cyclodocus

ce que c'est que de laisser les animaux monter sur les banquettes

tiens ils ont réouvert les ligne et gare à la Londe ?

histoire de suivre les Jo en direct ? :Smiley_32:

non c'est moi :Smiley_40: au suivant :jesuisdehors:

veynes je mets ce soir car pas le temps (faut justement que j'aille ..... à veynes) :Smiley_06:

et qui partirait de figeac ? :Smiley_06:

ce ne sera pas le tien celui de la boite à elle d'assumer les remplacements

après les vacances quand les français recommenceront à compter

fallait pas la forcer on aurait rigolé quand on t'aurait cherché :Smiley_41:

ben la forêt aussi du coup (coût) re fin du HS :Smiley_39:

le temps que les délégués rentrent de vacances et posent la D2i

:Smiley_53: que de mauvaises pensées as tu là lotrela

le client privé ne s'installera qu'après avoir montré son billet AVANT de monter

tu y mets de la mauvaise volonté suffit de le déplacer à gauche ou à droite (selon ta sensibilité ) moi c'est au dessus histoire de réhausser le niveau de ce génial outil :Smiley_40:

sauf que à l'époque, on te disait que ces tickets de quai étaient la couverture assurance en cas de pépin. leur suppression n'est juste qu'une logique comptable : ça coûtait plus cher à imprimer que ça ne rapportait. quant à la montée libre dans les trains de la concurrence, j'en ris d'avance suffit de voir comment ça se passe dans l'aérien les cars grandes lignes etc... : pas de billet, pas de place. on ne délivre rien au dernier moment. pourquoi changeraient ils leur façon de faire, juste pour le rail ?

ça n'a pas déjà été posé ?

mets le en mémoire dans ton portable

ça me fait ..... une belle jambe :Smiley_40:

montée sur la PLM ces nuits ci croisé 5 frets non Sncf et doublé deux non Sncf + rattrapé un 3° toujours non SNCF. Pas de fret Sncf descente croisé 5 fret dont 3 tirés par des locs Sncf (mais locs frets ou louées ?) qui nous dit que les nouveaux entrants ne représentent que 10 % du marché ?

"pas toujours fourré chez elle" volage ? :jesuisdehors:

le rapport, c'est l'inintelligence (t'as vu, je me modère ) des gens. la clim fonctionnait sur les deux trains ! 30 mns le délai. leur sottise (même réflexion) a torché TOUS les trains (un jour de grand départ à 18h30 !!) d'au moins 30 mns. soit a minima 5 à 10 000 personnes impactées par l'irresponsabilité de 150 bourrins et bourrines (il ne s'agit pas d'une insulte : (Familier) (Péjoratif) Personne manquant de finesse dans une activité, utilisant la force physique avant la technique. )

on a déjà supprimé les platanes qui se jetaient sous les voitures

il a des réducs chez Hertz au niveau national (demande à ton collègue, moi je la garde avec mon permis, donc pas à côté de l'ordi) mais toutes les agences ne la connaissent pas et parfois au niveau régional (avec le CE de lyon par ex) et puis si tu étais cheminot, tu poserais la question dans la partie..... cheminots du forum

dans le genre les gens sont des xxx et pas qu'un peu hier soir (un vendredi à 18h donc) : un TER 7 voitures en rade à l'entrée nord de part dieu. Au cul, le même en couleurs. annonces faites et refaites. portes bloquées par les ASCT alors que le dépannage était quasi terminé , ben 150 à 200 personnes se sont mises à descendre pour rejoindre LYD par le ballast (ah les deux greluches en talons avec chacune une anse du sac !!). ---> SAR et tout bloqué pendant 30 mns le temps que les derniers xxxxxxx arrivent. d'ailleurs le train en panne arrivera en gare avant la plupart des voyageurs, mais après que les portes aient été bloquées à la clé de berne pour éviter d'autres descentes intempestives !!)