Fred

S’agissant d’un engin qui va cadriller le territoire, j’aurais trouvé cela plus logique.

Bonjour au vu de la fiabilité légendaire du bestiaux on peut légitimement se poser la question, sans compter qu’il aurait certainement été plus simple d’utiliser un EM bi-mode (AGC) pour éviter les problèmes de ravitaillement en fuel.

Bonjour commande centralisées ou délocalisées comme c’est déjà le cas d’une UP commandée depuis une autre. sinon oui c’est mieux une bonne ambiance mais je suppose que ce n’est pas ce qui motive une mutation.

Bonjour je ne connais pas le coin et suis un peu en dehors du fonctionnement des UP traditionnelles (pour ce qu’il en reste) mais je ne suis pas sûr que ce soit beaucoup mieux ou pire qu’ailleurs. Choisir une UP pour ses roulements ou son relationnel avec la feuille est une vue à courte échéance avec les commandes centralisées, la remise à plat de roulement (regroupement, fermetures de lignes, ....) et je ne parle même pas des réformes en « discussion »

Elles ont fait des essais sur BPL mais c’etait Peut-être déjà tard en saison par rapport a la date d’ouverture. (Et puis contrairement au reste j’en ne me souviens pas en avoir vu beaucoup en photos sur le web)

C’est d’une certaine façon ce que je veux dire puisque les’problemes Sont apparus au départ sur la virgule.

Si rien ne shunte sur la virgule c’est peut-être la virgule qui est en cause mais si c’est un type d’engin qui ne shunte pas sur la virgule c’est peut-être que le risque qu’il ne shunte pas ailleurs sur cette ligne existe.

Bonjour il faudrait déjà les voir sillonner le train plus souvent

Bonjour je n’y connais pas grand chose mais je ne vois vraiment pas le rapport entre CHSCT et iPad car je ne crois pas que le financement soit de leur compétence.

Par contre cela doit être bon pour pouvoir prétendre à du charbon gratuit ......

Bonjour pour un simple échange de tablette ?

Bonjour l’age d’ouverture des droits veut juste dire départ possible mais dans les faits la perte de pension est importante .

Certains carrés comme ceux qui ne peuvent pas être ouverts ne sont pas équipés.

Bonjour je lis de ces trucs ici : un cv est moins important qu’un « vrai » carré si je lis bien, donc celui qui en chique un (rigolez pas je l’ai déjà entendu de la part d’un type qui justement venait de le faire) risque moins que l’autre ? Donc sur VS tu chiques ton Cv, tu fais 50metres et tu croises le type qui roule à pleine vitesse et qui lui a eu son vrai carré ouvert......(oui tu es maintenant sur VP) (certains ici évoquent des sujets qui les dépassent)

Bonjour si un système de pedale de comptage a été rajouté comme je l’avais lu ici et que le problème perdure c’est que c’ est plus important que le problème initial de simple deshuntage sur la seule virgule.

Les différents taux de mortalité n’etaient pas ce qu’ils sont de nos jours, ce n’est peut-être pas pour rien. (Mais je ne dis pas non plus qu’il faut fermer les petits établissements) Et puis naître en 64 à la campagne, on voit bien que cela nôus fait des vieux..... grincheux......

Si c’est en faisant tourner le personnel entre plusieurs établissement je ne suis pas certain (en partie à juste titre) que cela soit bien accepté par le personnel. c’est la solution de facilité qui est choisie en fermant mais elle n’est peut-être pas (pour ce que j’en connais)la plus mauvaise.

Il semblerait quand même qu’un nombre minimum de naissance soit nécessaire pour maintenir les compétences de l’ensemble du personnel et c’est qq chose d’assezcomprehésible (on est bon que pour ce que l’on pratique)

Je ne parlais pas de cheminots PS25 mais de cheminots lâchant le statut pour le PS25 Hors grille tarifaire......

Bonjour je bourlingue pas mal (géographiquement) et je n’ai jamais entendu parler de cela en exécution, maîtrise ou cadre de niveau « normal ». Comme dans d’autres entreprises d’etat Ou autres fonctions publiques où cela se pratique, cela ne doit concerner que des cadres de très haut niveaux.

Bonjour quand on voit comment certain demeurés poussent les grilles sur un stade de foot, on peut se poser des questions.

Bonjour il faut dire que dans certains secteurs cela ne roulait pas bien (pan pan pschiiiiiiiiiit) si je me souviens bien

Bonjour il’n’y A donc plus de passage par ligne classique sur certains trains ?

Pour notre compréhension cela manque d’un peu de précision.

C’est souvent