assouan

"Quand l'alcool coule à flots à la SNCF, les usagers trinquent. Dans un poste d'aiguillage sensible, des cheminots ivres, un incident évité de justesse. Des images exclusives qui font froid dans le dos." --> Ce n'est plus que l'ambiance "se tend" c'est carrément du lynchage !!!

Pfff premier échec de Polisson qui avait pronostiqué la victoire du Brésil....

Je ne crois pas qu'il y ait vote aujourd'hui (ou alors sur des amendements) : regarde le programme sur Assemblée Nationale.fr : il y a encore plusieurs séances sur la réforme (dont ce soir à 21h30) : Mardi 17 Juin 2014 - A 15h00 : Séance publique - Questions au Gouvernement - maintien d'une administration et de politiques publiques dédiées aux Français rapatriés d'outre-mer (n° 1878) : explications de vote et vote par scrutin public - Pt Réforme ferroviaire (n°s 1468, 1965, 1990) - Pion Org (n°s 1877, 1991, 1999) ... - A 21h30 : Séance publique - Suite Pt Réforme ferroviaire (n°s 1468, 1965, 1990) - Suite Pion Org (n°s 1877, 1991) PS : trouvé ce calendrier : Discussion en séance publique 1ère séance du mardi 17 juin 2014 2e séance du mardi 17 juin 2014 1ère séance du mercredi 18 juin 2014 2e séance du mercredi 18 juin 2014 1ère séance du jeudi 19 juin 2014 2e séance du jeudi 19 juin 2014 3e séance du jeudi 19 juin 2014 2e séance du mardi 24 juin 2014 ici : http://www.assemblee-nationale.fr/14/dossiers/reforme_ferroviaire.asp

Ca reste stable, voire même en toute petite augmentation...

Reconduction à PSE à l'AG au centre de tri postal (1 contre, 2 abstentions)

Tu ne peux pas conclure grand chose : 1 mois c'est assez raisonnable comme délai sans réponse pour la Sncf et surtout tu recevras une réponse quoiqu'il en soit : positive ou négative. (accessoirement il y a comme une grève depuis la semaine dernière, ça ne peut pas accélérer le délai de réponse)

Ce n'est pas évident dans le titre : l'appel destiné aux agents (plutôt dans les bureaux) SNCF (et côté "volontariat" c'est assez incitatif...).

Oh... désolée pour le collègue, ses proches et ses collègues... (un Adc ?)

Le dernier paragraphe vaut son pesant d'or... : distribution de mauvais points pour la direction...

Concernant les prévisions de demain il y a un truc qui va commencer à me chauffer sérieusement : "Vendredi 13 juin 2014, le trafic sera sensiblement amélioré sur INTERCITÉ, TGV et l'International" Si je regarde sur le Sud-Est : 1 TGV sur 3. Rassurez-moi je sais encore compter ? C'est moins qu'aujourd'hui à (officiellement) 1 TGV sur 2 non ??? Alors continuons à fanfaronner dans nos prévisions, les voyageurs continueront à y croire et à se présenter en gare pour être littéralement "refoulés" mais l'honneur est sauf ! ’

Je pensais à l'Aube mais je ne l'ai pas trouvée sur ce (très utiles) site : http://mr.acta.pagesperso-orange.fr/

Ce n'est pas parce que je console que je ne peux pas jouer rhooooo (les autres cherchez pas c'est entre Aldo et moi hihi)

Disons qu'il y a manière et manière de le faire et que ce n'est pas non plus toujours super accueillant pour un nouveau venu ? Enfin c'est comme ça que je vois les choses....

Champagne Ardennes ?

Est genre Alsace Lorraine ou Est genre Franche Comté/Bourgogne ?

Rzm : je trouve "Passe Carmillon OU Carte Fip à présenter" sur le document des vendeurs... (je te le passe par Mp)

Peut être parce qu'il faut aller (comme le propose le premier lien) sur Sncf Direct ? ...

FAZ : il faut que tu trouves un accès Intranet si tu n'en as pas car j'y trouve tout ce que tu demandes : - avis d'examen TGM - avis d'examen TTMV - avis d'ouverture des épreuves de validation des pré-requis ... pour la région de Toulouse par exemple. La difficulté c'est le TC Production Voyageurs : là c'est beaucoup plus nébuleux

Cap' : on arrive à peu près à trouver les infos, la difficulté est de s'y retrouver deux mois plus tard dans les "majorations" (nuit, milieu de nuit, dimanche, ...) et encore pire : parfois plusieurs mois après comme les jours fériés travaillés par exemple qui peuvent t'etre payés longtemps après (genre ceux du mois de mai en octobre )... J'avoue que je n'ai rien compris à mes bulletins de salaire pendant 4 ans

Rzm.... on les claque où tes10 euros : GRANDES LIGNES: -TGV : 1 TGV sur 2 sur les axes Nord et Est (...)

En attendant la journée du 11 s'annonce pas jolie jolie (en ce qui concerne les circulations donc "jolie jolie" en ce qui concerne la participation - je précise ) : on parle prévisions ou on attend mardi ???

On a lu le meme document ? Moi je lis (et comprend) que le personnel RFF restera en CDI (RH254 ?) donc pas plus de CPR qu'aujourd'hui mais qu'en revanche il bénéficiera des facilités de circulations comme les agents PS25 d'aujourd'hui à la Sncf.

Allons bon... on a encore besoin de nouvelles rames dans 4 ans ??? Il me semblait que l'on avait déjà bien du mal à gagner des sous avec le matériel existant (et de plus en plus récent vu les réformes de certaines et l'arrivée des autres)

Ahum... nonobstant le fait que depuis quelques années la "direction" est ferme : on négocie avant la grève après c'est niet, je suis tout de meme curieuse de savoir ce qu'elle pourrait négocier sur une réforme d'Etat ?

Dans le coin de Nanterre ?