fby

L'infra avoir du monde pour faire des tournées !!! la GC bis est limité a 40km/h au motif d'auscultation des voies non réalise !!!

Ouf ! un qui suit ! J'ai cru que Lavau avait contaminé tous le monde ! De plus les memes gobent les propos des journaleux en pensant que Fabian Tosolini est le "patron" de la FGAAC ! Voyons ! Mrs , ressaisissez vous !

On retrouve bien là ,Jacques , dans cette énième intervention , tous les reproches qui vous sont fait sur la toile ! Non ?

La moyenne des conducteurs actif ne connait pas l'avant KVB !

ECR ne disait il pas la même chose ?

la preuve ! tu n'en es pas un !

Tu joues la menace ???

Oui je confirme la Maurienne est bien équipé pour la récupération

Téléphoner en conduisant est il interdit en Espagne ? Car en Italie les conducteurs utilisent le GSM-R par téléphone portable pro perso et non par un poste embarqué . Donc les supputations , comme qui dirait : charité bien ..............................! Et en mode humour ! J’espère ne pas manqué de P17 car le sopalin est un peu irritant .................................

dans le ferroviaire ou dans le TC , car cela ressemble a un ancien composteur des TCL ?

il ne reste a peu près qu'un AR en 5/7 eme sur le roulement Italie a Ambérieu

Et de plus on fait rouler les caisses mobiles a 120 140 160 km/h alors que l'autoroute ferroviaire à 100 seulement !

Et plus de surface de changement et de stockage .

Non aux vues des plaidoiries au procès de l'accident d'Allinges (non remis en cause ) , les avocats de RFF on dits que : RFF n'est pas propriétaire mais gestionnaire !!

Modane il s'agit de bureau infra je crois

Amberieu (AFOREC)

Jamais vécu pour ma part , mais reprit au RT 5133 pour l'immobilisation .

Pour immobilisé les trains en Maurrienne (30/1000) les cales suffisent toujours , 12 cales pour les trains de 1200 à 1600T . Le problème s'est pour les retirer!!!

un temps possible oui , mais bon un Paris et deux la banlieue

Chez nous on nous parle de Paris nord et de Paris sud est . Quel UP sur PSE recherche du monde?

Oui depuis le début d'année ! Annonce faite qu'au changement de service de juin , quasi aucun roulement n'a subit de perte et que bon nombre ont eu une progression de JS .

Tient tu fais encore du combi ! qui plus est en Maurrienne !! moyenne 5h pour 186 km avec marche tracée a 21 km/h entre Culoz et Ambérieu Enfin depuis le début de semaine c'est 17 trains calés ( du combi ! les autres je sais pas ), pour suppression du sillon pourtant accordé !

le forfait pro perso vient de passé en illimité gratuit sur : appel fixe + gsm + sms en france

j'ai ouie dire qu' Europrte ferait aussi le déverminage du nouveaux matos ?