Aller au contenu

Un TGV immobilisé toute la nuit à Tours à cause des travaux pour la LGV.

Featured Replies

Publication:

Une réserve infra ? Les conducteurs EIC sont autorisés à prendre des missions de transport ?

  • Réponses 281
  • Vues 25,6k
  • Création
  • Dernière réponse

Les plus actifs dans ce sujet

Most Popular Posts

  • Et pourtant, depuis ça, on a créé un super métier: anticipateur d'aléas.... Un job qui a l'air vachement utile visiblement. Un sujet ici : > Régulièrement, quand survient un incident de ce

  • Ce qui est triste, c'est qu'on pense d'abord à la solution "Bus" qu'aux solutions ferroviaires "fiche de détournement" ou "pilotage"...

  • Invité necroshine
    Invité necroshine

    je découvre le sujet... Vraiment une boite de manches a couilles.... En tant qu'executant je suis outré.... degouté. En tant que decisionnaires, certains doivent se dire : "ohhhh c'est

Images publiées

Publication:

Une réserve infra ?

Il existe dans certains points stratégiques des LGV des "RAD Infra" ie des conducteurs en réserve prêts à sauter sur leurs 67200 vrombissants pour sauver la SNCF. Rien à voir avec le transport. ^^

Publication:

Ce sont bien ceux qui ont pour mission de "remorquer" les TGV en rade sur LGV ?

Je réagissais plus à cette remarque :

Il y a juste une reserve infra 24/24

des agents d'un pool fac un peu spécial :Smiley_41:

alors ne pas avoir trouvé d'agent pour ce train me parait extrêmement réducteur, voir mensonger pour cet incident.

La réserve infra ne peut donc, selon toi Roukmoute, prendre en charge un TGV avec ses voyageurs.

Modifié par Gensac

Publication:

Ce sont bien ceux qui ont pour mission de "remorquer" les TGV en rade sur LGV ?

Je réagissais plus à cette remarque :

La réserve infra ne peut donc, selon toi Roukmoute, prendre en charge un TGV avec ses voyageurs.

Ou alors il va falloir attendre que la LGV arrive à Toulon.

Ya un sacré stock de plateaux repas à prévoir... :Smiley_39::Smiley_39::Smiley_39:

Publication:

La réserve infra ne peut donc, selon toi Roukmoute, prendre en charge un TGV avec ses voyageurs.

Selon moi, la RAD Infra fera bien ce qu'on lui demande dans la limite de ses compétences.

Il semblerait que d'autres sont plus près du secret des dieux et donneront des détails s'ils le veulent bien. Mon message avait simplement un caractère informatif dans le but d'éviter les qui-proquo.

Publication:

Selon moi, la RAD Infra fera bien ce qu'on lui demande dans la limite de ses compétences.

Il semblerait que d'autres sont plus près du secret des dieux et donneront des détails s'ils le veulent bien. Mon message avait simplement un caractère informatif dans le but d'éviter les qui-proquo.

je crois qu'á St Pierre la RAD LGV est faite par des conducteurs TGV de St pierre et donc pas par un Pool très spécial : au fait c'est quoi un pool très spécial ??

Modifié par Fred

Publication:

Ce sont bien ceux qui ont pour mission de "remorquer" les TGV en rade sur LGV ?

Je réagissais plus à cette remarque :

La réserve infra ne peut donc, selon toi Roukmoute, prendre en charge un TGV avec ses voyageurs.

Hello

la rad infra de Marseille est faite par les crl du 100..pret à prendre les diesel de secours en cas de besoin, ...ou une rame tgv (déjà produit moult fois)

Donc un adc bon tgv, bon sur la ligne de Nice etc.

D'ou la remarque que reduire le soucis au seul manque d'adc, comme le dis l'article de presse, est proche de zero.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.