cyclodocus

bienvenue ben tu peux commencer par lire le fofo c'est écrit partout ce que tu recherches pour se voir, pas de problème même si je suis un peu loin et que ça risque surtout de te décourager ( c'était mieux avant)

fallait pas le prévenir un homme prévenu en valant deux son sirius a pris deux fois plus que prévu

pour la RP il y a aussi le rapport coût du logement / salaire. sans compter le stress des transports (publics ou privés) mais c'est vrai que la majorité des pauv'petits a peur de quitter le giron douillet de papa maman

tiens j'avais dit la même chose plus humoristiquement le 21/2 à 15h36

on est donc NE et pas Lorraine champagne ?

nord ouest ?

moitié nord ?

je ne parlais pas du texte je disais qu'il faut être sacrément co...e pour croire qu'un mec qui espère se taper 70 vierges au paradis est potentiellement fidèle.

aucune idée mon copain qui bosse pour lui est en arrêt depuis ..... 3 ans et ne rebossera plus jamais (chez Mulliez ou ailleurs) sa mutuelle lui verse toujours ..... 600 euros/mois. t'en connais beaucoup toi qui passent le cap des 6 mois, voire 1 an ? et il est bien content de toucher les "intérêts" de son PEE ou les actions gratuites. donc je répète exemple mal choisi

s'intéresser à sa sécu perso ? ou il est en contact possible avec du 1500 et il sera formé ou pas possible du tout (travaille en bureau) et alors c'est TPACPC il irait demander comment on isole un panto ?

c'est écrit fin mais est ce que c'est fin ? pas de microscope pour juger et manque de définition en fonction zoom

fidèle avec 70 vierges qui attendent le martyr ?

on est dans le quart NO comme la précédente à vérane du côté de Rennes ?

attention il y a pas de contrôle et pas de contrôle certains agents ne passent pas (boulot ailleurs, ou flemme) certains passent, mais à 5 mns (mini !!) le PV, peuvent pas en faire beaucoup sur 30 mns : on a sur la région par exemple des groupes d'habitués qui voyagent sans billet à 3 ou 4 pour aller au boulot déjà que vu l'affluence et le nombre d'arrêts, ça n'a pas beaucoup le temps de contrôler. si contrôle, un groupe maxi contrôlé, les autres sont peinards ou comme toi pensent qu'il n'y a pas de contrôle

direction qui supprime ou gestionnaire qui ne veut plus financer ? ping pong éternel

mulliez c'est peut être pas le bon exemple les employés de la galaxie mulliez sont assez bien choyés (mutuelle qui est une grosse doudonne en plumes là où le travailleur lambda a à peine un coupe vent), plan épargne entreprise assez juteux....) Leclerc serait plus approprié

moittié ouest ?

moitié sud ?

autoroute ou voie rapide sous le pont ? haute vienne ?

eh oh on est en suisse z'ont pas le kvb mais un système, qui y ressemble mais n'a peut être pas les mêmes conditions d'application, de calcul. donc on ne peut pas extrapoler les conditions françaises à la Suisse quant au kvb qui doit t'arrêter avant d'engager le point dangereux. dans le cas d'un train qui démarre plein pot, suis pas sûr que ce soit 100% efficace partout

c'est parait il assez fréquent chez la concurrence ça marche, ça commence à marcher à la sncf, mais faut que se soit à l'initiative du cadre de commande (me suis vu proposer 50 euros pour un déboutiquage en cours de journée et une FS plus tardive) quand c'est à la tienne (genre "vous avez fait une grosse c..., suis plus autorisé à faire ces 6 kms, vous le saviez, z'en avez pas tenu compte, mais pour 200 euros, je retrouve la mémoire"), on t'envoie ch... et on supprime un patache archiprioritaire [ligne de production stoppée, etc...] avec des pénalités supérieures à 50 000 euros. 3 jours après, ça brassait encore dans tous les coins pour trouver le responsable de la conn... initiale histoire de refiler la patate chaude des pénalités au service ad-hoc.

je pense qu'il y a assez de photos/films sur le net pour pouvoir lire le n°

mais alors lequel des deux réfléchit ?

tu pourrais nous tenir au courant (1.5 V, 4.5V, 6V, 9v, 12V 24V 64V 1500V 25 000V, suis pas difficile) de ta présentation