cyclodocus

CRL c'est réservé "aux gens en échec scolaire" dixit certains de nos DPX :Smiley_05: :Smiley_05:

j'avais anticipé depuis quelque temps il reste au fond du sac :Smiley_06: :Smiley_06:

gnafron sors de ce corps :Smiley_06: :Smiley_40: :Smiley_40:

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ça, ça peut s'arranger suffit de faire comme dansle métro : tout le monde debout

on s'en f... on n'est pas concernés :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:

recadrée certes mais avec une sacrée déperdition de la netteté on dirait du mauvais hdr sur l'eau alors que le ciel ressort mieux c'est l'intention qui compte

ça a parfois du bon de se lever à 5h pour bosser

idem mais j'ai quand même le choix : une chaine de resto c'est toujours mieux que ces antres du sandwich industriel

c'est partout pareil hier le long de la PLM inauguration en pleine campagne vers belleville d'une station d'épuration simple (une seul tourniquet), mais verte (roseaux et tralala) ben y'avait 40 bagnoles, deux tentes et deux tables ça coute combien de nos impots ces conn... quotidiennes (parce que quand c'est pas la station d'épuration, c'est le nouveau tgv pelliculé, et qd c'est pas le nouveau tgv, c'est autre chose) ? et après ont l'air étonnés que le populisme (de droite ou de gauche) progresse

les deux comme ça l'infirmière n'est pas trop fatiguée à pousser et elle peut vraiment s'occuper de toi

et bien chargé le portefeuille vu l'inclinaison

quart NE la picardie ? c'est nouveau non ? parce que même si on la fait descendre jusque reims le vrai centre est bien plus à l'ouest

pour être parfois derrière c'est vrai que certains chauffeurs des VFD arsouillent pas mal tant par sassenage que par st nizier surtout avec un bus et des gens dedans en voyant ce que j'ai déjà vu, arrivera un jour où avec ce type de conduite sortie de virage, vélo devant et auto en face je ne donne pas cher du cycliste.... toi tu aurais aimé arriver plus vite, mais il y a un code de la route

bourgogne

et un CRl traumatisé par l'accident

champagne ardennes (les toits) ?

les modifs horaires : ok c'est les autres (evo, man, codes) qui ne ressortent pas en rouge et ne sont pas faites

sirius ne me servait que pour les BS depuis fin 2012 et puis : déc, janvier, février mars avril et des primes traction plus basses que jamais (en respectant le roulement : toutes inférieures à la plus basse de 2012, j'ai même eu une -200 par rapport à la moyenne 2012 !!) depuis mai je suis revenu aux BS papier et bizarrement mes PT ont repris leur altitude d'avant (environ 100 euros de plus par mois !!!) mais c'est pas possible qu'on va te dire sauf que 1/ j'ai les chiffres : avec sirius : au moins 5° (suis pas remonté plus loin) plus mauvaise année de primes, avec le papier : meilleure année (normal, la productivité augmente encore) 2/ les seules modifs (faites par le CRL dans sirius) qui soient traitées sont les retards (qui ressortent en rouge), les modifs evo, manoeuvres, code compo ne sont pas prises en compte 3/ sirius "oublie" souvent dans des compos prédéfinies de mettre les codes radio avant de dire "c'est pas possible", faut faire l'essai sur qq mois

que ça comme abri sur les quais pour les clients/passagers/usagers ?

ça me rappelle l'histoire véridique de la voyante nancéienne qui dans les années 80 faisait de la pub sur des stylos etc... tout en déclarant très peu de revenus ben, le contrôle fiscal, elle l'a pas vu arriver

avec un carré à 4 chiffres encore plus