cyclodocus

ce week end

les sous divisent..... étonnant de la part d'anars détachés du bien commun

pour les P4 si on avait fait comme avec Panhard (commandes pas toujours utiles pour l'armée, mais utiles pour l'emploi) si on n'avait pas laissé crever Cournil/UMM , on aurait du matériel 4x4 français ET performant autre question Dangel (4x4 sur base Peugeot) ou Sinpar (4x4 sur base Renault), ça existe plus ? parce que le Ford, il consomme quand même pas mal et tient pas (mais alors pas du tout) la route sur goudron

le toit et la cheminée semblent plus proches sur la photo du quizz http://www.instantstreetview.com/@48.507216,-2.33231,91.67h,-2.83p,1z mais ca y ressemble

sauf que souvent on n'en sait pas plus on constate juste et que c'est dur de préciser. pour le reste (y compris didier ), je suis d'accord avec toi.

plus qu'à chercher une profession libérale au 2 place de la gare dans un trou

en image ça passe toujours

il y a encore peu grenoble et dijon avaient la même tournée : un AR dans la journée et relèves à tous les bouts 3h45 aller avec coupure au milieu, juste à l'heure du repas et retour (3h45 pareil) 7h30 de conduite donc trop bien ça n'a pas duré

bourgogne ?

moitié est ? ce serait bien car comme c'est pas en lorraine, ça restreint

l'A320 aussi s'était bien crashé à ses débuts

bon on a donc une bif entre deux VU ou une VU et une DV devenue VU moitié sud ?

http://i19.servimg.com/u/f19/14/44/54/38/les-te10.jpg plus moyen d'insérer une image soit directement (url simple et elle s'affichait comme il y a encore 15 jours) soit via "insérer un autre media - url" pas glop

ancienne voie principale ?

j'aurais pas osé

c'est pas un peu pareil pour les films ricains, anglais etc... ?

apparemment le H (qui fait planer) réussit lui mieux que la bibine

doit bien avoir quelques RRR/RIO + 67300/25000 qui traînent

vosges ?

moitié est ?

"ou que c'est" toujours pas repris dans les nouveaux sujets elle est où la case "aperçu" pour voir si les liens et autres s'affichent correctement ?

avant, pendant et après la conduite., j'ai toujours pratiqué le bénévolat. Ca apporte énormément à celui qui reçoit, mais aussi à celui qui pratique. ça a toujours été de manière désintéressée, mais quand tu es amené à diriger (bénévolement) une (très grosse) fédération (CA en millions d'euros) , que ça te coûte sur ta paie ou/et sur tes congés, c'est quand même un peu normal d'éviter que ça te coûte aussi sur ton niveau de vie en récupérant totalement tes frais plutôt que de les offrir pour récupérer une ristourne d'impôts d'un montant inférieur.. Pour les congés de représentation, il ne faut pas regretter, ça n'existe que depuis moins de 20 ans, et ce n'est applicable aux fonctionnaires et assimilés que depuis 1998 à 2000. Et en plus ça ne s'adresse qu'aux dirigeants départements, régionaux ou nationaux d'associations reconnues d'utilité publique. donc c'est restreint. A la traction, c'est assez mal vu (les conditions d'octroi sont hyper favorables à l'agent [par demi journée, jusqu'à moins de 8 jours avant, pas de refus possible sauf justification régionale, etc....]), j'ai eu de la chance de tomber sur un adjoint DPX incompétent qui a joué perso (au lieu d'en référer plus haut) pour tenter de m'emm... et pour qui ça s'est retourné contre lui quand la direction régionale a découvert ses magouilles (trop tard pour me laisser les congés sans solde à ma charge, enfin à celle du ministère) Et les employeurs ne connaissent pas. Les fédés encore moins, alors ne parlons pas des comités. Ca arrange d'ailleurs bien les ministères de tutelles qui ne budgétisent pas les sommes à rembourser puisque personne ne les demande.

moitié sud ?

bretagne (c'est mouillé ?)