fby

Touché le chômage alors que retraité ! je doute ! Michael02 est demandé !!

Pour être proche de l'actu : comme pour la vente de pétards et feu d'artifice ? : comme les motos full power ? : comme les plaques d'immatriculation ? : ect

certains ME140 peuvent faire 1350 T

8 JS plutôt non ? ( car une JS peu faire 2 septièmes )

Ha ! ces djeuns !

traversée de Bourg : 140 sur voie 1 Macon

Le point de vue a été discuté par les responsables ,(je ne suis que conducteur) et la décision est : pas de gain .

Non car vu la densité du trafic , l'IPCS n'apporterait rien .

non mais les sillons sont moins chère le week end .

Oui avec le conducteur qui m'a relevé . Pour ce cas la panto apparemment usé . Je n'ai pas eu de problème sur les 180kms que j'ai fait avec et lui non plus sur les 350 kms si ce n'est beaucoup de givre ! Il en dira peut être plus s'il passe par là

quand tu vois le bordel ! que veux tu ? ............................ ...............................

Et au hasard , si le maire de Paris , par exemple devenait président ! tu meurs étouffé ?

Et ce sera 3 trains jumelés et non deux.

Et tu surfes avec ton diot !!

Les trains peuvent déja aller jusqu'a Barcelone dans un premier temps . Un combi Busto Barcelone le fait depuis un certain temps

En cabine de 26000 c'est très soft . Mais à force , c'est un endroit qui doit vieillir plus vite , avec se martelage répétitif , surtout avec les frets lourds .

Entre Dijon et Culmont Chalindrey

Ce sujet sent la *****

Il y en a plus que vous pensez ! Et heureusement !

Chez nous on a reçu une note mais qui date au plus tard de juin juillet .

Tu n'avais pas oublier le code mais celui-ci avait changé ! car désormais pour ouvrir une session extranet ou même intranet , les CRL doivent utilisés le code sirius

Il est vrai que à 4 heures ! Ma dernière descente de Modane , pas plus tard qu'hier m'a couté un arrêt de 4h20 à 8h05 le long du lac du Bourget , un peu plus glamour mais pas des plus reposant

20.09.2013_compte-rendu_rencontre_CFDT_et_Direction-ECR.pdf 20.09.2013_compte-rendu_rencontre_CFDT_et_Direction-ECR.pdf

Un changement de titre serait bien non ?

J'ai eu lu ici que les retards de ces trains étaient du en grande partie pour des histoires de douane en Suisse ? Alors pourquoi s'acharnent ils à passer par la Suisse et non par Modane ? Temps de trajet , desserte ............?