cyclodocus

encore une blague de vieux réac : c'est même pas en euros :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:

même rappel chez nous : éviter les pichenettes qui, même si elles sont audibles, ne sont pas enregistrées aller au fond (même sans rester longtemps) de la manip pour bien la valider

yes that was it !! je croyais avoir été le seul à la voir :Smiley_06: :Smiley_40:

pas la 236, celle la je la connais naviland ? faudrait que je retrouve le n° du train

revenons aux savoyards les plus grands éleveurs de hérissons avec la viande, il font des diots avec la peau, leurs portefeuilles

c'est tout simplement pour parer aux actions judiciaires à l'américaine pourquoi crois tu que plus une seule fontaine publique puisse se trouver sans son panneau "eau non potable" tout simplement parce que l'eau est potable, mais non contrôlée et que la commune ne veut pas se retrouver au tribunal parce qu'un co...rd aura eu une belle ch...sse en buvant de l'eau bien fraîche en plein cagnard

ça existe faut voir avec ton BA attention à ne pas confondre avec avance sur solde !! autrefois, ça se faisait même dans les gares où il y avait local de coupure/de repos ça a disparu (mais ça ne semble pas avoir été supprimé, nuance !) avec l'avènement de la CB et la disparition du personnel et des caisses 24/24 mais toujours possible si tu es courageux (aller au BA, qu'il soit ouvert, trouver quelqu'un qui connaisse, retourner en gare à la caisse principale, qu'elle soit ouverte, trouver quelqu'un qui sache comment faire !! bon amusement, ça m'a pris deux heures il y a 4/5 ans à gap, mais j'avais oublié la CB.

courant mai ou juiin sais plus une 25200 (sais plus laquelle, faudrait que je retrouve ma photo floue si je l'ai gardée) est montée de lyon sur paris puis le lendemain dans la nuit a fait un paris - vénissieux avec un patache aux fesses (et 6 heures de retard !!)

biper en palier, rien à f... en revanche, en freinage, tu ne sais pas si tu va taper la courbe et faire un FU..., ou pas quant à être considéré comme un malfrat par son CTT, c'est déjà fait ( +3 sur 130m - 3" !! - et ça fait un petit bout de papier avec copie de la BG cerclée de rouge "attention, t'es pas un bon CRL"). d'un autre côté, s'il n'a que ça comme reproche..... pour quelqu'un (ledit CTT) qui fait les gares au FU, ou à qui on doit signaler qu'il est déjà à +5 et qu'il continue la mise en vitesse .. :Smiley_40: :Smiley_40:

76 pour un mini de 60. y'en avait autant derrière que devant avec des tas de conneries sur la fin (réponses juste modifiées - dixit le CTT) dues au ras le bol mais j'avais quand même des acquis de la précédente autorisation qui ne portait que sur les manoeuvres sûr que celui qui débarque sans rien connaitre ne peut pas se permettre, et que ça aurait alors sûrement pas fait comme la manœuvre au lancer, et autres foutaises nous on s'est tout tapé non, à paris je sais pas, mais en région les questionnaires étaient faits par les suisses ("représailles" des questionnaires sncf pour les CRL suisses venant en france)

je parlais des LTV il y en avait 3 la semaine passée entre dijon et lyon y sont sûrement encore sur celle de gevrey, je peux t'assurer que si tu es à 160, tu fais biper. sur les LPV, ce serait plutôt l'inverse ex : montmélian, le RR60 te fait perdre 1 mn par rapport à avant le kvb et l'entrée sud de grenoble autant : là où on passait à 110 défreiné avant de freiner (1 bar, donc avec de la marge), avec le kvb, à 90 serré tu fais biper

pour le titre : bravo : "il suffit d'un ou deux excités" disait la chanson alors que la discussion allait bon train , Arias est arrivé (tout l'opposé de Zorro) la minorité s'est imposée en censeur détenant l'unique VERITE, sans possibilité aucune de débattre la victoire du troll et de l'intolérance (dans nombre de forums, c'est avertissement et zou, on lavau jet haute pression) et on y fait référence en titre sur un sujet humoristique, why not sur un sujet où il y a eu des morts............ fil désactivé

quasi donnée sur aliexpress (pas si express que ça : entre 10 et 40 jours) mais si tu veux mettre 25 euros ailleurs....

y'en a encore mon brave monsieur

bretagne ?

limousin ?

version 5 6 7 KVB - Windows, même combat ?

c'était juste pour faire avancer le schimilimili :Smiley_40:

christian je t'assure que par exemple en ce moment sur dijon lyon, si tu es à V max de la ligne (160) avec un train qui freine bien, et que tu freines à moins d'un bar (les distances sont je crois calculées pour 0.8) à l'annonce, tu fais biper le kvb. et c'est vrai que parfois c'est tout l'inverse

ça c'est le principe la suisse voulait 12 jours plus examen pour la formation des conducteurs français en france on a fait 10 jours examen compris (1 jour) : 3 jours de grattés pour la légèreté, je ne peux qu’acquiescer : pas volontaire du tout pour la faire, j'y ai été obligé j'avais donc annoncé diplomatiquement que je la ferai a minima ayant d'autres préoccupations (en clair : je ne foutrai rien) ce qu'effectivement j'ai fait (j'ai des preuves de mes siestes ). jamais ramené quoi que ce soit à la maison examen eu haut la main ou je suis un génie (serait temps de s'en apercevoir), ou effectivement c'est light.

gagné c'est une peluche sur pattes et vivante !!! berger des Pyrénées ou labrit pour la photo : bretagne ? (c'est mouillé )

si votre Seigneurie pouvait être un peu moins parano et/ou hautaine votre Grandeur aurait vu que mon intervention ne comportait pas de smiley et était sérieuse incapable de calculs aussi approfondis ô grand mamamouchi (1) , je me contentais avec mon bon sens campagnard (2) de signaler un oubli : la force d'aspiration générée par un train en mouvement. cher Atlas, quant à me signaler comme à d'autres que le monde est petit, je peux ici signaler qu'un CUP se souvient encore de la remontée de bretelles qu'il a subie lors d'une convocation à la Direction nationale suite à une de mes questions (toujours pleine de bon sens), Alors les sous entendus, comme dirait un ancien Président, ça m'en touche une.... je me contenterai d'une maxime pleine de bon sens : le plus grand des rois n'est toujours assis que sur son séant. et là j'hésite entre 10 lignes de smileys ou rien ce sera rien. (1) moi aussi j'ai de la culture, mais toujours avec le bon sens campagnard, c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale !! (2) qui a quand même eu plusieurs fois des répercutions nationales (et pas qu'à la sncf !), c'est notamment mon bon sens qui est à l'origine du retrait des barres coupe circuit dans les locs et de l'interdiction faite aux CRL de monter sur le toit desdites locs

voilà c'est ça http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_des_forges_d%27Allevard reste à trouver la race du chien :Smiley_40:

pas ça T'as du mal lire la carte. d'autant que si à l'époque de la création de la ligne le chemin de fer de la rochette avait existé......

région RA ils font fort 1/ ligne des alpes 2012 : fermeture pour changement de traverses. ben z'en avaient pas commandé assez.... pas grave car .... c'était pas la bonne taille :Smiley_05: 2/ ligne de valence 2010 - 2011 fermeture totale pour remise au gabarit et à double voie z'ont juste oublié la place pour les caténaires sous les tunnels --> on referme et on recreuse :Smiley_40: :Smiley_40: