Fred
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Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
Fred a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour un petit côté variable d'ajustement ? -
Trains régionaux: géographie d'une crise
Fred a répondu à aldo500 situé dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour pour bien comprendre : on ne parle pas de la suppression complète de la liaison entre Hirson et Charleville mais bien de la suppression des trains limites à ce parcours ? -
SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)
Fred a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour Quel est l'intérêt pour une autre entreprise que de réponse à cet appel d'offre qui ne rime à rien ? ce serait dévoiler ses éventuelles intentions, ou son éventuelle politique sur ce sujet avec plusieurs années d'avance. -
Bonjour Au vu de la compo il doit rentrer d'une campagne d'essais.
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sortir d'un EIC pour une autre branche
Fred a répondu à charlilo situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je suppose que les postes de jour en EIC ne sont pas légion. Peut-être dans certaines activités sur le terrain (manœuvre ou dessert au Fret par exemple où certains guichet) -
Le timbre rouge de La Poste, acheminé vers la sortie ...
Fred a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
Bonjour Apparemment (hors marketing) tout dépend du tarif du timbre (au niveau courrier), il ne s'agit que de remise appliquées sur ce tarif. -
Je pensais également à ce trop plein de radioactivité depuis 86
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Bonjour la pollution s'arreterait ellle à la frontière ? (mais laquelle?)
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Le timbre rouge de La Poste, acheminé vers la sortie ...
Fred a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
Je suppose que si le prix du timbre augmente celui du tarif entreprise le fait également -
Le timbre rouge de La Poste, acheminé vers la sortie ...
Fred a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
Bonjour augmenter le prix pour compenser la baisse du chiffre d'affaire c'est aller droit dans le mur. -
[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
Fred a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonjour de mémoire, plus de 22200 au Fret depuis plusieurs années hors'Naviland -
[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
Fred a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour si j'ai bien compris, moins de problème en 25,kv ( pour l'Ice ) et meilleur en 1.5/3kv, c'est plutôt pas mal. -
Bonjour fais le point avec le gestionnaire du CET de ton établissement
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[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
Fred a répondu à Pottok situé dans Matériel roulant ferroviaire
Il y en avait même 2. -
Il arrive que certaines sections de voies en BAL soient équipées de pédales en entrée et sortie pour des itinéraires peu utilises. C'est également le cas sur le RAC de MACON TGV côté lyon.