Actualité sociale

[Invité necroshine]

Ce matin Thierry le Paon a la TV disait que c'était une manif de patrons....
et, que ce gouvernement préfère ecouter le patronat plutot que les salariés....

[Invité necroshine]

Les salariés de Val-d'Aucy relâchent la direction retenue dans l'entreprise

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/10/29/les-salaries-de-val-d-aucy-site-menace-de-fermeture-retiennent-la-direction_3504518_3234.html#xtor=RSS-3208

[Invité necroshine]

Travail dominical : Bricorama débouté face à Castorama et Leroy Merlin

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/10/29/travail-dominical-bricorama-deboute-face-a-castorama-et-leroy-merlin_3504786_3234.html#xtor=RSS-3208

[Invité]

Toujours à propos des manifs en Finistére...l'article provient du Figaro pas forcément LA Bible...mais tout de même :

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/10/28/01016-20131028ARTFIG00526-fronde-bretonne-les-rg-prevoient-des-actions-tres-dures.php

Info ou intox on sera fixé ce week end.....mais sauf compromis aujourd'hui (on attend des annonce) ça risque de chauffer....dansl'coin !

Ce matin Thierry le Paon a la TV disait que c'était une manif de patrons....

et, que ce gouvernement préfère ecouter le patronat plutot que les salariés....

oui c'est ça que des patrons:

[Gom]

Parce que les pompiers manifestent contre l'écotaxe, maintenant ?

[Invité]

uniquement pour illustre un ras le bol, pas de patron de PME ou de gros agriculteurs.

Sur les tv on voit le maire de Carhaix: c'est pas un richou bien au contraire.

Mais si on a des sourds à la tête du pays, alors cela va merdé.

[Invité]

Pourquoi la Bretagne devrait-elle être la seule région de France à ne pas payer cette écotaxe ?

[Bearcat]

Pourquoi la Bretagne devrait-elle être la seule région de France à ne pas payer cette écotaxe ?

Faut rechercher dans l'HISTOIRE du rattachement de la Bretagne au royaume de FRANCE (et oui, cela date ...)

[Invité necroshine]

Les syndicats de La Redoute craignent la suppression de 700 emplois

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/10/29/les-syndicats-de-la-redoute-craignent-la-suppression-de-700-emplois_3505031_3234.html#xtor=RSS-3208

[Invité]

Faut rechercher dans l'HISTOIRE du rattachement de la Bretagne au royaume de FRANCE (et oui, cela date ...)

A ce compte-là, pourquoi le MEDEF et la Mafia FDSEA ne demandent-ils pas à être exonérés du moindre impôt, de la TVA, de ne pas payer l'essence, l'eau, le gaz, le téléphone et tutti quanti ?

On ne me fera pas croire que ces gens ont peur de plastiquer une préfecture ou une gendarmerie pour obtenir gain de cause.

En attendant, la société qui devait gérer ces fameux portiques a bien calculé son coup : si l'écotaxe n'entre pas en vigueur, elle recevra de l'Etat un dédommagement de 800 millions d'euros.

Grace aux Bretons le reste de la France va devoir payer plus d'impôts car il est surement hors de question que les casseurs paient.

[Gom]

Au fond, tout ne va pas si mal pour tout le monde : http://www.atlantico.fr/decryptage/69-progression-moyenne-remunerations-dirigeants-entreprise-europeens-happy-hour-timetosignoff-884624.html

À propos de braver la crise, selon une étude du cabinet Hay Group, les rémunérations totales des dirigeants d'entreprise européens ont progressé de 6,9% sur les douze derniers mois.

[Invité necroshine]

Le droit a polluer....

Comme le disait ce matin quelques analystes, en plus de produire du poulet et du porc de merde, de l'agriculture de merde,
les Breton auront droit de polluer en plus l'atmosphère....

[Gom]

Le droit a polluer....

Comme le disait ce matin quelques analystes, en plus de produire du poulet et du porc de merde, de l'agriculture de merde,

les Breton auront droit de polluer en plus l'atmosphère....

Euh... Le poulet, le porc et l'agriculture de merde, personne ne te force à en manger. Y a quand même des limites.

Pour le droit de polluer "en plus" l'atmosphère, c'est moi où tu ne fais que répéter ce qui a été dit sans réfléchir ? Parce que la pollution existe déjà. L'écotaxe aurait (peut être) permis de la réduire, rien de plus. Le fait de la reporter ne va pas provoquer d'un coup une hausse de la pollution.

Modifié 29 octobre 2013 par Gom
Ajout de la citation

[Invité jackv]

Euh... Le poulet, le porc et l'agriculture de merde, personne ne te force à en manger. Y a quand même des limites.

Pour le droit de polluer "en plus" l'atmosphère, c'est moi où tu ne fais que répéter ce qui a été dit sans réfléchir ? Parce que la pollution existe déjà. L'écotaxe aurait (peut être) permis de la réduire, rien de plus. Le fait de la reporter ne va pas provoquer d'un coup une hausse de la pollution.

peut etre en tout les cas la suppression. ne mettra pas en œuvre une politique de reduction de la pollution..il peuvent continuer a dépasser les normes réglementaires d’implantation , de pollution etc ..si on leur dit quelque chose , ils connaissent comment faire pour qu'on leurs disent amen..

il n'y a que ceux qui travaillent qui ne comprennent plus que l'unité pour avoir un rapport de force est la seule solution pour ne pas être roulé a tous les coups..

[Gom]

peut etre en tout les cas la suppression. ne mettra pas en œuvre une politique de reduction de la pollution..il peuvent continuer a dépasser les normes réglementaires d’implantation , de pollution etc ..si on leur dit quelque chose , ils connaissent comment faire pour qu'on leurs disent amen..

Ce n'est pas valable que pour "les Bretons" comme certains veulent généraliser, mais pour une bonne partie des gros lobbys qui ne veulent pas payer un radis. En quelques jours, l'abandon de la taxation sur certains produits d'épargne, le report de l'écotaxe... En gros c'est le moment pour dire non.

il n'y a que ceux qui travaillent qui ne comprennent plus que l'unité pour avoir un rapport de force est la seule solution pour ne pas être roulé a tous les coups..

Malheureusement, tu as bien raison...

[Invité necroshine]

Le droit a polluer....

Comme le disaient ce matin quelques analystes, en plus de produire du poulet et du porc de merde, de l'agriculture de merde,

les Bretosn auront droit de polluer en plus l'atmosphère....

Comme je l'ai mentionné, discours d'analystes...

Pas mon discours personnel.... Ca y est j'ai énervé le Gomen !!!!

[Invité]

A ce compte-là, pourquoi le MEDEF et la Mafia FDSEA ne demandent-ils pas à être exonérés du moindre impôt, de la TVA, de ne pas payer l'essence, l'eau, le gaz, le téléphone et tutti quanti ?

On ne me fera pas croire que ces gens ont peur de plastiquer une préfecture ou une gendarmerie pour obtenir gain de cause.

En attendant, la société qui devait gérer ces fameux portiques a bien calculé son coup : si l'écotaxe n'entre pas en vigueur, elle recevra de l'Etat un dédommagement de 800 millions d'euros.

Grace aux Bretons le reste de la France va devoir payer plus d'impôts car il est surement hors de question que les casseurs paient.

Ben voila, on y arrive et le grand Jean-marc Ayrault, ancien maire de Nantes, provenant des Mauges et anti-breton acharné pour sa Ligérie a gagné: jeter en pâture les bretons comme boucs émissaires.

Bravo, il a gagné une fois de plus sa guéguerre personnelle idéologique.

Pour rappel il y a un traité d'union du duché au royaume de France qui est toujours en vigueur bien que les jacobins veulent l'oublier.

Pas de péage en Bretagne sauf évidemment pour Nantes, la métropole de Jean-Marc Ayrault, le péage de Carquefou véritable racket pour nos touristes de passage et bloquant la croissance de l'agglomération vers l'Est.

Mais JMA a raison, Nantes n'est pas en Bretagne mais en Ligérie donc ici on racKe, on peut avoir les portiques.

Là je le retrouve pareil à lui même et c'est dommage.

C'est donc diviseur, désignant le mauvais élève surtout breton qu'il peut jubiler.

Qu'est que 800 millions par rapport au cadeau aux groupes privés, se chiffrant à+2 milliard/an, cadeau fait en 2005 sous présidence Chirac ?

Et là, sous prétexte d'écologie, on rajoute du rab de 800 millions à des groupes privés et on privatise des autoroutes sans péage et des routes nationales (tiens on a oublié e c'est la faute aux bretons?).

Vive la religion écologique qui permet de CO2 pas cher des produits importés de Chine mais fera payer plus cher les productions françaises.

Que représente ces 800 millions promis à un groupe privé ayant bénéficié d'un contrat sous présidence UMP face au millions dépensés par l'Etat en salaire de religieux en Alsace-Lorraine pour respecter le Concordat?

Ah mais ce n'est pas pareil, c'est une spécificité d'une autre région.

Il y a bien 2 poids 2 mesures quand en France on parle des bretons.

Modifié 29 octobre 2013 par 2D2

[Invité]

Puisque les Bretons ont obtenu le droit inaliénable de ne rien payer pour se déplacer, pourquoi paient-ils le litre de carburant aussi cher qu'ailleurs ? 80% de taxes sur le carburant, c'est 80% de péage, soit 42 euro de "péage" pour 100 km parcourus sur le réseau routier breton prétendument gratuit par un camion breton (80% de 1.50 euro le litre à la pompe, multiplié par 35 litres aux 100 km).

On n'entend pas beaucoup tous ces bonnets bleus ou rouges sur cette question, et encore moins le MEDEF et la FDSEA.

J'aimerai comprendre.

[fabrice]

Puisque les Bretons ont obtenu le droit inaliénable de ne rien payer pour se déplacer, pourquoi paient-ils le litre de carburant aussi cher qu'ailleurs ? 80% de taxes sur le carburant, c'est 80% de péage, soit 42 euro de "péage" pour 100 km parcourus sur le réseau routier breton prétendument gratuit par un camion breton (80% de 1.50 euro le litre à la pompe, multiplié par 35 litres aux 100 km).

On n'entend pas beaucoup tous ces bonnets bleus ou rouges sur cette question, et encore moins le MEDEF et la FDSEA.

J'aimerai comprendre.

erreur ce n'est pas 80 % de taxe sur le carburant car la TIPP est fixe et est du au volume à laquelle s'ajoute la TVA

TIPP par litre d'essence 0.61€ et de 0.43 € par litre de gasoil

en fait, plus le baril est bas, plus le % de taxe est élevé au litre

calcul simplifié ( car il n'y a que du carburant qui est issu d'un baril)

Baril 108.81 $ soit 79.84 Euro ce qui donne pour un baril de 159 un cout de 0.50 au litre

Ce qui donne (0.50 + 0.61)+19.6%= 1.32 € ( tarif aujourd'hui, donc prix de vente mini dans 3mois)

Auquel il faut ajouter les frais de raffinage et de transport; ainsi que la commission du pompiste

Si on prend un litre de Sp 98 , moyenne de 1.55 €/l avec 80 % de taxe ca donnerait 1.55-80% un cout brut de 0.31 , il manque donc 19 cts par litre rien que pour payer le baril

Pour avoir au minimum 80 % de taxe, il faudrait que ton baril coute au maximum 39.50 $

Modifié 29 octobre 2013 par fabrice

[Invité]

Puisque les Bretons ont obtenu le droit inaliénable de ne rien payer pour se déplacer, pourquoi paient-ils le litre de carburant aussi cher qu'ailleurs ? 80% de taxes sur le carburant, c'est 80% de péage, soit 42 euro de "péage" pour 100 km parcourus sur le réseau routier breton prétendument gratuit par un camion breton (80% de 1.50 euro le litre à la pompe, multiplié par 35 litres aux 100 km).

On n'entend pas beaucoup tous ces bonnets bleus ou rouges sur cette question, et encore moins le MEDEF et la FDSEA.

J'aimerai comprendre.

il s'agit de péage, pas des taxes sur un produit.

Je doute que le MEDEF et la FNSEA aient choisi le maire de Carhaix Christian Troadec comme leur porte parole sur les plateaux télévisés.

Si Troadec gueule, c'est qu'il y a un loup.

c'est quand même un paradoxe de défendre une idée de l'équipe de Sarkozy et de s'entredéchirer à ce point.

En 2008, des députés avaient bataillé contre ce principe mais en vain, les enjeux vis à vis d'une boite privé italienne était trop fort

http://www.marclefur.com/article-marc-le-fur-a-bien-vote-contre-l-ecotaxe-en-2008-120849966.html

Par ailleurs, le but du texte est de confier, via un appel d’offres, la collecte de la taxe et la définition de son assiette à un partenaire privé qui engagera, le cas échéant, les poursuites nécessaires. En somme, on rétablit les fermiers généraux d’avant 1789 : jusqu’à présent, notre tradition fiscale attribue en effet la collecte de l’impôt à des régies. Au reste, le Conseil d’État est tout ce qu’il y a de plus réservé sur le présent article.

Modifié 29 octobre 2013 par 2D2

[capelanbrest]

Si Troadec gueule, c'est qu'il y a un loup.

Pour sur puisque le loup c 'est lui.....!

attendons donc le 2 novembre pour voir comment tout cela tourne.....car en fait cette écotaxe n'est qu'un symbole crient haut et forts certains....

cette énième reculade risque fort de faire des émules.....aprés tout s'il suffit de saccager pour "avancer", je ne vois pas pourquoi d'autres ailleurs ne s'engouffreraient pas dans la bréche.....!

Toutes ces prises de positions anti écotaxe me laissent songeur .....et je ne donne pas huit jours pour que les premiers clivages apparaissent....

On verra alors si les licenciés sont toujours aux cotés des patrons....

Avec l'arrivée de la TVA relevée au 1 er janvier 2014, quel va être le comportement des autres corporations : artisans membres de la CGPME petits commerçants.....etc...etc

Aprés cette bouffonade en refusant catégoriquement de payer l'impôt car c'est de cela qu'il s'agit....j'ai bien peur que tous le milieu industrialo commerçant s'engage dans un bras de fer.....avec l'Etat.

l'hiver pourrait alors être chaud et la perspesctive des éléctions municipales synomime de surenchéres......

avait on vraiment besoin de cela ?

quant au petit miliard perdu....va bien falloir le trouver quelques part.....sinon c 'est un pan de la politique qui va vaciller.....

les collectivités notamment pourraient avoir chaud aux fesses dans les mois qui viennent....800 millions au bas mot c'est à la fois beaucoup et peu...

si c'est 800 millions doivnet être trouvés quelques part c'est aucun doute par là qu'il faudra chercher....car c'est le seul endroit où il y a encore un peu de gras....

Modifié 30 octobre 2013 par capelanbrest

[Invité]

il s'agit de péage, pas des taxes sur un produit.

Peu importe le vocabulaire employé, il s'agit en tout cas de taxes qui entravent directement la libre circulation et qui devraient être considérées comme un péage ou un octroi et à propos desquelles les gentils contestataires bretons sont totalement inaudibles.

[Invité]

il s'agir de savoir qui a gagné les élections de 2012: Sarkozy ou quelqu'un d'autre?

L'écotaxe est un cadeau à un groupe privé italien et sur les fameux 800 millions encaissés combien de dizaines de millions devaient revenir dans les caisses de l'Etat?

L'écotaxe est une connerie pour le transport national, régional: si vraiment c'est la chasse au CO2, au km parcouru pour inciter à moins rouler, à optimiser les livraisons, à favoriser le transport sur rail/eau, alors il y a un moyen plus simple: augmenter le prix du gazoil pour poids lourds:

plus tu roules, plus tu consommes, plus tu écotaxes.

L'usine à gaz issue du Grenelle de l'environnement est un cache misère qui combat ce que l'Europe n'ose plus entraver: le transport routier internationnel de transit.

Depuis que les allemands ont établi une ekotaxe, le trafic routier s'est reporté en Alsace.

Ce dossier combattu à l'époque par des élus non écoutés a permis à des technocrates de mettre en place un contrat gagnant-gagnat avec une société privé: as-tu vraiment vu une fois un tel contrat sous UMP où l'Etat/le contribuable était gagnant?

C'est bien l'erreur de JM Ayrault de n'avoir pas fait le ménage à la tête des ministères, dont les hauts postes sont toujours squatés par des inféodés à NS1er: c'était un malin et les ministres socialistes ont été ballots d'angélisme.

Prenons le cas de la réforme ferroviaire: le problème c'est la dette, la dette, la dette. Qu'est-ce 40M€ parmi les 1900M€ de 2012: pas grand chose. Et Maintenant parmi les 2000M: encore moins. Et bien, berné par des dossiers de hauts fonctionnaires Ayrault et ses ministres nous ressortent le plan préparé sous Sarkozy, avec comme nuance 3 Epic (interdit par Bruxelles) et un système pire que la réforme Juppé/Pons/Ifrac de 1995.

C'est pareil pour le problème des portiques: dossier pourri à revoir, mais pas avec ceux qui ont fabriqué ce dossier, il faut un autre regard une autre apporche.

Même Borlooooo, grand maître du Grenelle, revient sur ces portiques car il sent un loup.

Oui, il est facile de taper sur les bretons, de désigner des marionnettes de la FNSEA+MEDEF, de ne pas regarger ce qui se passe sur Carhaix de Troadec, bref de les montrer comme bouc émissaire idéal d'une jacquerie qui peut déboucher sur un mai 68 à l'envers.

Je m'étonne que personne n'a encore associé ce mouvement breton à Le Pen dont le nom est si terroir, si emblématique de tête du mouvement contre le gouvernement.

Fin sur les portiques, il y a plus important à régler.

[Invité jackv]

oui c'est ça que des patrons:

Les étonnantes alliances de la fronde bretonne

http://www.lemonde.fr/journalelectronique/donnees/libre/20131030/index.html?cahier=QUO

extraits

"

Le mouvement anti-écotaxe regroupe patrons, agriculteurs, syndicalistes et régionalistes

Une étonnante alliance entre agriculteurs, patrons et syndicalistes. La composition du mouvement anti-écotaxe breton est inédite : il regroupe la grande distribution et la FNSEA, premier syndicat agricole, lesquels se sont longtemps fait la guerre en Bretagne. " L'alliance n'est pas naturelle ", convient Hervé Le Goff, directeur d'un Super U à Brest, qui a fermé une heure son enseigne, mercredi 23 octobre, en solidarité avec le mouvement."

"le 4 février 2009 au péage de La Gravelle, en Mayenne. Devant le dernier péage avant les autoroutes gratuites bretonnes, plus de mille patrons bretons appelaient alors à la suppression de " la taxe Borloo ", du nom du ministre de l'écologie de Nicolas Sarkozy."

"le collectif des acteurs économiques bretons contre l'écotaxe " ne va cesser de pilonner la mesure. Présidé par le patron du Medef Bretagne, Patrick Caré, par ailleurs dirigeant d'une usine pharmaceutique à Rennes, ce collectif informel regroupe la FNSEA comme les principales fédérations patronales. Il s'organise par des réunions téléphoniques au coup par coup. Le président de la FNSEA de Bretagne, Thierry Coué, assure, gêné, que " la grande distribution n'en fait pas partie ", alors que les Systèmes U et Leclerc sont signataires de tous ses communiqués."

"Des syndicalistes de FO, vont même se joindre au mouvement. " Au lieu d'apporter des solutions, le gouvernement nous impose une taxe pour nous étrangler."explique Nadine Hourmant, déléguée FO chez Doux et leader syndical local"

"De quoi faire étrangler Jean Cabaret, le porte-parole de la Confédération paysanne bretonne. " Quand on voit des responsables du Medef porter un bonnet rouge, il y en a qui doivent se retourner dans leur tombe. Ils ont profité de la situation chez Gad pour faire exploser la machine "

"" Hors de question d'aller sur la barricade avec la FNSEA pour gueuler contre les taxes ", abonde Patrick Jagaille, représentant de la CFDT du Finistère, qui dénonce " l'alliance de la carpe et du lapin entre le syndicat majoritaire chez Gad et les responsables de la crise, à savoir les agriculteurs productivistes qui n'ont jamais réfléchi à l'avenir de l'économie bretonne ".

Modifié 30 octobre 2013 par jackv

[capelanbrest]

il s'agir de savoir qui a gagné les élections de 2012: Sarkozy ou quelqu'un d'autre?

L'écotaxe est un cadeau à un groupe privé italien et sur les fameux 800 millions encaissés combien de dizaines de millions devaient revenir dans les caisses de l'Etat?

L'écotaxe est une connerie pour le transport national, régional: si vraiment c'est la chasse au CO2, au km parcouru pour inciter à moins rouler, à optimiser les livraisons, à favoriser le transport sur rail/eau, alors il y a un moyen plus simple: augmenter le prix du gazoil pour poids lourds:

plus tu roules, plus tu consommes, plus tu écotaxes.

L'usine à gaz issue du Grenelle de l'environnement est un cache misère qui combat ce que l'Europe n'ose plus entraver: le transport routier internationnel de transit.

Depuis que les allemands ont établi une ekotaxe, le trafic routier s'est reporté en Alsace.

Ce dossier combattu à l'époque par des élus non écoutés a permis à des technocrates de mettre en place un contrat gagnant-gagnat avec une société privé: as-tu vraiment vu une fois un tel contrat sous UMP où l'Etat/le contribuable était gagnant?

C'est bien l'erreur de JM Ayrault de n'avoir pas fait le ménage à la tête des ministères, dont les hauts postes sont toujours squatés par des inféodés à NS1er: c'était un malin et les ministres socialistes ont été ballots d'angélisme.

Prenons le cas de la réforme ferroviaire: le problème c'est la dette, la dette, la dette. Qu'est-ce 40M€ parmi les 1900M€ de 2012: pas grand chose. Et Maintenant parmi les 2000M: encore moins. Et bien, berné par des dossiers de hauts fonctionnaires Ayrault et ses ministres nous ressortent le plan préparé sous Sarkozy, avec comme nuance 3 Epic (interdit par Bruxelles) et un système pire que la réforme Juppé/Pons/Ifrac de 1995.

C'est pareil pour le problème des portiques: dossier pourri à revoir, mais pas avec ceux qui ont fabriqué ce dossier, il faut un autre regard une autre apporche.

Même Borlooooo, grand maître du Grenelle, revient sur ces portiques car il sent un loup.

Oui, il est facile de taper sur les bretons, de désigner des marionnettes de la FNSEA+MEDEF, de ne pas regarger ce qui se passe sur Carhaix de Troadec, bref de les montrer comme bouc émissaire idéal d'une jacquerie qui peut déboucher sur un mai 68 à l'envers.

Je m'étonne que personne n'a encore associé ce mouvement breton à Le Pen dont le nom est si terroir, si emblématique de tête du mouvement contre le gouvernement.

Fin sur les portiques, il y a plus important à régler.

Bon je sais bien que les loups sont de retours sur le térritoire et qu'ils défraient la chronique (dans les alpes martimes notemment ) ....

Mais ils ne sont pas encore de retour en bretagne...

curieusement u en vois partout dans tes propos...alors berlue, hallucination ?

quant aux mouvements de la droite nationaliste ou régionaliste bien sur qu'ils se sont fédérés au mouvement.......prêt à en découdre !

l'occasion est trop belle....un terrain d'entrainement grandeur anture s'offre à eux....!