Bibloc

non, parce que je suis du côté des salariés, pas du manche ... tout bêtement, salaires élevés ne signifie pas nécessairement produits plus chers. Aux actionnaires de prendre leur part. S'il étaient moins cons, ils se rendraient compte qu'ils y gagnent au final. j'ajoute que salaires très bas ne signifie pas produits moins chers, les actionnaires en profitant pour se remplir les poches ..

à retenir :

tu n'es pas capable de comprendre que si tu ne payes pas tes salariés, ils ne pourront rien acheter ??? le reste n'est encore une fois que du déjà vu, déjà lu, déjà pas digéré.... ! c'est une opinion d'un journaliste, ça ne prouve strictement rien. Surtout qu'on les connaît ces zèbres à la botte ! montre-moi l'exemple ! on ne te voit pas beaucoup critiquer le monde d'avant .. Grâce à des mecs comme toi, le monde d'après n'aura hélas en rien changé. On continuera à rouler à tombeau ouvert vers la catastrophe annoncée. Qui n'est pas la pandémie, mais le réchauffement climatique et les confrontations sociales qui en découleront PS : l'urgence climatique selon B. le Maire : financer la construction automobile et l'aéronautique ...

quand on voit le profil des rails et le nivellement, c'est un tacot ... touristique ?

tu te répètes l'ami ...

il me semble quand même que l'usine bretonne, la mieux équipée, a été fermée juste avant ou juste au début de la pandémie. Il a été dit qu'à elle seule, elle était en mesure d'assurer le renouvellement du stock dans les délais imposés par la vague de contaminations ... mais voilà, le monde d'après est comme le monde d'avant. Les industries continueront d'aller là où la main d’œuvre est la moins chère et machin continuera de t'expliquer que c'est naturel et qu'on ne peut pas faire autrement. Et Renault fermera Flins, peut-être Sandouville, mais ni Tanger, ni Casa, ni Oran, ni Bursa, ni Pitești, ni Novo Mesto, ni Moskvitch .... et j'arrête là la liste !

les normes et réglements, c'est ce qui sert à vivre ensemble. Et à nous protéger contre les malveillants qui voudraient abuser . Très utile donc. tu es trop drôle ! la France avait toutes les capacités qu'il fallait. Même sans mobiliser les entreprises textiles qui se sont reconverties. Simplement en ne favorisant pas la délocalisation ... en Chine, sous prétexte de coût moindre ! Ce qui fait que dans ta phrase, tout est bon ... à jeter !

ce n'est pas parce que tu répètes ce que tu as déjà écrit que ça se transforme en vérité ... en tous cas, pour ce qui est des masques, au lieu d'incriminer la Chine, Bouzin aurait été bien avisée de les commander dès le début de la pandémie. Cette action n'avait RIEN à voir avec les décennies précédentes. d'ailleurs le personnel soignant ne s'y trompe pas, et les breloques que Macron veut leur décerner pour "services rendus" risquent fort de faire sauter la marmite ! Parce que le dit personnel attend depuis maintenant 3 ans que les promesses d'un nouveau monde se concrétisent.

... et : qui ont un énorme besoin de trains qui se suivent à faible distance donc, ce que tu proposes n'a pas d'intérêt pour le débit de ces lignes mais par contre est mauvais pour les économies d'énergie

que de conditionnels et de contours pour éviter de pointer les responsabilités de le Maire (reprendre l'activité au plus vite) et Macron (faire le 1° tour des municipales) ceux qui n'ont pas une mémoire de poisson rouge se souviennent qu'avant d'être obligatoires, les masques n'étaient pas efficaces, ni le confinement, et que les tests non plus n'étaient pas utiles. lls sont trop verts et bons pour des goujats ... une dernière pour la route : l'Etat n'a pas commandé finalement un, puis deux milliards de masques ??????????? bref, France Info, devenu le haut-parleur de cette bande d'incapables essaie de les dédouaner en portant tout sur une administration dont on ne sait rien .. à part qu'elle est prête à servir qui vient au pouvoir, sans états d'âme ..

tu crois que cette élite pourrait se mélanger au petit peuple, fût-il de 1° classe ?

il me semble bien avoir "réservé" pour voir ce qui circulait en pleine crise : trains fantômes, avions fantômes, bateaux fantômes ..... c'est d'ailleurs pourquoi pour l'instant, je reste dans l'attente de meilleurs sentiments ..

m .... j'avais pas tout lu ..

voir la desserte de la Balagne : un train toutes les deux heures, en navette ... et pourtant, du sable, il y en a là-bas .....

racco de Mons - St-Avertin ?

ça ne servira pas bézef sur ce genre de poste ....

et la belle période qui a précédé l'arrivée du TGV, ce n'était pas l'âge d'or ? personne ne fait parler de Gaulle ici, on note juste ses habitudes. Il a fallu que Pompidou soit au dernier stade de son cancer et bourré de morphine pour qu'il accepte de prendre le train pour Montboudif (une rame GC) et encore, ses services ont accusé la clim de lui avoir fait attraper un "refroidissement". ça fait plus qu'une nuance et ça donne le ton sur le soutien que le rail a pu obtenir des uns et des autres

de Gaulle ne méprisait pas le rail, qu'il utilisait souvent au lieu de sa (ses) DS-19. Contrairement à nombre de ses successeurs ...

tu t'avances à découvert ... même Gorbatchev a déclaré récemment que ce n'était pas lui qui avait mis le système par terre. Les promesses non tenues et les mouvements de populations par millions indiquent que l'adhésion à ce qui leur arrive est très loin d'être acquise ... En Pologne, le PIS va gagner les "élections", c'est un fait. Mais sous la marmite, ça bouillonne, parce qu'après quelques années d'euphorie, les Polonais sont face aux réalités réelles, si on peut dire, et ce n'est pas ce qu'on leur avait fait croire en 1990

il faudrait te tenir au courant ! il y a plus de 30 ans que le socialisme a été remplacé par le capitalisme le plus sauvage et débridé dans ces pays-là ! mon "idéologie" me permet d'y voir très clair au contraire ! et de déceler un trafic de main-d’œuvre là où certains de ton acabit voient le bonheur de ramasser des fraises toute la journée en dormant dans un cabanon pour quelques sous. Pour la simple raison qu'ils peuvent difficilement survivre chez eux ! ça n'a rien du tout à voir avec l'utilisation de salariés dans le même domaine que ton activité pour pouvoir t'en débarrasser plus facilement et surtout, les faire bosser sans les avantages dont ils pourraient bénéficier s'ils étaient de la boîte ... les intérimaires par exemple .

en dehors de ces finasseries comptables, il faudrait aussi tenir compte des habilitations du personnel, à moins d'en arriver où en sont certains (suivez mon regard) de louer les agents habilités avec l'engin utilisé. On n'est pas loin de la traite des blancs, noirs, jaunes ou rouges (ha non, pas ceux-là !) mais le capital n'est pas l'esclavagisme n'est-ce pas ?

il y a beaucoup de choses qu'il vaut mieux faire soi-même plutôt que de "bénéficier" d'une réduction d'impôts sur des travaux surtaxés par un entrepreneur "agréé" !!!!

je ne te parle pas du commun des mortels, mais de gens qui brassent des millions, si ce n'est des milliards !!

non, ça, c'est dans l'armée !