cyclodocus

version 5 6 7 KVB - Windows, même combat ?

c'était juste pour faire avancer le schimilimili :Smiley_40:

christian je t'assure que par exemple en ce moment sur dijon lyon, si tu es à V max de la ligne (160) avec un train qui freine bien, et que tu freines à moins d'un bar (les distances sont je crois calculées pour 0.8) à l'annonce, tu fais biper le kvb. et c'est vrai que parfois c'est tout l'inverse

ça c'est le principe la suisse voulait 12 jours plus examen pour la formation des conducteurs français en france on a fait 10 jours examen compris (1 jour) : 3 jours de grattés pour la légèreté, je ne peux qu’acquiescer : pas volontaire du tout pour la faire, j'y ai été obligé j'avais donc annoncé diplomatiquement que je la ferai a minima ayant d'autres préoccupations (en clair : je ne foutrai rien) ce qu'effectivement j'ai fait (j'ai des preuves de mes siestes ). jamais ramené quoi que ce soit à la maison examen eu haut la main ou je suis un génie (serait temps de s'en apercevoir), ou effectivement c'est light.

gagné c'est une peluche sur pattes et vivante !!! berger des Pyrénées ou labrit pour la photo : bretagne ? (c'est mouillé )

si votre Seigneurie pouvait être un peu moins parano et/ou hautaine votre Grandeur aurait vu que mon intervention ne comportait pas de smiley et était sérieuse incapable de calculs aussi approfondis ô grand mamamouchi (1) , je me contentais avec mon bon sens campagnard (2) de signaler un oubli : la force d'aspiration générée par un train en mouvement. cher Atlas, quant à me signaler comme à d'autres que le monde est petit, je peux ici signaler qu'un CUP se souvient encore de la remontée de bretelles qu'il a subie lors d'une convocation à la Direction nationale suite à une de mes questions (toujours pleine de bon sens), Alors les sous entendus, comme dirait un ancien Président, ça m'en touche une.... je me contenterai d'une maxime pleine de bon sens : le plus grand des rois n'est toujours assis que sur son séant. et là j'hésite entre 10 lignes de smileys ou rien ce sera rien. (1) moi aussi j'ai de la culture, mais toujours avec le bon sens campagnard, c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale !! (2) qui a quand même eu plusieurs fois des répercutions nationales (et pas qu'à la sncf !), c'est notamment mon bon sens qui est à l'origine du retrait des barres coupe circuit dans les locs et de l'interdiction faite aux CRL de monter sur le toit desdites locs

voilà c'est ça http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_des_forges_d%27Allevard reste à trouver la race du chien :Smiley_40:

pas ça T'as du mal lire la carte. d'autant que si à l'époque de la création de la ligne le chemin de fer de la rochette avait existé......

région RA ils font fort 1/ ligne des alpes 2012 : fermeture pour changement de traverses. ben z'en avaient pas commandé assez.... pas grave car .... c'était pas la bonne taille :Smiley_05: 2/ ligne de valence 2010 - 2011 fermeture totale pour remise au gabarit et à double voie z'ont juste oublié la place pour les caténaires sous les tunnels --> on referme et on recreuse :Smiley_40: :Smiley_40:

toujours rien trouvé : pas de carrière, pas de premier train, mais on n'en est pas loin tout comme ça a été une des premières lignes électrifiées entre 1900 et 1910 la ligne faisait entre 5 et 10 kms faut vous dépêcher, je pars vendredi

d'une certaine façon mais là à première vue, on n'est pas dans la mine

aucune des trois propositions mais la première se rapproche

pas du 60 non plus ni métrique, ni normal, ni 60 vapeur + électrique + diesel fret et (un peu) voyageurs bizarre :Smiley_41: vous avez dit bizarre comme c'est étrange :Smiley_40:

et pour le quizz comme ça rame c'est pas du métrique c'est pas du normal non plus :Smiley_41: :Smiley_41:

on dirait le mien ptit

pas le nord isère et pas les oreilles dressées, juste attentives

si si j'ai dit toujours pas

l'un n'empêche pas l'autre des chiens avec des arrières d'oursidés c'est facile à trouver

toujours pas d'ailleurs l'ancien tracé GE MML n'a jamais été électrifié et le nouveau l'est pas encore

toujours pas ça a été bien épuré IGS devrait maintenant commencer à pointer son nez

Un couple est en pleine action, la pression commence à monter... Elle : vas-y sauvagement ! Lui : Oui, Oui, Elle : continue ! continue ! Lui : Oui, Oui! Elle : ne sois pas timide Lui : Oui! Oui ! Elle : montre que tu es un homme ! Lui : Oui ! Oui ! Elle : dis-moi des choses sales ! Lui : la cuisine, la salle de bain, le salon, la bagnole ---------------------------------------------------------------------------------------------- Agrandir cette image Les observateurs les plus avertis vont définir cela comme une femme traversant la rue. Pour les jeunes hommes,c'est un beau cul. Les connaisseurs vont vraiment voir le string. Pour les hommes plus âgés, c'est une femme respectable, avec un beau cul, traversant la rue. Les pervers vont se l'imaginer nue. Les sages vont réfléchir à la présence d'esprit du photographe qui partage cette photo avec l'humanité. Pour la moitié des femmes, il s'agit d'une fille ordinaire qui ne devrait pas sortir habillée de cette façon. L'autre moitié se demande où elle a acheté cette tenue. Les femmes mures imagineront la misère que ce sera, quand elle aura 50 ans. Pour finir, seuls les enfants et les moines auront remarqué le chien qui conduit le taxi... !

la dernière fallait s'approcher plus et cadrer en contre plongée, le tgv entrant dans le but :Smiley_39: sinon, fait vraiment pas beau chez toi, la Touraine a été annexée par les bretons ? j'déconne, j'ai passé de superbes vacances pendant des années à côté de Descartes

toujours pas inscrit donc toujours pas concerné par ces intrusions dans ma vie privée/publique :Smiley_06:

chic, ça va nous faire des sous l'an prochain en mars/avril

pourquoi on s'y prend tôt sur les LTV simplement parce que le kvb t'impose pratiquement d'être à la vitesse 200m avant ( + 15 en desserrage 200m avant, ça te fait quand même la vitesse au point voulu, mais les courbes KVB n'aiment pas du tout) comme les LTV sont maintenant placées limite limite en distance (la distance de freinage est calculée pour le point d'application) si tu es à la V max de la ligne ben si tu freines au signal d'annonce, t'as de fortes chances que le kvb te prenne en charge (il te manque 200m !!). donc on prend ses précautions avec un voyageurs ça se voit pas trop avec un patache bien lourd, ça fait des belles marges