cyclodocus

plus tu as d'intermédiaires, plus tu as de frais donc moins le résultat est tangible en période d'euphorie ça ne se voit pas en période de crise, c'est le bouillon. regarde donc les assurances vie en revanche si tu te prends par la main et ne fais pas du casino ça marche toujours autant : + 44% en 2017 (pour info, le cac est à +10%) une partie des plus values paie la clim de l'appart et le séjour Orient express à venir

....de coke pour les parisiens donc on est dans une logique sinon merci à mak d'avoir été cherché les textes et moi je m'en tiens à ceux ci si les pisseurs de copies pouvaient faire de même

moi qui voulais le prendre en 2019 (25 ans de mariage) va falloir aller chez les belges pour ça.... sapristi saprista et face de rat (pour ceux qui connaissent leurs classiques)

des paysages magnifiques mais beaucoup beaucoup (trop) de numérique et un intérieur de studio : il suffit de voir la largeur des couloirs :-)) n'égale pas celui avec JP Cassel

avant toute supputation, conclusion, etc je rappelle que selon le code de la route on ne doit s'engager sur un PN (comme pour un carrefour), que si l'on est absolument sûr de le dégager. hormis le pauvres décédés, tout le reste n'est que verbiage et enfumage

ben non parce que question fiabilité, les X72500 c'est vraiment pas top combien de trains avons nous fait en redémarrant les grogs tous les km (record : 65 sur 68 kms) (Demande de secours au bout du second redémarrage, normalement) ou avec un moteur (ou deux) isolé et des passages en rampe supérieure au maxi admis dans ce cas... et le touristique qui achèterait ça ne ferait pas de vieux os au niveau finances

qui détient la presse écrite en france ? qui a fait élire EM ? un peu normal donc qu'il y ait concordance. mais comme ça devient un peu trop visible, ça commence (bien timidement) à réagir BFMacron vient de perdre 1% d'audience

ah c'est donc toi que j'ai vu hier entre mickey et champagne ? z'étaient 5 à arpenter un tgv inétérieur...

faut voir le temps et si on est plus que deux pas que je veuille pas à deux mais la madame voudra moins

ça commence à dater (et j'ai plus mes Conli ou RT depuis longtemps) mais il me semblait pourtant qu'il y avait deux carrés de sortie à pressins coté lyon

quand je pense qu'il n'y a pas si longtemps il y en a qui ont fait pire (bras d'honneur au passage sans arrêt d'une GAG plus un 128 au lieu de 65 derrière) et que ça a finit maitrise pendant les 5 ans qi lui restaient....

trafic CR-LYD interrompu ? quitte à ne pas croiser, on peut pas cadenasser l'aiguille ? parce que c'est quand même banalisé à Pressins

wolstyn ?

désolé mais même si plusieurs conducteurs, ça fait un temps de travail cumulé. en changeant la répartition de ce qui reste, on gagne du personnel, donc il y a suppression d'emploi(s).

une autre façon de commémorer http://c.estrepublicain.fr/edition-de-pont-a-mousson/2017/11/26/du-ble-pour-faire-oublier-la-guerre

c'est celle là https://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g188098-d1963246-Reviews-3100_Kulmhotel_Gornergrat-Zermatt_Canton_of_Valais_Swiss_Alps.html#photos;geo=188098&detail=1963246&ff=256686095&albumViewMode=hero&aggregationId=101&albumid=101&baseMediaId=256686095&thumbnailMinWidth=50&cnt=30&offset=-4&filter=7&autoplay=

où est le mauvais procès en bon français : ce n'est pas "jusqu'en 1977", mais jusqu'à sa fin qui est donnée avec une date erronée. normal de reprendre un "pro" de la comm pour lui signifier une erreur non ?

voilà tous les voyageurs passent devant (comme je le disais) mais encore faut il regarder... j'ai dit que c'était commémoratif pas commémoratif en 2017.... à toi

non mais on est bien en station supérieure

monsieur se vexe mais quand on lit "cela fait 2 ans que nous développons ce projet, nous savons tout ce qu'il faut savoir sur l'Orient-Express." et qu'on se trompe de 30 ans quant à la fin de l'existence du sujet, il est peut être un peu normal qu'on vous le signale. quant à "ça ne me concerne pas", j'ai pris l'Orient express en 2006 ce n'est pas la période qui vous intéresse, encore (comme je le disais) faudrait il signaler que seule une partie de l'existence de l'OE vous intéresse, ce que vous ne semblez pas avoir envie de faire après vous vous étonnez du discrédit des journalistes en regard de leur "professionnalisme" et à leur absence de rigueur dans le traitement des sujets. quant à "donner des cours à des gens dont c'est le métier", encore faudrait-il que vous soyiez sûrs que je ne connaisse rien à l'édition avant d'être aussi affirmatif et dédaigneux... avec 30 ans dans divers ours de mensuels (à grande diffusion, 20 000 abonnés) ou trimestriels, c'est raté...

si on fait un doc historique on va jusqu'au bout en racontant aussi la décadence du transport (avec ses motifs) et des clients (en wagon-lits, 4 cabines de ricains bourrés sur la totalité de la voiture, c'est ni très classieux, ni propice aux rêves) sinon on spécifié bien la période désirée, dans la recherche (histoire de montrer qu'on connait un tant soit peu le sujet) et dans le reportage (même remarque, tous les spectateurs étant loin d'être ignares)

rigole je connais une commune de 30 000 habitants pas trop frappée par la crise, où celui qui a amené le chichon dans les années 79/80 est connu de tous il est maintenant... adjoint au maire chargé de ... la sécurité en dehors de ça, ce sont des considérations économico-politiques ça évite les flambées de violences dures au chômage et à la pauvreté tiens impossible de ravoir tous les émoticones

bien sûr que les politiques laissent faire idem pour les vols, cambriolages etc.... pour éviter une trop grande paupérisation de la société jusqu'à un certain point qui hélas recule de plus en plus. quant au pourcentage de consommateurs de produits illicités j'ai cru savoir qu'aux tests de dépistage en embauche on atteignait près de 60%

comme déjà répondu : oh que non