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Paris la Villette : 1849 - 2011

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Joliiiiiiiii cartonrouge

PS : si il avait du retourner la derniere CC 72000 en plaque il aurait depassé ses heures au RH 0077 ????

lotrela Je suis deja parti me garer au fond de la voie 4 pres du butoir ....

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  • Les locomotives sont à Pantin zone pour tout ce qui fait de la ligne et à l'Ourcq pour les remontes. Quant à l'équipe, elle a été déplacée à Pantin poste G pour manœuvrer et faire les pleins d'AGC..

  • Invité necroshine
    Invité necroshine

    Et le pire, c'est que cela coute bien plus cher aux clients, concitoyens..... C'est une magouille comptable débile !!!

  • Tant d'années, de souvenirs... Quelques photos de mauvaise qualité certe, mais qui fera sourire ceux qui l'ont connu comme moi Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShac

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Super photo.... On se croirait revenu 10/15 ans en arrière, quand PLV était un dépot mythique..... cartonrouge

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Dites, les mythiques, ne seraient ce point ceux qu'on aime ?

Alors je rajoute: La Roche sur Yon, Thouars, La Rochelle, Saintes.... plus les croquignolettes annexes, dont la grande majorité sont desormais plus que des souvenirs.

heureusement, il y a encore de beaux restes dans tout cet univers du Chemin de fer. Tiens, au hasard, une belle gare de voie unique, et ses signaux mécaniques...

" ..vieux và..."

Fabrice

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Alors là.....

J'en suis bouche bée... du grand art.

Bravo

Fabrice

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Salut!

après une nuit de boulot intense (14 bécanes à trier!!! cartonrouge ) j'ai fini par un échange de diesels, le 72176 étant avarié, on m'a amené le 72168 pour le remplacer. Pendant que le mécano préparait le 176 pour le rapatrier sur l'Ourcq, il s'est passé un bref instant où les trois CC présentes cette nuit-là étaient alignées comme à la parade (c'est fou comme le "hasard" fait bien les choses lotrela )

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Joliiiiiiiii bigbisous

PS : si il avait du retourner la derniere CC 72000 en plaque il aurait depassé ses heures au RH 0077 ????

lotrela Je suis deja parti me garer au fond de la voie 4 pres du butoir ....

Je pense que si les 3 avaient du rester plus longtemps et que le pont tournant était encore en marche, je n'aurais pas hésité! lotrela

Pour la voie 4, ça me parait dur, les engins sont sur les voies 4A, 4B et 4C, quant à la 4D elle est occupée par un wagon atelier, donc tu peux toujours courir mdrmdr

  • 3 mois plus tard...
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Salut!

Il y a deux soirs, j'ai aligné 3 BB 15000 pour la photo. Mais regardez les numéros d'un peu plus près :Smiley_17:

Modifié par BB4100

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Si la premiere est la 15001 (ce que je n'arrive pas à distinguer) joli coup!!!!

En tout cas tres jolie photo!!! okok

Modifié par CHRIS 13

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On dirait presqu'un montage tellement ca parait irréel.

Edit : en faisant un zoom de 400%, on voit que la première est bien la 1.

Mais on voit aussi que le premier 0 après le 15 de la deuxième machine parait étrange, presque rajouté (peut être rajouté sur la machine et non sur la photo)

Modifié par Nipou

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Bon allez faisons les difficiles:

la 15003 n'est pas tournée du bon coté,on ne voit pas le panto!!!!! okok:blush:

Mais c'est vraiment pour chipoter.....

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On dirait presqu'un montage tellement ca parait irréel.

Edit : en faisant un zoom de 400%, on voit que la première est bien la 1.

Mais on voit aussi que le premier 0 après le 15 de la deuxième machine parait étrange, presque rajouté (peut être rajouté sur la machine et non sur la photo)

tu es bien soupçonneux, il n'y pas de 15100 ni 200 ni etc ... de toutes façons. Par contre question polices de caractères pour les numéros, c'est la grande fantaisie dans les appros !

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Bon allez faisons les difficiles:

la 15003 n'est pas tournée du bon coté,on ne voit pas le panto!!!!! okok:blush:

Mais c'est vraiment pour chipoter.....

C'est vrai que ce détail m'a gêné, tout comme l'ombre sur le nez de la 15001.

Le pont tournant aurait encore été actif, je n'aurais pas hésité à faire un demi tour pour la photo.

En tous cas, c'est bien les 15001, 02 et 03, il n'y a pas de montage. La 04 n'est rentrée que le lendemain. Dommage.

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C'est vrai que ce détail m'a gêné, tout comme l'ombre sur le nez de la 15001.

Le pont tournant aurait encore été actif, je n'aurais pas hésité à faire un demi tour pour la photo.

En tous cas, c'est bien les 15001, 02 et 03, il n'y a pas de montage. La 04 n'est rentrée que le lendemain. Dommage.

Tu ne les aurais pas en vert (livrée maurienne) comme au début ?

Non, c'est une blague, et sans blague elle est super, la brochette !

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salut bb

jolie trio,maintenant,petit defi,prends nous en photo les trois dernieres de la serie :blush:nonmaisokok

a+

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Le tiercé dans l'ordre, en plus. Trop fort.

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En tous cas, c'est bien les 15001, 02 et 03, il n'y a pas de montage. La 04 n'est rentrée que le lendemain. Dommage.

Alors bravo, beau score.

PS : tu fais pas les tirages du loto ?

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Bon allez faisons les difficiles:

la 15003 n'est pas tournée du bon coté,on ne voit pas le panto!!!!! koiquessekoiquesse

Mais c'est vraiment pour chipoter.....

Histoire de faire encore plus pinailleur, le logo de la 3ème est trop haut. koiquesse

Jolie photo!

Modifié par Typiac

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Salut !

Belle photo, et collector en plus  !  koiquesse

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Sinon juste histoire de dire une connerie:

La lampe pour eclairer coté AICR dans la 15002 c'est de l'halogene dernier cri ou du xenon de 27000 parce que putain ça flashe grave!!!!

Voila je sors .....

  • 1 année plus tard...
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  • Auteur

Salut!

A la Villette, nous changeons de bâtiment. Où plutôt la direction trouvant qu'elle payait trop d'impôts à décidé que les 18 agents qui restent sur le site allaient être relogés dans un bungalow.

Mais au lieu d'avoir un calendrier prévisionnel des travaux, on a été dans le flou total. Si bien que la semaine dernière, le chef des travaux est arrivé en nous annonçant qu'il nous restait 3 jours avant le début de la démolition. Nous n'avions reçu aucun avis de nos cadres, le bungalow n'est pas encore réceptionné, le CHSCT a constaté qu'il ne correspondait pas au cahier des charges qu'il avait validé. De plus la direction lui avait certifié que les agents étaient d'accord alors que nous n'avons pas été consultés...

Rien n'a été prévu pour les conducteurs en coupure (salle chauffée, toilettes et lavabo). Il n'est pas question de recevoir quiconque dans notre local, déjà trop petit pour nous.

Enfin, après un passage de la Mauzinette la semaine dernière, certaines voies ont été fermées alors que la charge de travail augmente et qu'on attend encore un pic de relais de locomotives en mars - avril qui se rabattront chez nous pour causes de travaux à Pantin - Ourcq. D'ailleurs, des agents seront détachés de là bas pour l'entretien des CC 72100 et nous n'aurons aucun local pour les accueillir...

Voilà la situation ubuesque dans laquelle nous sommes, la SNCF voulant laisser le dépôt entr'ouvert, en ayant le moins de frais possibles.

C'est épuisant :Smiley_68:

Publication:

Dé..."management"

Désolant...

Résistance !

Bon courage à vous

Application du droit de retrait ?

Le Secrétaire du CHSCT ou un autre membre du CHSCT ne peut-il (peuvent-ils) déposer un droit d'alerte...

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bonjour

après les bureaux Equipement et le cabinet médical qui jouxtaient le dépôt de La Chapelle, c'est maintenant la villette qui part en poussière...prix du terrain pour opérations immobilières "oblige" (photo envoyée par un ancien collègue)

Modifié par jackv

Publication:

bonjour

après les bureaux Equipement et le cabinet médical qui jouxtaient le dépôt de La Chapelle, c'est maintenant la villette qui part en poussière...prix du terrain pour opérations immobilières "oblige" (photo envoyée par un ancien collègue)

Oubliez vite ces photos de mort... Revivez les bons et mauvais moments dans vos têtes... Petits conseils d'un ancien de La Folie, ayant vu partir en fumée La Garenne, le Garage National du 2 rue N.Pons... Bons courage... thierry
Publication:

Si je peux me permettre ce n est pas tellement a cause du prix des terrains mais plutot pour permettre la construction de la future liaison gare de l est - aéroport CDG qu ils ont détruit le dépot.

Et puis maintenant j ai vue sur le sacré coeur au taf eh eh eh !

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