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Le Web des Cheminots

teje

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Tout ce qui a été posté par teje

  1. C'est sa petite promotion pour avoir su mener à bien la réforme de notre régime de retraite revoltages
  2. entierrement d'accord avec toi, de plus en plus certains dirigeants se font les portes paroles du gouvernement. Qu'ils relaient la position de l'entreprise, c'est leur boulot, ils sont payer pour cela, mais ils n'ont pas à se faire les portes paroles du gouvernement. Derniérement, un DET a vanté les mérites des heures supplémentaires en y intégrant tous les arguments de la bande à Sarko revoltages
  3. Le chsct ne peut pas se tenir à 1 seul agent, le secrétaire ne peut pas être changé sans le vote de la majorité des membres. La restructuration ne peut pas être mise en place sans avoir était présenté à cette instance. Si l'agent de SUD était seul, les autres membres (2 au minimum) peuvent demander un CH extraordinaire sur le même sujet. Il faut arrêter d'écrire des C...IES, cela ne fait que discréditer tes propos. Je ne suis pas sur que ces attaques personnelles nous aide à rétablir l'union. Tu donnes du grain à moudre à certains. J'en veux pour preuve les propos du Lillois qui s'empresse de trouver un autre exemple d'un élu peu scrupuleux à la CGT. On pourrait jouer comme cela pendant longtemps mais je ne crois pas que cela serve les intérêts des cheminots. Des élus sans éthiques il y en a dans toutes les OS . Mais la majorité des militants (toutes OS confondues) travaille pour défendre les salariés et souvent sur leur temps personnel. En ce qui concerne la grève du 12/03, je ne pense pas que cela soit un échec. Si l'on se penche un peu sur les chiffres (ne pas les avaler sans réfléchir), sur les méthodes de comptage de la direction, sur le nombre de syndiqués, on constate que la mobilisation a été dela des seuls syndiqués.
  4. , De plus en plus la direction n'hésite pas à finir au juridique même s'ils ont tord elle se dit que sur la masse de dossiers, un grand nombre n'ira pas jusqu'au bout (au prud'homme la démarche est individuel) Des cabinets d'avocat spécialisés dans le social ont été contacté, ce qui présage un peu l'avenir du dialogue social dans l'entreprise.
  5. +1 Il est vraiment facile de critiquer les militants qui s'investissent tous les jours. Certes, ils ont des AY, mais ils passent en général beaucoup de leur temps personnel à rédiger des tracts, à analyser ce qui tombe de leur fédé, à contacter les syndiqués etc.... Le statut d'élu n'est pas très envié, les postes sont souvent plus nombreux que les prétendants.
  6. Tu lances des accusations sans aucune preuve, c'est un peu facile Je peux te dire que sur mon site, ces choses sont très suivis. Les agents des cps, cpst et de la feuille ne se gênerait d'ailleurs pas pour dénoncer ces pratiques. Tu cites les RP, mais la direction se sert des RP pour baisser artificiellement le nombre de gréviste. Pour les agents de réserve, on met ceux qui n'ont pas l'habitude de faire grève dans les postes et ceux qui habituellement font grève en repos. Les chiffres des grévistes diminue et les postes sont tenus.
  7. teje

    Le Sernam

    Je ne pense pas qu'il y ait encore des cheminots au Sernam. Le frêt en prend malheureusement le même chemin. :Smiley_29:
  8. Tu me cites, mais si tu relis un peu mes posts je n'arrête pas de marteler ce que tu dis :Smiley_29:
  9. L'erreur est humaine, le tout est d'en prendre conscience et de les accepter pour ne plus les reproduire.
  10. Copier-coller, tu as du mal à écrire controleursncf
  11. Maintenant, c'est fait j'espère que tu n'est pas ASCT car sinon tu aurais du te déclarer grévistes 48H00 à l'avance. Si c'est le cas rapproche toi de ton syndicat au plus vite et je te conseillerais de te faire porter malade (même si cela ne se fait pas normalement, ce serait dommage de jouer ton commissionnement). J'espère en tout cas que ton syndicat sera derrière toi, et dis toi bien que tu n'as pas le droit à l'erreur pendant le reste de ton année de commissionnement. A+
  12. +1 Mais bienvenue quand-même Même si tu n'as pas tout à fait tord pour le changement de discours, cet épisode est passé, il faut tourner la page et aller de l'avant. La CGT depuis la "suspension" du mouvement est resté fidèle à sa ligne de conduite, à savoir négocier pour limiter les effets de la réforme et appeler les cheminots à peser sur les negos par un rapport de force lorsque celles-ci étaient bloqués (le tord a été de ne pas avoir été assez clair dès le début). C'est ce qu'elle a tenté de faire aujourd'hui, mais elle n'a pas été suivi par les autres OS. En espérant que cela n'est pas enlever toute envie de mobilisation pour la suite ;)
  13. Un peu d'humilité de ta part ne serait pas de trop. Ca serait bien que tu ne prennes pas ton avis pour l'avis général des cheminots. Que tu n'aimes pas cette OS c'est ton droit, mais ne dénigres le travail des mandants sur le terrain, certains de tes collègues se bougent pour le bien de tous les salariés et cela tu ne peux pas l'enlever aux militant de terrain. De plus, je ne vois pas de grève toutes les 2 semaines mais vu ce qui se prépare, ce ne serait pas de trop vu que la direction ne sait pas discuter avant le dépôt d'un préavis. Les DCI sont des simulacres de négociation ou la direction ne bouge jamais sa ligne de conduite. C'est sur qu'avec moins de 10% de grévistes, le rapport de force n'a pas du amener grand chose sur la table des négociations, mais au moins on aura essayer.
  14. teje

    FRET SNCF

    Mon propos était peut-être un peu agressif et il est vrai que je ne te connais pas. Si je t'ai heurté je m'en excuse. Par contre, je ne verrais pas le mal partout si tout ce qui a été dénoncé par les OS depuis plusieures années ne se concrétisait pas au fur et à mesure que le temps passe. Le plan Veron qui nous promettait le doublement du traffic en 5 ans, la gestion par activité prémice de l'éclatement de notre entreprise etc... De plus, je trouve scandaleux de mettre sur le dos des grévistes le fait que le frêt aille mal et ceci à chaque rencontre avec la direction. S'il est vrai que les clients en avaient marre des grèves à répétitions, ce n'est plus le cas aujourd'hui. Il faudrait aussi que la direction écoute un peu plus les OS qui font de plus en plus de propositions et qu'elle est un peu plus de considérations pour les IRP. Lorsqu'il y a un conflit, il y a toujours 2 partis la direction doit aussi prendre ses responsabilités. A+
  15. Le problème c'est que, sur quasiment tous tes posts on trouve une sorte d'ironie ou de dénigrement de l'action de la CGT. Comme l'a bien dit bandaa bono, je ne pense pas qu'en ce moment l'heure soit à ironiser sur les choix des OS quelles quelles soit. Cette désunion va nous couter cher à nous, simple cheminot, bien au delà des désirs électoraux de certains. La CGT a décidé d'y aller seule car après 3 interfédérales avec proposition d'une action, aucune OS n'a voulu la suivre, à un moment, il faut prendre ses responsabilités et faire ce que demande la base. Or lors des consultations (du moins sur ma région), l'ensemble des syndicats a fait remonter un désir de mobilisation de leurs adhérents face aux attaques actuelles. SUD a peut-être (je ne l'espère pas) un petit désir de revenche car la CGT a refusé de venir aux interfédérales de fin d'année. J'espère simplement qu'il va y avoir une remise à plat de part et d'autre pour que, par la suite cette gueguerre cesse et que l'on se préoccupe des vrais problèmes du moment (et il y a de quoi faire) et de l'avenir de notre entreprise. ;)
  16. teje

    FRET SNCF

    J'aimerais pouvoir te croire et pouvoir penser que la famille frêt n'est pas le début de la filialisation du Frêt et le début de l'éclatement de notre entreprise mais je n'y arrive pas. Si un jour cet éclatement se produit j'espère que tu te souviendras de cette discussion et que ca te fera changer d'avis sur les bonnes paroles et les promesses de la direction. En général ca ne les gène pas trop de revenir sur leur prommesse même si elles étaient écrites Pour ce qui est de ta vision, chacun a le droit d'avoir ses opinions et de les exprimer. lotrela
  17. teje

    FRET SNCF

    C'est sur que lorsqu'il n'y a plus de réglementation du travail, il est beaucoup plus facile de la respecter . Le raisonnable est-il le même pour tout le monde? Le CHSCT et le médecin du travail sont-ils consultés? Les limites ne doivent pas être virtuelles mais bien fixées par un réglement afin de ne pas arriver à des situations catastrophiques. Qu'est-ce qui empêchera la direction de faire pression pour une prime ou une notation au détriment de la sécurité si aucun taquet n'existe?
  18. teje

    FRET SNCF

    Je ne pense pas que l'on parle du même dossier mais bon cela t'auras permis encore une fois de tenter de faire culpabilser ceux qui tentent de sauver leur emploi et leur condition de travail. Au fait, es-tu payé pendant que tu écris sur le forum? Transmettre la parole de la direction comme cela mériterait bien une augmentation de la GIR bigbisous
  19. Parce que sinon tu aurais fait grève? :Smiley_64:
  20. Si j'ai bien compris, ce que tu reproches à la CGT c'est de défendre aussi les administratifs et pas uniquement les ADC Pour ce qui est des 41 ans, ils ont été validé dans le decret mais à la condition que tous les salariés (plublic-privé) passe a 41 ans, ce n'est pas encore fait, quoique vu le défaitisme qui règne ici m'étonnerais pas que l'on trouve des excuses pour ne pas se battre contre ce projet. Allez je vous en donne quelques-unes : - c'est bien fait pour eux(le privé) il n'avait qu'a nous soutenir pour nos retraites - c'est trop tard on ne peut plus rien faire etc....
  21. C'est encore mieux pour la direction s'il elles pouvaient se taper entre elles plutôt que de s'occuper des vrais problèmes et de leur fonction première, la défense des salariés :Smiley_64:
  22. teje

    FRET SNCF

    Exactement, sauf que comme dit plus haut, plus les bases (dans chaque EF) au départ des négociations seront basses plus les conditions de travail de convention collective seront dégradés. C'est tout l'enjeu du moment pour la direction, modifier le RH077 avant le début des négociation de la convention commune afin de tirer vers le bas cette convention. :Smiley_64:
  23. teje

    FRET SNCF

    Donc, selon toi il faut tout accepter au nom de la compétitivité car comme je l'ai dit plus haut, tu trouveras toujours moins cher ailleurs et même si ce n'est pas moins cher, tant que cela supprime des emplois au statut Pour info, sur un site, le groupe SNCF a gagné l'appel d'offre et a décidé d'y mettre VFLI en lieu et place des anciens cheminots. La question a été posé quand à la pertinance économique de cela, aucune réponse n'a été apporté, les conclusions du rapport d'audit qui a été fait ne trouvait aucuns avantages financiers à ne pas prendre fret SNCF. C'est une décision de la direction pour supprimer des emplois de cheminots.
  24. teje

    FRET SNCF

    Faire confaince à qui? Crois-tu qu'ils oeuvrent pour le bien des salariés? Tu dis que chez Naviland, vous consultez les conducteurs en cas d'aléa, mais que se passe-t-il s'ils ne peuvent pas assurer la suite du train?
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