A titre d'exemple, voici un échantillonage des livres de ma bibliothèque... Eclectique je pense.

Une série d'anecdotes dont certaines sont très drôles, toujours pleines de nostalgie.

L'auteur Jean Arrivetz connait bien le monde des transports sur rail et a été le président de la SGVA equi a remis remis sur les rails (entre autres) le Mastrou.

Dédié :

"A ceux qui considèrent les petits trains comme l'un des beaux-arts, mais aussi à ceux qui apprécient le simple sourire de belles histoires vraies, ce livre espère apporter un souffle d'amitié."

Jean Arrivetz;

Editions Noirclerc et Fenétrier 40 rue Président Edouard Herriot 69282 LYON Cedex 2 (1976).

Un petit deuxième publié pour le centcinquantenaire des chemins de fer britanniques.

Grandeur et décadence des chemins de fer britanniques des compagnies privées à la nationalisation de 1948. La "Dame de Fer" n'était pas encore passée par là.

Enfin une publication d'outre-Rhin significative de l'histoire des chemins de fer allemands.

Beaucoup de belles photographies un texte trés interessant (réservé toutefois aux germanophones) l'auteur Karl-Ernst Maedel nous conduit à travers une Allemagne du temps de la vapeur. La fée électricité est superbement ignorée dans cet opus de 1970 publié aux éditions Franckh à Stuttgart.

Modifié 9 mars 201312 ans par black5

Salut !

L'auteur Jean Arrivetz connait bien le monde des transports sur rail et a été le président de la SGVA equi a remis remis sur les rails (entre autres) le Mastrou.

Aparté : il a été président des CFTM société qui remit en service et exploita le Vivarais et non de la SGVA, l'assoc' de soutien au Vivarais.

Sinon, ma bibliothèque contient entre autres l'Histoire de la signalisation ferroviaire de Gernigon, les Petits trains de jadis région l'Est de Domengie/Banaudo, un Siècle de métro par Tricoire, plusieurs Mat-Mot, plusieurs HS du "Train", les Images de train avec les photos aériennes...

Salut !

Aparté : il a été président des CFTM société qui remit en service et exploita le Vivarais et non de la SGVA, l'assoc' de soutien au Vivarais.

Merci d'avoir corrigé mes (lointains) souvenirs. Et en tout état de cause il était "quelque chose" à la SGVA.

Tiens j'en profite pour passer une petite annonce

Je recherche désespérément le livre suivant :

Si vous vous en séparez , je suis preneur !

Un de mes préférés

(Fernand Nathan - 1967)

Bon sinon des trucs qui m'amusent moins...

J'ai aussi la "Machine locomotive" mais moins précieuse puisque réédition de 1979 copie de l'édition de 1947.

Bah en 1904 c'est déjà la 4ème édition :Smiley_04:

Parmi les trouvailles en vente internet :

Horaires PO 1918

Guide touristique PO 1925

Tu as ça en rayon? Classe!

Je rajoute une couche : livret du PLM sur la Corse 1905

Jamais lu le moindre livre ou vu le moindre film sur le ferroviaire ... je file me pendre lol

(lors de mon entretien d'embauche, le DET qui m'avait fait passer était navré quand je lui avait dit que je n'avais jamais vu "La Bête Humaine")

C'est l'histoire du Yéti ?

Tu as ça en rayon? Classe!

Et puis ... début d'une autre histoire du ferroviaire

Pour les bibiophiles un joli marque pages sorti de mes archives:

Et pendant que je suis là : quel est cet autorail? Il me semble que c'est un élément double.

ABV 1 Renault un peu simplifié peut être.

Modifié 15 mars 201312 ans par jackv

Ce pourrait être l'automotrice rapide ZZy 24101/102 Renault VHD à 2 caisses, commande de la compagnie de l'Etat en 2 exemplaires (1934/35) (Yves Broncart, Autorails de France Tome II)

Modifié 15 mars 201312 ans par michael02

Arf je n'arrivais pas à éditer mon message après avoir lu celui de jackv. L'ABV 1 a t il porté les couleurs de l'Etat ? PLM, c'est sûr.

Modifié 15 mars 201312 ans par michael02

dans ma bibli...

la technique...et tête le livre sur les machines a vapeur , j'étais dans la derniére promo qui a étudié ces machines a l'apprentissage

et bien sur qq autres docs du même genre

sur le mode revendicatif de 1948

sur le mode vacances et itinéraires de visites par le train sur 8 ou 15 jours

malheureusement beaucoup de ces circuits ne sont plus possible par le train ou parfois plus long si l'on néglige le TGV

@Jackv Je vais faire le chicaneur mais la date du Guide PLM manque... Cela dit j'aimerais pouvoir y jeter un coup d'oeil.

Ca peut etre interessant de connaitre les dates de publication : livre à trouver chez les bouquinistes (ou Internet dans les pages occasions) ou chez un bon libraire.

doc2.jpg

Du même auteur (la Cie des freins Westinghouse), j'ai le catalogue général 1928 et le catalogue "pour lignes secondaires et tramways" 1920.