assouan Publication: 12 juillet 2010 Partager Publication: 12 juillet 2010 Mais officiellement on doit utiliser l'alphabet internationale à la traction ! Rappelez vous le document donné avec cet alphabet justement ! Nous sommes d'accord. Et dans les postes aussi. C'est la règle. A partir de là, je suis la première à varier entre "gaston" et "golf", "india" et "italie" : le risque d'erreur est très limité et cela conserve un je-ne-sais-quoi de... ferroviaire, cheminot, familial et local. Déjà évoqué ici : l'immense différence - de toutes façons - entre les différents échanges à la Rst : En Transilie : - conducteur du 1...... pour le poste .... - ouaaaais - pour t'informer que tu seras reçu sur voie x occupée - à toi - ouaaaaiiiis - conducteur du 1.... pour le poste ... tu peux me confirmer que tu es le conducteur du train 1..... et que tu as bien reçu l'information comme quoi tu serais reçu sur voie x occupée ? - ouaaaaiiiiis Sur Lgv : - conducteur du 5... pour le Par.... - conducteur du 5.... écoute le Par.... - conducteur du 5... je vais te demander de limiter ta vitesse à 160km/h du pk... au pk... ; d'observer la caténaire et de me rendre compte - à toi - conducteur du 5.... au Par.... je limite à vitesse à 160km/h du pk... au pk... ; j'observe la caténaire et je te rends compte - bien reçu - terminé - le Par.... pour le conducteur du 5.... caténaire observée du pk... au pk... aucune anomalie constatée, à toi - conducteur du 5.... pour le Par...., tu as observé la caténaire du pk... au pk... et tu n'as constaté aucune anomalie - c'est correct ? - le Par.... pour le conducteur du 5...., c'est correct - terminé - conducteur du 5...., merci pour l'observation, terminé pour le Par Alors les lettres de l'alphabet c'est important certes mais de la rigueur dans TOUTES les opérations de communication :Smiley_39: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 12 juillet 2010 Partager Publication: 12 juillet 2010 En Transilie : - conducteur du 1...... pour le poste .... TU PEUX T'ARRÊTER AU C XXX, TU ES MAL DIRIGÉ !!!!! - ouaaaais j'ai bien vu que tu m'envoyais en sout' au lieu de la surface, t'inquiète don' pas, je vais m'arrêter... :Smiley_39: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rigolo Publication: 12 juillet 2010 Partager Publication: 12 juillet 2010 Entre DOPA et DOVA on devient fou ! lapleunicheuse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ect-de-lyon Publication: 12 juillet 2010 Partager Publication: 12 juillet 2010 Et y'a aussi l'histoire de l'agent d'escale qui répond à un client que son train partira de la voie H comme bucheron... :Smiley_41: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rigolo Publication: 12 juillet 2010 Partager Publication: 12 juillet 2010 Et y'a aussi l'histoire de l'agent d'escale qui répond à un client que son train partira de la voie H comme bucheron... Sympa l'anecdote mais tu l' a déjà sorti une dizaine de posts plus haut ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 13 juillet 2010 Partager Publication: 13 juillet 2010 Hep vous là bas ne profitez pas de votre statut pour modifier mes "quote" nan mais c'est quoi ce genre ???? (elle est excellente !!!!!!!!! ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rigolo Publication: 13 juillet 2010 Partager Publication: 13 juillet 2010 (modifié) Hep vous là bas ne profitez pas de votre statut pour modifier mes "quote" nan mais c'est quoi ce genre ???? (elle est excellente !!!!!!!!! ) Tu n'a même pas besoin d'être modo pour trafiquer les message quotes regarde la date de ton post ! Modifié 13 juillet 2010 par Pluto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 14 juillet 2010 Partager Publication: 14 juillet 2010 Tu n'a même pas besoin d'être modo pour trafiquer les message quotes regarde la date de ton post ! Euh oui j'imagine que c'est possible (mais j'aime bien taquiner Rouk') mais ... quoi la date de mon post ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 14 juillet 2010 Partager Publication: 14 juillet 2010 Euh oui j'imagine que c'est possible (mais j'aime bien taquiner Rouk') mais ... quoi la date de mon post ? Tu nous parles du futur, Assouan. Incroyable. Tu peux nous dire la météo du 18? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rigolo Publication: 14 juillet 2010 Partager Publication: 14 juillet 2010 J'ai même fait mieux , il nous parle depuis le 18/07 à 25:26 controleursncf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 14 juillet 2010 Partager Publication: 14 juillet 2010 ah... nous aurions comme un problème de date et d'heure.... bien bien bien.... Pluto : si c'est de moi que tu parles, tu peux aller jusqu'à "ELLE nous parle depuis le ...." Il s'avère que je ne vois aucun souci de mon côté (mes posts sont datés normalement et les réponses aussi jusqu'au moment où l'on me "quote" et où brusquement en effet je parle depuis le futur ) donc..... y'a comme un bug !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rigolo Publication: 14 juillet 2010 Partager Publication: 14 juillet 2010 Elle est victime d'une mauvaise blague de ma part ! xD Dans mon post je t'ai cité et j'ai trafiqué les dates de ton post via ta citation revoltages Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 14 juillet 2010 Partager Publication: 14 juillet 2010 Elle est victime d'une mauvaise blague de ma part ! xD Dans mon post je t'ai cité et j'ai trafiqué les dates de ton post via ta citation On est bien le 14, je suis sorti vérifier. La preuve en image: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mamy nova Publication: 11 août 2010 Partager Publication: 11 août 2010 Petite séquence nostalgique : http://www.ina.fr/audio/ACOUS00004994/annonces-gare-de-lyon-1955.fr.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mamy nova Publication: 11 août 2010 Partager Publication: 11 août 2010 Et video avant les travaux du tgv http://ha.ina.fr/video/DVC8008249101/gare-de-lyon.fr.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité 5121 Publication: 11 août 2010 Partager Publication: 11 août 2010 (modifié) Et video avant les travaux du tgv http://ha.ina.fr/video/DVC8008249101/gare-de-lyon.fr.html des 5100 à tous les étages !!!! merci Mamy Nova !! cadeau : dernier jour avant basculement en gare souterraine. Il y a du monde aux fenêtres ! voir derrière une 6500 Maurienne et un wagon-poste ... :blush: Modifié 11 août 2010 par 5121 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
j'aime le train 66 Publication: 11 août 2010 Partager Publication: 11 août 2010 Dans la série Z5100 à Gare de Lyon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité 5121 Publication: 11 août 2010 Partager Publication: 11 août 2010 Dans la série Z5100 à Gare de Lyon encore ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
j'aime le train 66 Publication: 11 août 2010 Partager Publication: 11 août 2010 C'était l'outil de travail de mon père qui était chef de train sur la banlieue Sud Est Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mamy nova Publication: 11 août 2010 Partager Publication: 11 août 2010 Petite question annexe, pour ceux qui le sauraient, les 4 statues sur le haut de la tour de l'horloge elles sont passées ou? http://img26.xooimage.com/files/a/1/d/gare-lyon-243191-1a16a69.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité silvio_de_nice Publication: 8 juillet 2012 Partager Publication: 8 juillet 2012 Plan des voies de Paris Gare de Lyon après les travaux de la gare souterraine en 1977 ( et avant les travaux pour le TGV ), schéma tiré de La Vie du rail n°1583 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Esperluette Publication: 17 septembre 2013 Partager Publication: 17 septembre 2013 Petite exhumation de topique.... Si vous voulez voir des traces très visibles des anciens aménagements de Gare de Lyon, regardez bien les voies et piliers de la Gare d'Austerlitz qui lui est contemporaine et qui n'a pas connu le passage du TGV pour l'instant. On voit à certains endroits encore les tiroirs pour retirer les machines de routes, les joints de rails de chaque côté des petites plaques tournantes (diamètre de 4 mètres environ), les piliers centraux qui ne sont pas n'importe où... Bonne chasse à ces détails qui sont encore présents mais pour combien de temps? Tu viens de piquer ma curisosité! Ces petits aménagements sont encore visibles? Qu'appelles-tu les tiroirs? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
likorn Publication: 24 septembre 2013 Partager Publication: 24 septembre 2013 Pour la gare je ne sais pas, mais un tiroir est une voie en impasse, généralement courte et dédiée aux manoeuvres. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Esperluette Publication: 24 septembre 2013 Partager Publication: 24 septembre 2013 Petite question annexe, pour ceux qui le sauraient, les 4 statues sur le haut de la tour de l'horloge elles sont passées ou? '> Bonne question! Le bandeau Paris-Lyon-Mediterranée a disparu aussi. Rénovation des années 30 ou 50 ? Les fioritures du beffroi me font penser aux décorations boursouflées du premier étage de la Tour Eiffel, démontées en 1937 à l'occasion de l'Expo Universelle. Tiens, tiens: Expo + création de la SNCF + influence Art Déco = Démontage de statues démodées? Il faudrait voir aux archives de Paris pour consulter les permis de démolir/construire. Et le quart-de-rond en pierre, qui devait être remonté, il est passé où? il pourrit en caisses avec le viaduc de Tolbiac? Pour la gare je ne sais pas, mais un tiroir est une voie en impasse, généralement courte et dédiée aux manoeuvres. D'accord pour les tiroirs, mais ils se trouvent près des heurtoirs? La où il y a l'aiguille de manoeuvre? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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