cyclodocus

ça veut dire quoi "détournement de Chindrieux "? y'a un passage sous le lac ?

Anse ?

je ne fume pas par contre une pipe de temps en temps j'ai rien contre et j'apprécie pour ceusses et celles qui auraient l'esprit mal tourné, je parle de la pipe en écume avec tabac irlandais

salaire moyen au Canard : 7000 euros nets par mois plus les intéressements. y'a de la marge à la baisse des revenus si c'est piraté mais pirater c'est pas bien

espérons que le psy sncf ne passe pas par là

mais que veux tu c'est la jeunesse on est que des vieux c... qui comprennent rien acariâtres, râleurs etc... yann devrait quand même écouter "les bourgeois" du grand jacques

le paysan est relaxé ? celui qui a fait la même chose avec un TGV la semaine passée dans la bresse sera heureux de l'apprendre

ah ça existe ? si tu avais une adresse ça aiderait peut être notre ami

plus qu'à aller chercher 4 locs pour relever les deux qui relèveront le wagon

c'est une avance ? (cf coluche "c'est pour faire avancer le schimilibili" pour ceusses et celles qui auraient eu les idées mal tournées)

22 ? la creuse (cf la creuse 24 plus haut) ?

ou taper la belote

un politique avec le sens de l'humour ? tu y crois vraiment toi ?

un coin vraiment perdu les poules en liberté et personne n'a encore piqué l'horloge massif central ?

les EHpad ?

ils se sont posés la question vers 78/80, on m'expliquait en cours d'éco que la société serait désormais une société de services et de recherche de technologies de pointe que le chômage se tiendrait autour de 10%, ce qui est viable pour tous : l'état qui ne paie pas trop, mais garde la main sur le mécontentement, les patrons qui peuvent jouer sur le choix des candidats en dessous, les demandeurs d'emploi sont en position de force au dessus ça crée des tensions sociales c'est aussi à la même époque qu'on se foutait de nous quand on rentrait au chemin de fer : salaires inférieurs de 30% à ceux du privé y en a qui ont la mémoire courte au moment des retraites et des salaires 2013

avec un direct ou semi direct lyon grenoble presque toutes les demi-heures pour peu que le TGv soit un peu à la bourre et/ou rate sa section de séparation (sortie à 120 au lieu de 140) que derrière ça roule au block au lieu de détendre un peu c'est archi fréquent que le deuxième semi direct se retrouve au block de l'omnibus SAG et souvent assez vite sans que pour autant le régul décide d'un dépassement à Bourgoin --> 10 à 15 mns dans la tronche du coup, on tire sur les locs et on les fait brûler (histoire de recentrer le sujet )

ça confirme bien ce que je disais ce n'est pas le tonnage des trains qui oblige en premier lieu à recourir aux pousses sur LGV, mais la réglementation.

jusqu'à l'isle d'abeau aucun problème pour une 3e voie ah si qui finance ?

reste paca chateau arnoux ?

sans parler des périodes de chômage au milieu ...........

le premier : St André Virieu via pressins, ça effectivement c'est unique et on n'est pas près d'en revoir

pour le salaire ce sera à toi de voir si le salaire proposé vaut le coup (coût ) avec ses avantages (assimilé fonctionnaire + train + etc) par rapport à ton ancien salaire 38 ans ce ne sera effectivement pas au cadre permanent mais sous contrat

entre gap et corps ?