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Le Web des Cheminots

La SNCF et IBM crée une coentreprise


fby

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http://www.challenges.fr/actualites/entrep...entreprise.html

La SNCF va créer une coentreprise avec IBM, qui prendra en charge les services informatiques de la compagnie ferroviaire française, selon La Tribune du mardi 12 janvier. Le quotidien estime le montant du contrat, qui porte sur 6 ans, à 1,7 milliard d'euros.

Un conseil d'administration exceptionnel de la SNCF devait valider lundi la création de cette coentreprise, selon des sources industrielles citées par le journal, avant de présenter l'accord mardi aux représentants des salariés lors d'un comité d'entreprise.

La SNCF devrait détenir 51% de cette entreprise commune et le géant américain de l'informatique 49%. Actuellement, les équipes informatiques de la SNCF représentent 3.000 personnes, dont 2.000 en interne, le reste étant issu de sous-traitants, selon le journal.

Selon La Tribune, cet accord ne prévoit pas de transferts de personnels de la SNCF, qui ont un statut de cheminots, vers cette coentreprise. La compagnie publique française et IBM sont déjà liés via Geodis, une filiale de la SNCF, qui a acquis fin 2008 IBM Global Logistics.

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hé oui...

C'est une infogérance douce car le personnel ne rejoint pas la nouvelle structure.

IBM, c'est plus rassurant que certains (je ne parle pas de Bull mais de SSII connues).

Par contre, il manque une réflexion stratégique pour la boite: au moment où l'on va voir arriver la concurrence ferroviaire, est-il bien raisonnable de laisser la main sur nos applications et nos données?

En gros, croyez-vous que Mr Carrefour sera assez fou pour donner son informatique à Mr Auchan, avec la liste des fournisseurs, des futurs projets Carrefour pour prendre des partts de marché d' Auchan ?

Concrètement, le coup de génie de l'IdTGV ne sera plus possible maintenant et même on pourra s'attendre à voir EasyJet ou Ryannair proposer une offre concurrente avant notre déclinaison commerciale.

C'est cela aussi le B2B ou l'arroseur arrosé...

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Ca me rappelle egalement la creation de la filiale Telecom Devellopement filiale

commune Cegetel / SNCF pour la gestion des telecoms et des reseaux longue distance

a la SNCF , ca existe encore ???

En 2003, Telecom Development a fusionné avec Cegetel. L'ensemble a gardé le nom de Cegetel et la SNCF s'est retrouvé avec 35% du groupe.

C'est en 2005, lors de la fusion SFR Cegetel avec Neuf Telecom que la SNCF a vendu ses parts.

Modifié par Gilouch
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Le démentiellement continue, la transformation en société commerciale de la SNCF pascontent Le cheminot coûte décidément trop cher pour la direction, attention à ce qu'il ne devienne pas une espèce en voie de disparition.

Elle est déja en voie de disparition....

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Eh bien si ça peut rendre le système informatique plus performant ce sera une bonne chose, voila !

(parce qu'il y a de quoi s'énerver !)

C'est un objectif un peu trop élevé pour la nouvelle structure même avec la capacité d' IBM !

Par contre, en rationalisant les applications informatiques existantes (en profiter pour supprimer les vieux logiciels et les doublons),

IBM a du boulot devant lui.

Il n' y a pas de miracle en système informatique: il faut payer cher pour avoir l'espoir que l'application fonctionne dans de bonnes conditions et enfin, génère un sur profit par rapport à l'investissement inital;

les petites économies sont génératrices des non-performances mais comme le client est toujours pingre, on ergote, on ajuste, on contourne et on prie !

"Plug and Pray" qu'ils disait déjà avec Windows95...

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Eh bien si ça peut rendre le système informatique plus performant ce sera une bonne chose, voila !

(parce qu'il y a de quoi s'énerver !)

pour la performance , ok ,mais a-t-on besoin de créer une nouvelle socièté ? là est le débat !

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