Fred66

Salut... Quelle est la difference entre calanque et caraïbe?

Salut à tous... Pour savoir quel diplôme il faut pour postuler pour être conducteur TB ou TA allez sur sncf.com rubrique recrutement. Il est fortement conseillé un diplôme en élèctricité ou élèctronique, BEP, BAC Techno, Bac Pro, etc... Alors, pour ceux qui croient qu'il faut être bachelier automatiquement pour intégrer une école conduite n'est pas forcement vrai. Dans ma promo nous étions 3 à avoir un bac élèctrotechnique. Un avait un BTS chimie... D'autres même pas le BEP. Pour ma part un BAC Pro EIE, j'ai été le seul à ne pas avoir l'examen. Alors... Les diplômes servent qu'à faire une sélection des candidatures. Par contre ce qui est injuste, c'est qu' un conducteur TB peut être embauché avec un BEP s'il tombe au bon moment et qu'un conducteur TA n'aura que l'école TA qui s'offrira à lui si rien d'autres se présente malgré son BAC. Même si les tests psycho sont differents. La logique aurait pu être BEP pour TA et BAC pour TB... Non?

Oui ça m'intéresse aussi. Merci, superbe!

Tu as raison, je me suis mal exprimé. Les frais occasionnés pour le service, panier repas, etc... sont ceux qui sont stippulés dans le récapitulatif annuel que la SNCF communique au fisc. Par contre ce que tu dis m'étonnes, on m'avait bien expliqué à mon BA que soit tu optes pour les déductions automatiques, ou tu choisis les frais réels en déduisant les frais professionels des frais réels ou les rajoutant sur le salaire. Je vais aller voir sur ton site. Je voulais bien parler des frais pour se rendre à son travail...

Salut, Les frais réels sont les frais occasionnés pour le service, à savoir les frais d'essence, péages, même le remplacement des pneus en fournissant le justificatif. Il faudrait se renseigner mieux au service des impôts pour savoir exactement ce qui peut être pris en compte. Avant il faut avoir fait le calcul avec les 10% pour savoir quel est le plus judicieux frais réel ou 10%... A plus...

#1=>2 #2=>9 #3=>19 #4=>8 #5=>4 #6=>23

Salut à tous, j'arrive sur ce forum bien tard mais c'est rattrappable... Il y a quelque chose que je ne pige pas, dans le discours des cheminots, plus grave chez les syndicats, c'est de leur crédibilité. Dire non à la concurrence. Je crois déjà en avoir parlé sur un autre topic d'ailleurs. Tout ceux qui sont contre font marcher la concurrence dans leur vie de tous les jours, fournisseurs d'accés internet, téléphonie mobile, banque! Ces mêmes personnes parlent de défendre le service public ne prennaient jamais le train avant d'être cheminot! Et maintenant qu'ils le sont, veulent tout révolutionner?!!! Que l'on m'arrête si je me trompe, mais où est la crédibilité dans ces discours? Parlons de la concurrence dans notre entreprise, la traction et l'exploitation. Cela fait plus de 30 ans qu'elles sont en concurrence, cautionné par les syndicats. Ce qui est pour ma part, paradoxal. Cela va faire 10 ans que j'entends des problèmes de transfert de tâches entre CRL - CRMP ( Ex-CRML) - CRLO, qui n'est toujours pas réglé. Un truc me fait marrer : ces 3 métiers concurrents sont représentés dans les syndicats... Les CRMP ont toujours essuyé des blocages d'évolutions à cause de ce transfert de charges. Nous sommes en train de payer notre retard. Nous aurions dû régler les problèmes de transfert 10 ans plus tôt. La concurrence privée étant là nous faisons un peu n'importe comment pour réagir face à elle. Je suis assez soucieux du devenir de la SNCF, je n'ai rien pour le privé mais il est bien là et il va bien falloir accepter de partager notre savoir.

Photo 1 : Une nuit parmis tant d'autres... Photo 2 : Pressions dans le loco... Photo 3 : Ah la mer...

Moi ce que je repproche aux médias ou dans le Show-Bizz, c'est la censure que l'on mets plus ou moins sur certains comiques ou penseurs, que l'on catalogue d'antisémite sous prétexte de critiquer ou prendre à la dérision des religions qui ne sont pas plus visées les une que les autres. Même si certains vont loin dans leur attitude, on se rends compte que la liberté d'expression en France n'est pas vrai. Je suis d'accord avec toi que le fait que les jeunes des banlieues soient inscrit sur les listes élèctorales soit une bonne chose. Encore faut-il qu'ils aillent voter... J'ai connu le Mirail pas mal d'années, ce que veulent les jeunes c'est autres choses que la langue de bois des politiciens, et ce ne sont pas les seuls, mais leur déception est autres que la notre!!! La démocratie veut que le perdant s'incline vis à vis du gagnant en politique. Grosso modo... Va expliquer à un jeune, que le centre sportif qui devait employer une dizaine d'éducateurs sportifs, mettre en place une école pour jeunes musiciens, futurs DJ ne se fait plus, car le dossier est mis à la poubelle par le ministre entrant... Tu vas avoir comme remerciement le peu de choses déjà en place comme MJC, Cinéma, commissariat qui va brûler... Alors, avant de leur mettre une carte pour voter, il faudrait leur enseigner la citoyenneté, le civisme et la démocratie. Sarkozy a sa façon de faire, critiquable peut-être mais c'est le seul à s'en occupper sérieusement sans forcemment se servir d'eux pour passer à la présidence. Je pense.

Voilà, il a tout dit! Le changement du talgo à proprement dit prends une dizaine de minutes et vingtaine pour une rame longue. Le plus long sont les raccordements des machines de tête et de queue. Pour un train de Fret, il faut compter entre 20' et 40' suivant le nombre de wagons. En moyenne 5' par wagon je pense.

Les préparations courantes (PC) qui se passent avant chaque train et visites à l'arrivée (VAr) après un train, qui consistent à verifier sa machine ou celle des copains se font pendant le temps de travail, et heureusement! Le temps alloué est de 20'. Tu fais quoi comme job?

Libre à toi de ne pas me répondre. Dans un forum on est censé échanger des idées, et pas forcemment les mêmes, qui pour ma part, anime le débat. Ce qui est fort intéressant. Quand à l'implication des jeunes des banlieues au vote n'est pas la solution miracle. Bien sûr qu'il faut qu'ils votent, mais ils ont toujours été manipulés. La gauche leur a fait miroiter des choses juste pour battre la droite. J'ai un souvenir de l'élèction à la mairie de Toulouse. Un candidat socialiste M.Simon avait fait sa propagande au Mirail contre Douste-Blazy. Je suis A politique, j'ai trouvé honteux de sa part. Slogan : Allez D' Houste... Très malin! D'autant que par représaille de l'élèction de Douste-Blazy, il y a eu encore de la casse dans les citées... Le problème est qu'il faut impliquer financièrement les parents des casseurs.

Ah oui, tu l'as ouvert pourquoi alors ton topic, entendre ce que tu as envie d'entendre? Comme sur d'autres topic d'ailleurs...

Je partage à 100% C'est pas compliqué, tu es raciste dès que tu as une opinion differente...

1ere photo : l'échangeur du Talgo à Port-Bou 2ème : stockage d'essieux Français/Espagnol à Cerbère 3ème, 4ème, 5ème, 6ème : Changement d'essieux

Moi non plus, comprends pas. Même problème qu' à rencontré Dieudonné je pense.

Ah bon, tant que ça?! A Perpi ils l'ont faite. Mais j'ai pas d' infos.

Ce n'était pas pour postuler, juste pour avoir des infos sur ces recrutements massifs...

T'as raison !!! Et que ça dure... mdrmdr

C'est facile de juger quand on n'est pas concerné! L'alcoolisme est le fléau du siècle mais ne jettez pas la pierre à ceux qui en sont victime. C'est toujours un problème d'actualité et le montrer de ta façon est blesssante. C'est suffisemment pénible pour la personne concernée et son entourage. Je vois ce que l'alcool fait sur certains collègues jeunes, c'est bien plus préoccupant que le dénoncer. Et puis la drogue, c'est aussi un facteur qui nous touche aussi. Alors, ceux qui ne boivent ni ne fument n'ont pas plus de volonté que les autres, leur(s) vice(s) est certainement ailleurs... Mais ils ne s'en vantent pas!

Merci. Formidable... :Smiley_06:

Salut à tous !!! Plusieurs copains ont vu sur l' Indépendant que la Connex recrutait des conducteurs sur Perpignan. Avez-vous des infos particulières? Je n'ai rien vu sur leur site.

RFF n'est pas à l'origine de nos maux tu dis. La SNCF n'est plus propriétaire de ses rails, RFF va faire cieculer qui elle veut, d'ailleurs FRET SNCF va commencer bientôt à faire appel une traction privée (et trangère) mais c'est pas l'origine de nos problèmes. Ben voyons. Etant à la frontière espagnole, les copains espagnols demande à venir bosser chez nous. Si nous sommes trop cher, manoeuvre et nombres de trains passeront chez eux... Y a pas de soucis, continuons!!!

Peut-être à certains endroits, chez nous, j'ai déjà demandé à me porter gréviste sur RP, ou enlever un CA, à d'autres on me l'enlevais d'office. Comment tu peux réver d'enlever du pognon à d'autres collègues. Ca me dépasse... Les conneries faites par les syndicats, on est obligés de les assummer. 35h, etc... Ca c'est la collectivité...

Non, non je te parle de manifestation sous préavis de grève. Mon discours n'aurait aucun intérêt sinon. Je ne fais aucun procès d'intention, faut pas faire la morale, seulement c'est honteux d'être en congés ou autres pendant une grève, et les syndicats se plaignent d'une faible mobilisation? Les DP ont droit a une vie privée, encore heureux, mais puisque tu penses qu'on devrait enlever aux nons-grèvistes les avançées des luttes, les DP peuvent enlever les congés aussi quand ils les ont posées sur un préavis ... Quand au droit de grève, il y a des moments où il faut y aller comme tu dis, ça dépends de chacun aussi. C'est la démocratie. Et entre nous, le jour où RFF a été créée, t'as pas l'impression que les syndicats ont passé le coche?