : je propose que l'on arrête là ces débats qui datent déjà pour certains. Et que l'on arrête de venir "chercher" la modération - ce qui est le motif de bannissement de Planonyme... Je n'ai pas le souvenir de prises de bec entre vous "Farida" et Gom donc on va lever le pied svp. Si cela doit devenir un problème je vous conseille de vous rapprocher des administrateurs : Katamiaw et Audrey.

Tu n'y es pour rien ADC (pas d'ambiguité) mais ces règles 😱 (pas de concubinage, pas de PACS, vivre sous votre toit, etc.) ça me fait hurler 🤬 En gros on en demande plus à un enfant de plus de 21 ans handicapé qu'à un enfant de plus de 21 ans étudiant 👿

Ecoute... on n'est pas dans l'entreprise ici ? On est sur un forum de cheminots de la Sncf et d'autres EF, de gens qui s'intéressent au ferroviaire, de passionnés. On ne peut pas reproduire la logique interne à la Sncf à un forum qui n'est pas relié particulièrement à la "grande maison" ?

Certes mais il me semblait que c'était plus un problème de signalisation/contrôle commande que de tension électrique ?

L'UNSA et la CFDT ayant signé l'accord, l'augmentation de 1,8% et différentes autres choses prendront effet au 1er janvier 2024. La prime de 400€ en décembre sera elle soumise à accord d'un comité dont j'ai oublié le nom (mais j'imagine que cela passera).

La première rame Omneo de la commande Transdev a été présentée à la Région avant ses essais d'homologation : "Alstom, Transdev et la Région Sud dévoilent la première rame Omneo (...) Les rames Omneo de la ligne Marseille-Toulon-Nice sont conçues pour répondre aux enjeux propres de l’exploitation de Transdev, avec notamment : La création d’un espace de convivialité permettant aux voyageurs de profiter d’une zone de restau-ration (avec un espace snack) ; L’aménagement intérieur offrant l’ensemble des services souhaités par la Région Sud, tels que des emplacements vélos (12 par rame), ou encore une harmonie intérieure à l’image de la Région ; La mise en œuvre de nouveaux services à bord dont des systèmes innovants pour la vidéo-surveillance, la réservation à la place ou la réservation des espaces vélos, le comptage passagers ou le WIFI à bord. Ces nouvelles rames de 8 voitures, d’une longueur de 110 mètres, offriront 352 places assises ainsi que 49 strapontins pour les voyageurs réalisant un trajet court (soit 401 places, au total)." Alstom, Transdev et la Région Sud dévoilent la première rame Omneo

En effet, un collègue des ventes confirme que le tarif CF52 (demi-tarif Fip trajets domestiques) est bien disponible aux guichets (pour le CF77 pas de nouvelles).

Pas du tout : il n'y a pas de problème particulier et tu l'as déjà fait d'ailleurs ? Quand à la CGT je crois (pas sûre) que c'est plus un problème technique pour aller chercher automatiquement leurs communiqués mais si un membre veut mettre un communiqué CGT dans la section qui va bien cela est tout à fait possible.

Un message a été masqué, qui n’apportait pas plus d’informations sur le AH que ce que certaines précisions avaient déjà apporté. « What else » ?

Aucun problème : le fil des informations syndicales sur le forum est alimenté directement par les fils rss de leurs sites. Les informations complémentaires sont toujours assurées par ailleurs.

Il doit y avoir d'autres choses qui existent mais ce "chien-robot" qui inspecte les wagons (?), les fosses, les rails, ... est déjà bien intéressant. Le chien-robot Spot en test chez DB Cargo DB Cargo expérimente l’usage du chien robot de Boston Dynamics pour inspecter ses wagons et vérifier les essieux dans les fosses, de quoi soulager ses employés. L’usage de ces robots marcheurs pourrait s’étendre en cas d’essai concluant. (...) Notons que la RATP utilise le robot Spot depuis novembre 2021 pour inspecter les rails du métro parisien dans des accès difficiles (sous les quais, caissons, viaducs)." Le chien-robot Spot en test chez DB Cargo (actu-transport-logistique.fr)