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Le Web des Cheminots

fby

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Tout ce qui a été posté par fby

  1. Tu aurais pu rajouter :
  2. Au hasard une BM ?
  3. Et bien en Rhone Alpes bon nombres de gares sont desservies pas la route l'été !
  4. La vigilance ne peut pas être de tous les instants avec le nombre d'heure de conduite sans interruption que les règlements permettent !
  5. A proscrire aussi pour le chauffage
  6. L'infra avoir du monde pour faire des tournées !!! la GC bis est limité a 40km/h au motif d'auscultation des voies non réalise !!!
  7. Ouf ! un qui suit ! J'ai cru que Lavau avait contaminé tous le monde ! De plus les memes gobent les propos des journaleux en pensant que Fabian Tosolini est le "patron" de la FGAAC ! Voyons ! Mrs , ressaisissez vous !
  8. On retrouve bien là ,Jacques , dans cette énième intervention , tous les reproches qui vous sont fait sur la toile ! Non ?
  9. La moyenne des conducteurs actif ne connait pas l'avant KVB !
  10. ECR ne disait il pas la même chose ?
  11. la preuve ! tu n'en es pas un !
  12. Oui je confirme la Maurienne est bien équipé pour la récupération
  13. Téléphoner en conduisant est il interdit en Espagne ? Car en Italie les conducteurs utilisent le GSM-R par téléphone portable pro perso et non par un poste embarqué . Donc les supputations , comme qui dirait : charité bien ..............................! Et en mode humour ! J’espère ne pas manqué de P17 car le sopalin est un peu irritant .................................
  14. dans le ferroviaire ou dans le TC , car cela ressemble a un ancien composteur des TCL ?
  15. fby

    Fret SNCF, la fin ?

    il ne reste a peu près qu'un AR en 5/7 eme sur le roulement Italie a Ambérieu
  16. Non aux vues des plaidoiries au procès de l'accident d'Allinges (non remis en cause ) , les avocats de RFF on dits que : RFF n'est pas propriétaire mais gestionnaire !!
  17. Modane il s'agit de bureau infra je crois
  18. Amberieu (AFOREC)
  19. Jamais vécu pour ma part , mais reprit au RT 5133 pour l'immobilisation .
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