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Trenitalia commande 50 Bombardier Zefiro

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Bombardier Transport a annoncé qu'elle avait signé un contrat avec Trenitalia pour la livraison de 50 rames à très grande vitesse V300 Zefiro,. Le train V300 Zefiro, connu sous le nom ETR 1000 en Italie, est développé en partenariat avec Ansaldo-Breda, une filiale du groupe Finmeccanica d'Italie.

Lisez l'article :

http://www.webtrains.net/actualites.php?article=1000002988

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  • 2 années plus tard...
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Les dents sont longues !!!

Trenitalia : une Flèche rouge pour attaquer les marchés ferroviaires transfrontaliers

Bombardier a présenté le 3 juillet 2013 la Frecciarossa, son premier train à très grande vitesse de la gamme Zefiro destiné à filer à 360 km/h sur les lignes de Trenitalia en 2015. Entre Milan et Rome et d'autres villes italiennes pour commencer, mais Mauro Moretti, président de la compagnie ferroviaire transalpine, ne cache pas sa volonté d'ouvrir des liaisons transfrontalières avec ce train rouge vif à la ligne mordante

http://www.mobilicites.com/fr_actualites_trenitalia---une-fleche-rouge-pour-attaquer-les-marches-ferroviaires-transfrontaliers_0_77_2672.html

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ZEFIRO = FYRA ???????????

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ZEFIRO = FYRA ???????????

Non l'Albatros prevu pour assurer les missions Fyra etait un produit 100% Ansaldo. Le Zefiro est un produit Bombardier qui est sous traitera une partie a Ansaldo.

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ZEFIRO = FYRA ???????????

Le FYRA (V250) est un pur produit AnsaldoBreda, Zefiro un produit Bombardier construit en partie chez Breda (après tout, Alston a construit des caisses d'AGC et Bombardier de TGV...), il n'y a pas tant de rapport que ça. Reste à voir la qualité de fabrication...

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Le nez de la motrice ressemble à celui de l'AGV !

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Un article sur le site web outre alpin spécialisé.

google translate aidera ceux qui ne pigent pas l'italien....

FN3236101.jpg

http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=3236

Dommage que cette photo soit gâchée par toutes ces inscriptions, cela fait beaucoup trop.

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