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assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. Bon ben je rejoue alors (dictature !!!!!). J'ai des choses à me faire pardonner hihi
  2. 2100 ... parce que je me suis super méfiée et que Fille unique et préférée a fait le calcul.... (je trouvais 3000 bien sûr). controleursncf
  3. And the winner is... Nicopasta !!!! (comment ça "comme prévu" hihi)
  4. Pas loin !!!! Enfin c'est logique que tu penses à Deauville dans cette gare (je savais que tu étais le challenger hihi)
  5. Ermeline et Michael : nan nan... Je laisse Nicopasta passer par là à mon avis c'est celui qui a le plus de chances de trouver (ou Kerguel allez savoir)... (ceci est un indice - je répète - ceci est un indice)
  6. Félicitations Marc !!!!! :blush:
  7. Pas Nord. Mais faites des propositions hihi (allez je vous dis que quelqu'un va reconnaître )
  8. Pas du tout, du tout, du tout vers les Alpes (suis bien bonne tiens). Sinon la photo est petite... parce que je n'ai pas plus grand ! (lapallissade) Et puis il y a UN indice imparable pour les ceusses qui passent par là... (et j'ai pleiiiiiiiin d'autres photos belles et grandes que j'aurai pu mettre mais que je n'y ai pas pensé mais que si personne ne trouve j'aurai le droit hin ??? dites oui, dites oui !!!!!!) Enfin (reprenons-nous) attendons... j'en connais ici qui pourraient trouver.... (brrr)
  9. Rhooooo c'est "cro mignon" !!!!! Zallez pas vous marrer... hum hum... (et vous moquez pas de ma valise d'abord je vous vois au fond là bas )
  10. CC faut arrêter le sirop de grenadine : tu as déjà posé la question en 28 et j'ai (plus ou moins) répondu en 29... tss tss :blush:
  11. Euh en fait ça date de 1998 alors ça a plutôt dû changer depuis... gloups...
  12. un message dans un sujet a répondu à assouan dans Brin de causette
    Dans la série limite pourrissage de sujet (mais je n'ai quand même pas osé en ouvrir un exprès) : http://blogs.planeterenault.com/4ltrophy2009/ :blush:
  13. Clermont-Ferrand !!!!! Ah m....e j'avais pas tout suivi.... Pfff pour une fois que je trouve la réponse controleursncf
  14. Il faut reconnaître qu'être agent-circulation d'une zone que l'on ne connait que sur le Tco.... c'est possible sans problème mais tellement mieux quand on connait les lignes... cartonrouge
  15. Je confirme : la carte de circulation suffit. En revanche pas d'accord sur l'affaire "concubins" sébastien : une simple union libre permet d'obtenir la carte Fip pour son partenaire ... pourvu que l'on ait un enfant ensemble et un livret de famille. Obtention immédiate des facilités de circulation et Fip. Ah les gosses ... :)
  16. un message dans un sujet a répondu à assouan dans Brin de causette
    Légèrement décalée je vais vous avouer un fantasme (ouais)... Je rêve d'une bagnole ! Une seule. C'est celle qui me fait envie, que je trouve parfaitement adaptée à la ville, idéale pour se garer, unique pour les toutes petites distances intra-muros... j'en bave d'envie ! Depuis des années. Elle pollue très certainement, est complètement dépassée techniquement et ne me permettrait pas de faire confortablement les 187 km qui me séparent de ma campagne. Mais elle ne coûte même pas cher. Je pourrais me l'acheter sans souci. Alors ? Je n'en ai pas l'utilité !!!! Et je me prive depuis des années de cette bagnole dans laquelle je m'éclaterai parce que je n'aurai pas l'occasion de m'en servir (maison Paris travail Paris). Faudrait pas être raisonnable... Ceci pour dire que je peux comprendre qu'on ait envie d'une voiture plutôt que d'une autre, que l'on soit sensible au charme d'un modèle, que la voiture est aussi - parfois - un rêve. Et puis qu'il y a la raison... financière, écologique ou cérébrale. PS : c'est elle
  17. Ce n'est pas particulièrement Kis qui rencontre des problèmes : tout le site Voyages-sncf.com va de bug en bug, de souci en souci, de ralentissements en arrêt complet sur certaines destinations ou produits. Ce n'est pas un secret : le site n'arrive plus à fournir à la demande, il est donc en "adaptation" et Kis en fait les frais. Mais pas de paranoïa (enfin à mon avis) : les clients ne sont pas mieux servis que les cheminots...
  18. Pour rebondir sur ce que disait Aldo et pas du tout hors sujet, une oeuvre d'art... (si, si !!!!) Evidemment c'est cher sinon ce n'est pas drole... logique !
  19. Sauf que... moi j'ai toujours compris que le calcul du taux du livret A en particulier était automatique... et non pas laissé au libre arbitre des gouvernements. C'est d'ailleurs ce qu'explique l'article ci-dessous des Echos qui va plus loin : en calcul automatique le livret A devrait être à 1,5% : c'est le gouvernement qui, pour le coup, a décidé de le maintenir un peu plus haut alors ??? http://www.lesechos.fr/patrimoine/banque/3...ombe-a-1-5-.htm Et pour les livrets "Jeunes" ou d'épargne populaire, les chiffres ne sont pas non plus les mêmes que les tiens Ragondin... http://www.lesechos.fr/patrimoine/banque/3...1er-fevrier.htm
  20. psst : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=17904 et sinon j'ai pas de Rolex mais une Kelton parce que... "changez de vie, changez de Kelton" (oui c'est vieux hin hin)
  21. Oui, pour en revenir à l'esprit "bon enfant" du sujet j'ai oublié un détail : je roule 2 000 km par an environ (les grosses années hihi).
  22. En 1982 (!) Desproges disait... « Jacques Séguéla est-il un con ? De deux choses l'une : ou bien Jacques Séguéla est un con, et ça m'étonnerait quand même un peu ; ou bien Jacques Séguéla n'est pas un con, et ça m'étonnerait quand même beaucoup ! »
  23. koiquesse
  24. En général cela recouvre les Dpx (Cup à la traction ???). On dit "fonctionnel" par opposition à "opérationnel"...
  25. Je me sens un peu visée alors j'explique : tous les jours nous avons ici des postulants / embauchés à la Sncf qui posent des questions dont les réponses sont en ligne... excuse moi de t'avoir aiguillé comme les autres Sinon, il va falloir te faire à l'idée que, jeune cadre ou pas, les formations à la Sncf ne sont pas "calibrées" de manière si précise que l'on puisse te répondre sans te raconter d'histoires : il y aura des séquences "en classe "et des séquences "sur le terrain" mais d'une région à une autre, selon la date de ton embauche et ton métier, je défie quelqu'un de te dire comment va se dérouler ta formation au jour près... Cela fait partie aussi de l'adaptation à l'entreprise Pour Nanterre et pour une partie "sécurité" imposable aussi aux futurs cadres Equipement (maintenance des voies) : le rythme était de 2 semaines en cours (Nanterre), une semaine sur le terrain, 2 semaines en cours, une semaine terrain, 2 semaines en cours. Sauf que ... est-ce-que c'est encore valable 3 ans plus tard????????????????? Donc ne t'énerve pas trop, prend le plus sereinement : tu y gagneras plus d'infos et plus de respect de tes futurs collègues qui aimeraient bien te répondre sauf que tout va très vite dans notre grande maison. Merci.

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