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pneu ou roue ?

faudrait savoir

parce que pour une fois, pas sûr que Boeing y soit pour qq chose

dans le cas d'un pneu, Boeing n'y est pour rien, c'est le service de maintenance et ça peut arriver sur n'importe quel avion.

Si c'est la roue, c'est selon que ce sont les services Boeing ou la maintenance qui ont bossé dessus

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il y a une heure, cyclodocus a dit :

pneu ou roue ?

faudrait savoir

parce que pour une fois, pas sûr que Boeing y soit pour qq chose

dans le cas d'un pneu, Boeing n'y est pour rien, c'est le service de maintenance et ça peut arriver sur n'importe quel avion.

Si c'est la roue, c'est selon que ce sont les services Boeing ou la maintenance qui ont bossé dessus

C'est une roue ...

Je mets un lien pour voir une photo et une vidéo :

https://www.lefigaro.fr/flash-actu/etats-unis-un-boeing-777-atterrit-en-urgence-apres-avoir-perdu-un-pneu-20240308

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Un des deux pilotes n'avait pas assez récupéré , le commandant de bord a donc demandé à son co-pilote de prendre le relai , mais son second s'est lui de même assoupi ... 

Deux pilotes d'une compagnie aérienne s'endorment en plein vol, l'appareil dévie de sa trajectoire - ladepeche.fr

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Ce n'est pas qu'un petit écart de trajectoire :

Indonésie.jpg

 

Toujours dans les anecdotes :

 

Sanya (Chine) - Le passager d'un avion de la compagnie aérienne chinoise China Southern Airlines a voulu satisfaire à une ancienne tradition de chance et a jeté quelques pièces dans le réacteur de l'appareil alors qu'il se trouvait sur les parkings de l'aéroport de Sanya (Chine).

https://edition.cnn.com/travel/flight-delayed-china-lucky-coins/index.html

https://edition-cnn-com.translate.goog/travel/flight-delayed-china-lucky-coins/index.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

Modifié par f6exb
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Les divers incidents survenus sur la série 737 max , ont conduit à la tenue d'un audit , qui a pointé des défauts dans la tenue du processus industriel de Boeing . 

Des problèmes de contrôle relevés dans la production du 737 MAX de Boeing, dit la FAA Par Reuters (investing.com)

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Il y a 1 heure, zoreglube a dit :

Les divers incidents survenus sur la série 737 max , ont conduit à la tenue d'un audit , qui a pointé des défauts dans la tenue du processus industriel de Boeing . 

Des problèmes de contrôle relevés dans la production du 737 MAX de Boeing, dit la FAA Par Reuters (investing.com)

Le contraire nous aurait surpris, mais il reste le plus difficile à faire, remettre sur pied une organisation compétente et efficace et ça ce n'est pas gagné.

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Le 09/03/2024 à 17:30, Laroche a dit :

Le contraire nous aurait surpris, mais il reste le plus difficile à faire, remettre sur pied une organisation compétente et efficace et ça ce n'est pas gagné.

Tout sera question de moyens engagés , ciel nos actions Boeing . Afin de rester dans la gamme Boeing mais là l'avion B 787 ne se trouve pas du tout en cause , mais plutôt 12 passagers qui n'avaient pas mis leurs ceintures, et qui ont été victimes d'un gros trou d'air aéronautique .

« Les gens ont volé parce qu’ils n’avaient pas leurs ceintures » : 12 blessés après des turbulences sur un vol (sudouest.fr)

 

 

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Ah ces journalistes !

Faut toujours s'attacher. Au cas où l'avion tomberait dans le fameux "trou d'air".

Et l'image d'illustration montre un avion d'une autre compagnie (Argentine au lieu du Chili) ainsi qu'un Airbus 320 au lieu d'un Boeing 787.

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