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Le Web des Cheminots

cyclodocus

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Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. la commande /décommande/commande a été tentée 3 fois en 1 h (eh oui, j'avais alerté le GM avant ma PS !!) quant au 2° point ce qui m'inquiète, c'est pas le raté (on a l'habitude) c'est que ce ne soit plus la FT qui fasse foi, mais l'affichage gare (le régul n'a pas dit "tu as raison, mais commercialement on attend", il a dit "ta fiche est fausse, c'est l'affichage qui est bon" faudra modifier le référentiel, car il me semblait que seule la FT faisait référence en matière d'arrêts
  2. dépêchez vous faut que j'aille bosser
  3. y'aurait vraiment du boulot pour qu'elle le soit mais qui coûterait quand même moins cher que le projet que nos "élites" veulent mettre en place (ouah ça aide ça !!)
  4. en construction en RA ? plutôt déferrée et depuis qq années
  5. il y a 25 ans on avait UNE seule direction on a scindé ça en deux RFF et SNCF maintenant, pour regrouper, au lieu de fusionner et de revenir au passé on crée une 3e entité qui chapeatera les deux précédentes avec bien sûr plein de dirigeants nécessaires à tout ça donc on augmente encore plus la masse salariale ce qui mettra la boîte encore plus en difficultés et justifiera d'autant 1/ le grattage des acquis sociaux qui coûtent cher 2/ la mise en concurrence 3/ les CRL qui plombent les comptes (je rappelle toujours que les CRL SNCF détachés chez Naviland sont payés largement au dessus des tégévistes et que naviland n'est pas déficitaire) Le Floch ("je vais faire le ménage") REVIENS
  6. avant hier : impossible de charger la journée : elle reste blanche et en journée du jour, c'est le retour de RHR du lendemain qui s'affiche. réinitialisation tentée 3 fois par GM sans succès. heureusement qu'on a encore les FT papier distribuées d'office et hier, ben les horaires de sirius ne correspondaient pas aux affichages (sirius faisait partir 1 mn plus tôt) et selon régul, c'était l'affichage qui était juste je croyais que les fiches trains (donc sirius) seules faisaient foi mais à part ça "sirius est un excellent outil"
  7. et surtout que trouver un CTT dispo un dimanche déjà d'astreinte ils ont du mal à se bouger (quand on les trouve .... !!!) alors pour prendre de la fumée noire .....
  8. Où ? je ne sais pas quand ? un samedi matin après une bonne cuite nocturne tellement c'est flou
  9. attention ce sont des prix de marché le quidam qui veut se procurer le même engin pour son usage perso arrive à le trouver ..... 3 à 4 fois ..... moins cher
  10. me semblait bien que je la connaissais va falloir que je remange du poisson pour la mémoire
  11. de toutes façons " il suffirait que vous ne l'achetiez pas (le regardiez pas) pour que ça ne se vende pas" coluche 1978
  12. sur le non respect des temps réglementaires, faudrait ouvrir un fil spécial avec le pompon sur une UM TR2N pour laquelle tu as 3 mns pour changer de bout et repartir (avec un autre n° de train of course) mais puisque ça se fait en moins de 3 mns sur le papier à paris (dans un bureau) ça peut se faire sur le terrain
  13. tout le monde n'a pas un smartphone et on peut avoir un smartphone sans avoir l'abonnement internet
  14. j'avais pas mis mes lunettes juste vu ce qui ressemblais à un train de pélerins surtout que quimper je connais en plus dans notre grande mansuétude tu peux
  15. faut voir en contrepartie combien ça rapporte en pubs et déduire celle ci du coût là on aurait des surprises et pourtant suis loin d'être un pro-canal
  16. le temps est brouillé les oeufs aussi
  17. sans parler de l'autorisation des modos du forum
  18. ça fait cher l'EPI
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