Tof

:Smiley_15: Bravo t'es "qualif à la place du qualif" ! OK je ------------------------->

? pourquoi, c'est pas usuel ?

Et si ce qu'on m'a dit est vrai, on trouvera des agents qui auront eu l'exam au bout de la 4ème ou 6ème tentative... Cela dit, ça semblait vraiment trop dur, aberrant parfois comme l'an dernier : pour l'accès à TTMV ils ont pris moins de monde que le nombre de postes disponibles... Sachant qu'ensuite, les gars peuvent se faire jeter pendant la formation, ça fait qu'il n'y aura pas assez de TTMV.

Malheureusement il me semble que le DVD est épuisé :Smiley_65: z'en ont plus à la FNAC

J'ai.

Juste une fois, à CJ. Je bossais pour le CER, convoyage de gamins de retour de colo SNCF, pas de train de nuit donc RHR, ils n'ont pas dû vérifier si j'étais cheminote ou pas.

ça fait un peu grand comme train de jardin !!!

Pour cette année : j'ai vu le sujet d'un pote de Oullins, c'est que des petits exercices d'électricité et en 2h c'est pas évident de tout faire juste... Je ne sais rien sur à quoi le nouvel examen pourra ressembler... Par contre, jusqu'à maintenant, les agents étaient autorisés à le passer 3 fois en tout. Et on m'a dit que pour tous les agents, qu'ils aient déja passé l'"ancienne" version ou non, les compteurs seront remis à zéro pour passer la nouvelle version. C'est officiel ou pas ?

:Smiley_57: 2,5 t en supposant que c'est du 50kg/m y a de quoi faire 25 km de voie !!! ça se pique pas comme une plaque de loc !!!!

Oups !!!

Tu parles du barrage ?

Est ce que le règlement est différent entre ORFEA et les foyers SNCF en ce qui concerne l'accès de non cheminots ?

UP : passé un super week end, journées du patrimoine à la rotonde de Chambéry DOWN : rentrée en cours ce matin, plus envie d'y aller, il est où mon train ?!?

Aargh ça à Paris !?! Même à St Etienne ils ont mieux :Smiley_70: Faut assurer avec ces trucs là, chapeau Et je suppose que le bâtiment laisse passer vent et pluie... Bien contente de pas y être finallement.

Eh bien tant mieux si les bretons et autres parisiens aiment pas la neige !!! Viendront pas me casser les pieds sur MES pistes !!!! De toute façon c'est pas fait pour eux, nous autres on sait aller skier : plaisir, pas cher, joli, sans se faire mal ni déclencher d'avalanches au moins !!!!! Et n'oublions pas le vin chaud et la fondue qui viennent après Cela dit je faisais moins ma maline à la mer la semaine dernière quand il y avait des vagues :Smiley_65: j'avais peur...

Sauve qui peut ! En gros tu as que les leviers avec la table d'enclenchements mécanique derrière !? (et un téléphone aussi peut être ? ) Il date de quelle année ce poste ?

Est ce qu'on a une idée du volume que ça peut représenter à ces tarifs ? Pourcentage variable du train ?

A ce propos où pourrais je trouver des infos sur la fin programmée des régimes spéciaux ? :Smiley_71: :Smiley_71: :Smiley_71:

Elle a pris très cher !!! Rien qu'à aller dans... ce qu'il en reste, c'est un coup à avoir l'odeur sur les fringues jusqu'au prochain lavage Quasi tout ce qui peut fondre a fondu dedans, dixit un pote qui a pu visiter... D'ailleurs il a trouvé ça très joli les morceaux de cuivre fondus, cet artiste !!! Sinon, samedi la loc était toujours dans un coin à Chambéry, j'essaierai de la photographier ce week end...

Hi hi c'est toujours aussi marrant de se moquer des non-montagnards hein :Smiley_70:

The Navigators. Excellent :Smiley_18:

Atazat et germain, vous venez quel jour ?

Installe toi un KVB :Smiley_69:

Tiens cette histoire d'uniformes ça me fait penser... Une fois, j'étais en cabine de 72500. Arrivée à destination, pour descendre, je passe par le compartiment voyageur au lieu de la porte de la cabine. La contrôleuse me précédait. Et un voyageur m'a prise pour une contrôleuse aussi. :Smiley_71: :Smiley_71: :Smiley_71: Tout ça parce que j'avais un pantalon noir et un polo bleu ciel. Pourtant ils ne ressemblaient pas du tout aux uniformes !!!!!!!!! :Smiley_24:

ya quand même des domaines qui s'améliorent non ? même pas au matériel ?