CRL COOL

Tu ne payes pas le train, alors tu n'as droit à rien....

Tergnier, coté Busigny....

J'ai fusionné les trois sujets sur le TAD RH.....

Il faut dire aussi que mardi soir, il y aeu un évènement CA-PI-TAL pour notre Pays : Raymond D a annoncé sa liste des 30 joueurs pour la coupe du monde.... alors un déraillement, on s'en fout....

Une ligne de la RDT13..... Du coté de Chateaurenard......

Des images "collector" faites à MAS. Merci à Chris13 pour la promenade!!

Je remontais le 4992 hier soir, et j'ai été surpris de ne pas le croiser (généralement vers Arles).... mais à ma PS, aucune info du déraillement, pas même à Clésud.... et aussi surpris de ne rien rattraper jusqu'à Valence (notamment un TER 8500+RRR avant Avignon): 30 mn d'avance à l'entrée sur la LGV!!

Oui.... alors je me suis mal exprimé..... Les renseignements techniques donnent les masses maximales par machine ainsi qu'une limite de résistance des attelages.... Entre autre, sur les RT4204 (Limoges-Brive), les 7200 / 22200 (couple 160) peuvent remorquer 1250 tonnes pour les trains de marchandises et ME100. Cà signifie qu'une UM peut remorquer théoriquement 2500 tonnes. Toutefois, la ligne de limite de résistance des attelages pour les trains entiers est de 2260 tonnes, et 2090 tonnes pour les autres trains (composés de wagons isolés par exemple)... Donc, voir une UM de 7200 remorquer 1800 tonnes est tout à fait plausible....

Si si, les 4xx xxx sont aussi des SDM.... J'ai fait récemment un 474743 (avec la 26163 "en voyage"...). C'était un 43181 rebaptisé et détourné.

Je militerais bien pour la livrée "Arzens" des 6500, avec du gris alu..... Les bandes oranges peuvent être adaptées pour les 26000.... Cà, çà aurait de la gueule...

La cabane au fond du jardin Moi j'y vais quand j'ai besoin.... etc, etc.... Ce cabanon, c'est une horreur.... Escalier qui craque, insonorisation inexistante, on y a froid l'hiver, on crève de chaud l'été.... Quand on branche le convecteur électrique, il fait 40° dans la piaule, et la pluie sur le velux..... Hummmmm Total bonheur!!! Bref, il faudrait, dans le meilleur des cas, que les deux chambres soient attribuées à deux personnes arrivant et repartant de RHR dans les mêmes horaires. Pour un RHR de jour, c'est abomiffreux. Normalement, cet hotel doit ouvrir de nouvelles chambres dans le corps principal du batiment, dans l'aile qui est face à l'ancien batiment de la Poste. Cà donnera quelques chambres en plus coté cour, et celles coté rue seront moins exposées au bruit que les chambres existantes.

Vous faites bien quelques trains en 27000? J'ai discuté avec un ex villeneuvois qui est à chez NC Vénissieux, et qui a piloté un T3M en 27000 sur Avignon.... J'ai d'ailleurs cru comprendre que tu connaissais vachement bien le mécano titulaire....

Je serai sur le Baygon vert....

Pour suivre l'évolution du nuage de cendres, un lien pas mal fait : http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/vaacuk_vag.html 4 cartes données en "temps universel", et actualisé 4 à 5 fois par jour....

C'est vraiment très joli.... Un niveau de détails et des finitions rarement atteints en N!!! Franchement, bravo!

Tu dis çà, mais dans le même temps, tu regrettes de voir de moins en moins de 16500.... Pourtant, çà va avec!!!

J'essaierai de voir çà la nuit prochaine.... En principe, je ne dors pas (encore) à Belleville, car aux signaux derrière un ME120....

Rhooo !!!! Va falloir que j'emmène mon pébroque à MAS pour mardi alors....

Avec les éléments de ta fiche de paye, vas sur ce site,et tu devrais trouver ton bonheur..... http://www.centre-convention-collective.com/conventions/listenumconventions.php

De la même façon que les agents des autres EF tapent sur nous.... alors qu'on ne demande rien, nous non plus..... Sans rancune, donc!!!

La carrière commerciale de la 241P17 : Mise en service à Lyon Mouche en Mai 1950 mutée à Marseille Blancarde en Septembre 1958 mutée au Mans en novembre 1959. Radiée le 24 mai 1971 avec 1.741.865 kilomètres au compteur

Tu es juste puni..... Tu n'as pas le droit de partir comme çà sans te connecter quotidiennement sur le forum..... Nan, j'délire !!!!!

sècheresse = impot.... Je ne me suis pas trompé de topic, mais va bien falloir aider les pauvres paysans qui n'ont plus de ressources. J'dis çà, j'dis rien, hein.....

Oui, effectivement, on fait comme çà..... Reprendre ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/22038-lipdub-ump/page__view__findpost__p__308844 Je ferme ce sujet...